新南威尔士州工党政府将于周三开始对收费进行全面改革，前澳大利亚竞争和消费者委员会主席艾伦费尔斯将与州长克里斯明斯和高级部长一起听取他们关于悉尼庞大的高速公路网络的首次简报。
< p>在工党大力宣传在生活成本危机中拼凑的收费公路给司机带来的经济负担后，费尔斯将于周三受命领导该市有争议的道路收费系统的承诺改革。
前 ACCC 主席 Allan Fels 将领导收费审查。Credit:Louie Douvis
新南威尔士州财政部和交通部的新南威尔士州官员将在比赛专家开始前向 Minns、财政部长 Daniel Mookhey、道路部长 John Graham 和 Fels 做简报他在审查方面的工作。
费尔斯将接管财政部和交通部对通行费的审查，该审查是在前联合政府领导下开始的，他还将负责与收费运营商的谈判，并将负责研究改革新南威尔士州系统的长期改革方案。
Allan Fels 将领导承诺对悉尼有争议的道路收费系统进行全面改革。 Credit:Alex Ellinghausen
这将包括“收费合同中的潜在竞争、夜间在收费公路上运输货物以及公共交通和收费公路的交叉路口”，以及检查其他司法管辖区正在做什么以及是否遵守收费合同。
政府已承诺确保公开审查和建议，但与此同时，将从明年年初开始对驾车者实行每周 60 澳元的通行费上限。
Minns 表示，需要对悉尼的收费网络进行彻底审查，以彻底改革“复杂的系统并提供后腰包”数以万计的驾车者如释重负。”
“悉尼已经被复杂的收费公路网络纵横交错，我们需要为新南威尔士州的人们找到一个更简单、更公平的系统，”Minns 说。
广告“新南威尔士州工党政府承诺为驾驶者减免通行费并帮助降低生活成本，特别是对于每天使用这些道路上班的西悉尼驾驶者而言。”
Loading工党还承诺首次透露数十亿美元的通行费交易的全部内容，包括对高速公路巨头的任何潜在补偿，并将向议会提交政府与私营部门之间利润丰厚的协议的关键细节。
致力于承诺的收费系统改革将在 Minns 更广泛的部门在政府大楼宣誓就职的同一天开始，这一历史性转变将导致女性占据 50% 的前台职位。
一位最资深的女性作为一名部长宣誓就职时表示，实现内阁性别均等是自工党承诺引入配额以来 28 年工作的结果。
上议院和环境部政府领导人 Penny Sharpe兼遗产部长表示，她很自豪能够站在决策桌上，向新南威尔士州的女性展示她们的平等代表性。
加载“我们的议会应该看起来像我们的人民，”她说。 “我在 1994 年的会议上，当时琼·柯纳 (Joan Kirner)、佩妮·黄 (Penny Wong) 和朱莉娅·吉拉德 (Julia Gillard) 争论说，‘仅仅有一个目标是不够的。你需要有规则，你需要承诺。我们花了 28 年才走到这一步。”
Minns 还确认独立的 Lake Macquarie 议员 Greg Piper 将成为新的发言人。
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