在公司本身及其董事总经理改变请求后，悉尼一家运输公司只剩下一名高管因卡车撞车导致墨尔本四名警察死亡而受到指控。
Connect Logistics 4 月 5 日，科里·马修斯 (Corey Matthews) 对国家重型车辆监管机构 (National Heavy Vehicle Regulator) 就致命交通事故提出的指控认罪。
他们之前持不同立场，去年 7 月不认罪。
2020 年 4 月 22 日，一辆由 Mohinder Singh 驾驶的重达 19 吨的半挂车在拦下一辆由 Richard Pusey 驾驶的超速保时捷后，在墨尔本东部高速公路一侧与两辆警车和四名警察相撞。
领导高级警员 Lynette Taylor、警员 Glen Humphris、高级警员 Kevin King 和警员 Josh Prestney 在事故中丧生。
当时 Singh 睡眠不足，吸毒成瘾。
他于 2021 年 4 月被判入狱 22 年。然而，次年 8 月，在上诉成功后减刑至最长 18 年零六个月。
针对 Connect Logistics 的案件及其高管因涉嫌未能确保司机保持健康并免受疲劳、药物和酒精的影响而继续在唐宁中心地方法院受审。
Connect Logistics 和 Matthews 现在认罪，他们加入去年 7 月 18 日认罪的州经理 Shane Chalmers。
只有国家运营经理 Cris Large 在地方法官 Daniel Reiss 面前的持续听证会上坚持不认罪，以抗辩这些指控。
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NHVR 指控 Connect Logistics 未能确保对司机进行疲劳、药物和酒精评估和监测，从而使公众面临死亡或重伤的风险，违反了其职责。
Matthews和 Chalmers 被控一项违反其作为高管的职责以确保 Connect Logistics 遵守其安全要求的罪名，包括实施适当的抗疲劳和药物测试计划。
他们将于下一次出庭10 月 19 日。Chalmers 的下一次开庭日期是 5 月 31 日。
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