一架波音 737 大型空中加油机在扑灭丛林大火时在西澳大利亚坠毁后起火，飞行员在飞机开始燃烧时被困在飞机中。
两名男子逃脱了带扣的飞机澳大利亚运输安全局的一项调查发现，大火吞噬了飞机，他们从驾驶舱窗户爬出后残骸。
库尔森航空公司的油轮，被称为轰炸机 139，在撞上陡峭的山坡后于 2 月被摧毁位于珀斯东南约 600 公里处偏远的菲茨杰拉德河国家公园的山上。
烧焦的飞行记录器数据显示，机组人员正在第二次投放阻燃剂，并已下降到约 80 英尺（25 米）的高度，
这架 737 飞机以 110 节（或 200 公里/小时）的空速下降到一个山谷中，发动机处于高空转状态，因为它在斜坡上投放了阻燃剂。
该局首席专员安格斯·米切尔 (Angus Mitchell) 在周三发布的一份初步报告中说：“飞机随后飞越了一小片树叶，然后第二次撞击地面并滑行停了下来。” p>
当飞机左侧起火时，飞行员发出全站求救信号。他们试图从弯曲的机舱门和右侧驾驶舱窗户逃生，但无法打开。
“幸运的是，值得注意的是，两名飞行员都能够通过驾驶舱窗户离开飞机，并且只受了轻伤，”米切尔先生说。
坠机现场的调查人员发现了这架 737 的喷气式飞机- 植被中的爆炸线和被砍伐的树木可能在飞机着陆时因与飞机发动机和机身接触而断裂。
撞上山脊后，油轮升空了大约 69 米，脱落了一个发动机，一个机翼和机身碎片，然后第二次撞到地面。
这架波音飞机停在离山脊约 176 米的地方。机身在尾部附近发生主要断裂，左侧发动机与机身分离。
事故发生后，Coulson Aviation 被命令将其大型空中加油机的最小缓降高度提高到地面以上 200 英尺.最小空速也增加了。
调查仍在继续。
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