在 210 亿美元的成本井喷之后，悉尼的地铁项目将进行一次重大审查。州长克里斯·明斯 (Chris Minns) 表示，在上届政府的领导下，该项目受到超支和延误的困扰。
悉尼地铁西线
* 一条 24 公里长的地下铁路，连接 Greater Parramatta 和中央商务区< /p>
* 政府声称该项目已超出初步估计 120 亿美元至 253.2 亿美元
* 与初步估计的 2020 年代中后期相比，预计最早将于 2030 年开放。
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悉尼都会区和西南地区
* 现有北岸线继续连接车士活和班克斯镇
* 政府声称该项目已超出初步估计 90 亿至 20.5 澳元亿
* 比前联合政府最近提出的数字高出 20 亿美元。
独立审查
* 将审查交付模式、项目治理和乘客影响，并报告“复苏”该州交通基础设施管道的最佳方式。
* 由 Mike Mrdak 领导，他拥有超过十年的联邦部门秘书经验，包括作为基础设施负责人部门。
* 副主席名为 Amanda Yeates - 昆士兰州交通和主要道路部前副局长。
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