据称在多哈的哈马德机场被迫进行侵入性脱衣搜身的五名澳大利亚妇女提起的诉讼正在审查她们是否可以就殴打、殴打和非法监禁提出新的索赔。
这些妇女的姓名无法合法公开, 已经对政府所有的卡塔尔民航局和卡塔尔航空公司向联邦法院提起诉讼。
2020 年 10 月 2 日，官员在多哈寻找母亲时，数百名妇女被强行从飞机上带走，她们是其中之一一名新生儿在航站楼的浴室里。
许多人说，他们被武装警卫带下飞机，被迫进行未经同意的妇科或私密身体检查。
诉讼称，一名乘客被迫抱着她五个月大的儿子接受脱衣搜查。另一名年老且法定失明的女性被带出飞机，但未接受搜查。
周五，这五名女性向联邦法院提起另一项诉讼，要求卡塔尔机场公司提供材料运营和管理部门 (MATAR)，看看他们是否有针对该卡塔尔航空公司实体的案件。
MATAR 可能负责 Hamad 机场的运营，同时进行脱衣搜查，合伙人 Damian Sturzaker 说案件背后的律师事务所 Marque Lawyers。
“我意识到，在事件发生时，MATAR 可能负责哈马德机场的运营和管理，”他在一份提交的宣誓书中写道
“（这些女性）除了可以向卡塔尔航空公司和 QCAA 提出索赔外，还可以针对 MATAR 的疏忽、殴打、殴打和/或非法监禁提出索赔。”
但是，他表示，Marque Lawyers 无法确定该公司的责任和合同义务的全部范围。
寻求的材料包括事件调查结果和报告，以及双方之间的合同MATAR 和 QCAA，旨在填补这些知识空白。
在去年 10 月提起的第一起诉讼中，卡塔尔航空公司还面临着根据《蒙特利尔公约》的疏忽可能造成的损害赔偿，该公约规定航空公司有责任登机或下机时发生的死亡或人身伤害。
QCAA 辩称其作为外国实体享有豁免权，而卡塔尔航空公司正寻求通过简易判决申请结束诉讼。
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