COVID-19 催生并滋养了一大批在线快速配送杂货店初创企业。但大流行后的自由让他们饿死了。
在两年的时间里，这些企业如雨后春笋般涌现，但最终的保质期并没有延长多少。
Milkrun 的倒闭只是最新倒下的多米诺骨牌。在阅读 Milkrun 的最后仪式之前的六个月里，Deliveroo 在澳大利亚关闭了商店，其次是 Send，然后是 Quicko，之后 Voly 加入了他们。
Milkrun 创始人 Dany Milham 在创业初期就有宏伟的计划。< cite class="ojLwA">图片来源：Josh Robenstone
至少有 1 亿美元的资金被这些初创企业吞噬——他们的创造成为其中之一风险投资行业最明显的财务愚蠢行为。
Michael Cannon-Brookes、Scott Farquhar、Daniel Petre 创立的 Airtree 和 Tiger Global 等知名人士是 Milkrun 的财务支持者，该公司在 18 个月内筹集了 8600 万美元，使这是一个引人注目的失败。
加载其他风险投资基金向这些在线杂货店投入了数千万美元，然后在资金最终枯竭和交易亏损增加时被放弃。
Milkrun 创始人丹尼·米勒姆 (Dany Milham) 只是在围绕他的业务大肆宣传，据报道，他曾在令人兴奋的早期向媒体吹嘘说，他的公司将在 10 年内超过 Coles 或 Woolworths。
这些公司的商业主张是足够简单——快速运送有限范围的杂货和/或酒精。
广告在 Milkrun 的案例中，承诺从购买应用程序到司机上门只需 10 分钟。
但 Milkrun 的商业模式有些不同，而且特别雄心勃勃。它在悉尼和墨尔本周围建立了“暗店”（本质上是迷你仓库），骑手可以从那里取货。
愿意花钱请人送货的市中心人越来越少了。
房地产会增加一层费用，送货员也会这样是受薪员工而不是零工合同工。
所提供的产品也将仅限于暗店中的商品范围。
所有这些业务几乎都是量身定制的- 适应大流行病的情况。人们不愿意去超市；其他人因为接触了 COVID-19 而无法行动。
大型连锁超市本身也因一般在线送货请求激增而在后勤方面陷入瘫痪。
北墨尔本关闭的 Milkrun 分店。图片来源：Eddie Jim
这些如雨后春笋般涌现的企业不仅相互竞争，而且还试图颠覆 7-11 等便利店.
最终，他们被视为进军了大型超市领域。
不考虑 Coles 和 Woolworths 的一些阻力将是一个勇敢的假设。
< p>Metro60 是 Woolworths 对这些在线初创企业侵占的回应。它与 Uber 合作提供一小时杂货送货服务，它在送货速度方面的不足，通过更多的商品选择来弥补。Coles 与 DoorDash 合作，使用 Coles Express 加油站。它甚至试行通过无人机快速交付。
缺乏竞争壁垒显然是 Milkrun 和模仿者消亡的一个因素。
在其鼎盛时期，Milkrun 被称为拥有数亿美元的价值，但去年科技公司的后 COVID 估值迅速瓦解，他们获得新资金的机会也是如此。
Loading最后的钉子无疑是当前的经济状况。消费者正在勒紧裤腰带应对更高的生活成本。
愿意花钱请人送一袋薯片、一升牛奶和一些一根棒棒糖或六瓶装啤酒，而不是去超市。
尽管 Milkrun 的数百名员工将被裁员，但在线床垫公司的联合创始人之一米勒姆 (Milham) Koala – 表示公司有足够的现金支付所有供应商以及支付员工和骑手的遣散费。
这一次每个人看起来都能得到报酬 – 但投资者不会那么幸运。
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