无论奥斯卡·皮亚斯特里 (Oscar Piastri) 在一级方程式赛车中走多远，无论他取得什么成就，可以肯定地说，他永远不会经历像他的第一次主场大奖赛那样的经历。
在阿尔伯特公园最混乱的比赛之后赛道上，皮亚斯特里获得了他 F1 职业生涯中的第一个冠军积分，这与他的职业导师马克韦伯 20 多年前的一项著名成就相呼应。
Oscar Piastri 周日在赛道上。来源：Mark Thompson/Getty Images
“这是一场疯狂的比赛，”皮亚斯特里说。 “我认为这是我遇到三个红旗的第一场比赛。我想这可能是大多数人第一次参加这样的比赛。”
红旗——每一个都被举起，让过度劳累的比赛指挥官在一系列的堆积之后清理赛道上的汽车碎片、脱落的轮胎和其他碎片-起起落落和事故 – 意味着在三个不同的场合，仍在比赛中的车手需要从起跑线上启动他们的引擎。
这意味着一场 58 圈的比赛变成了一场狂热的、两-单圈冲刺获胜。事实证明，他们只走到了前几个弯道，卡洛斯塞恩斯的法拉利就让费尔南多阿隆索的阿斯顿马丁在草地上旋转，一辆阿尔卑斯山跑到另一辆的后面，再次迫使比赛停止。
在随后的混乱场面中，官员们翻阅他们的规则手册以找出完成顺序，而车队负责人和世界上最好的车手则激烈地争论赛车运动章程的复杂性。
那在 F1 大篷车驶向下一站之后，争论将持续很长时间。
阿隆索是一位 41 岁的前世界冠军，他参加的一级方程式比赛比这项运动历史上任何人都多，他代表当他简单地说：“很难理解正在发生的事情时，赛道旁有超过 130,000 人。”
广告对于皮亚斯特里这样一个在阿隆索首次亮相 F1 时还未出生的车手来说，最重要的是，当最终确定完赛顺序时，他发现自己排在第八位– 足以为他苦苦挣扎的迈凯轮车队赢得四分。
在这场比赛中，唯一符合剧本的是 Max Verstappen – 驾驶红牛火箭连续第三次夺得车手冠军，离开了其他汽车以直线速度死去——在墨尔本首次登上领奖台。
皮亚斯特里在一级方程式赛车中获得了他的第一个积分，获得第八名。图片来源：Joe Armao
对于占主导地位的荷兰人来说，这是一个从递减清单中剔除一些未完成的事情的案例。对于该领域的另外两位前冠军——阿隆索和刘易斯·汉密尔顿——这一天以出乎意料的方式回到领奖台帮助维斯塔潘庆祝。
“我很高兴赢得比赛，但我认为比赛本身在接近尾声时有点混乱，”Verstappen 说。
本周庆祝 22 岁生日的皮亚斯特里在距离阿尔伯特公园不远的海湾边长大。在本周末之前，他从未在澳大利亚参加过职业比赛。他在这里的第一次郊游让他想起了 2002 年的那一天，当时韦伯驾驶着一辆旧车 Minardi，在第一个弯道撞上了 8 辆车，最终勉强进入积分榜。
Webber 现在帮助 Piastri 管理他的合同事务，而 Paul Stoddart 是 Minardi 车队的老板，他让 Webber 在 F1 中第一次驾驶，在周日的比赛之前，他在迈凯轮车库后面留下了一个熟悉的身影，因为他拖着一根香烟回忆起当天的事件。
皮亚斯特里星期六向粉丝致意。图片来源：Quinn Rooney
“这是一个特别的日子，”他说。“迈克尔舒马赫讲述了最好的故事。他说，'当我去前去喷香槟，下面有几百人。我向左看你们，有 10,000 人挂在墙上”。周末，斯托达特说赢得一分就像赢得比赛。
迈凯轮车库外没有狂欢，首席执行官扎克布朗正在冷静地处理让车队恢复 F1 竞争力的工作。尽管皮亚斯特里和他的队友兰多诺里斯都在这里获得积分，但漫长而艰难的赛季仍然在招手。
加载对于澳大利亚大奖赛公司来说，皮亚斯特里的美好一天结束了一个令人惊叹的周末，当时在活动的四天里，有 444,631 人通过十字转门，创下纪录。
这是公司负责人安德鲁·韦斯塔科特 (Andrew Westacott) 的最后一场比赛，他在该组织工作的 12 年中经历了两次因大流行病而失去的比赛，但他还签署了一份新合同，确保比赛到 2037 年结束。如果韦斯塔科特和其他优秀评委对皮亚斯特里的看法是正确的，那么在那之前我们会看到很多当地男孩合同到期。
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