阿德莱德的一位出租车司机曾告诉我,他们会在每次着陆后更换 747 的轮胎。这不是真的,但它可以很好地解释为什么阿德莱德人当时热衷于橡胶期货。
有一种说法是,当出租车司机开始向您介绍他的股票投资组合时,是时候卖掉你的了。对于航空业,容不得任何错误信息。保持安全就是健康地尊重物理定律和真理。那么,让我们切入正题,摒弃一些神话。
在我看来,让乘客关闭所有电子设备的起飞和降落演习是不必要的。使用智能手机值得怀疑后面会影响前面的飞行控制。我曾经让副驾驶在从墨尔本起飞后 500 英尺处接听他的电话。当然,这有点令人惊讶,但我们没有坠毁。不过,我确实指出这是非常顽皮的行为。
作为一名飞行员并不像我们希望您相信的那样压力大。一位乘客曾经问我,我是否觉得对机上的每个人都负有巨大的责任。我说:“先生,我最近没有真正考虑过这个问题。我知道这一点,但老实说,只要我的屁股连成一片,你的也是。”
我最常被问到的问题之一是关于气穴的。据推测,气穴是没有空气且飞机掉入的孔。但是,如果这是真的,空气去哪儿了?那里没有酒吧。而周围的空气为什么没有落入洞中?没有气穴这样的东西。你得到的只是湍流和上升或下降的气流,有时会让你有掉进洞里的感觉。
这让我想到了飞机厕所。它们吸得很厉害,但如果你傻到坐着就冲水的话,还不足以把你的大脑吸出来。现在,飞行员不会在飞越老板的地方时清空他们的厕所。降落后,这一切都被一个叫“温斯顿维尼人”的人用专用的维尼卡车取出。
一个鲜为人知的事实是,飞机厕所不是进行机上性娱乐活动的安全场所。首先,它们不是接触表面的最卫生的地方,机组人员知道如何从外面打开门。所以,除非你想感染病毒,或者想在网上传播病毒,否则在你到达酒店之前尽量抑制这些冲动。英里高俱乐部的成员比您想象的要少。
在任何给定的航班上,您能做的最好的事情就是集中精力以最健康的状态到达另一端。不要喝太多酒,多喝水。 “啊,”我听到你说,“但是时差呢?”嗯,是的,时差是真实存在的,但它不仅仅来自于在飞机上花费的时间。仅当您通过向东或向西飞行来更改时区时。例如,如果你从悉尼飞往日本,时区变化很小,所以没有时差。当你到达那里时那种糟糕的感觉完全是由于你在途中喝了 16 杯朗姆酒和可乐。
广告优秀的飞行员喜欢关注大局,对于我的新西兰航空公司机长伙伴来说,这正是他所做的——因为他只有一只眼睛。另一个在他的职业生涯中途被爆裂的香槟软木塞毁了。四十年前,飞行员需要 20/20 的视力才能开始航空业。现在你可能会掉头出现,只要你戴上帽子就可以了。公司制服规则非常严格。
加载中飞行员是规则的坚守者,我几乎已经达到了我的字数限制,所以这里有一些快速的“快速约会”事实要带走:有 600 万747 中的零件;湍流不能自行击落飞机;黑盒子不是黑色的,它们是橙色的;飞行员在四处走动进行外部检查时不会“踢轮胎”。在 220 psi 轮胎压力下,这不会证明什么,而且会造成伤害。
回到那辆阿德莱德出租车和 747 的轮胎更换次数,平均大约每 100 次轮胎更换一次登陆。 “加油,检查机油,给我 18 个新轮胎的价格,然后进行车轮定位。” “好的老板。但请注意,信用卡有 2% 的附加费。”
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