昨晚，部长们受到来自他们自己的国会议员和活动家的越来越大的压力，要求他们废弃“荒谬”和“危险”的低流量街区。
新数据显示，由于有争议的计划，近 240 辆救护车被推迟到达可能危及生命的标注。
专家表示，记录在案的事件只是“冰山一角”，因为它们仅与伦敦有关，而其他城市还有数百个低流量社区 (LTN)。人们还认为，并非所有事件都被记录下来。
这一披露是在对有争议的计划和一系列其他反汽车措施（例如
愤怒的罗奇代尔居民点燃了当地的 LTN，发起了一场叛乱。治安队员放火烧毁了一些花盆，这些花盆在上周安装后仅数小时就被用来封闭道路。
新数据显示，由于有争议的计划，近 240 辆救护车被推迟到达可能危及生命的呼叫处
罗奇代尔的愤怒居民点燃了 LTN，发起了一场叛乱。治安队员放火烧毁了一些花盆，这些花盆在上周安装后仅几个小时就被用来封闭道路。
系列暴力自 LTN 启动以来，牛津也有关于 LTN 事件的报道。
数以千计的抗议者走上了城市内外的街道，以争取
在赫里福德、布莱顿、巴斯、圣安德鲁斯、泰恩河畔纽卡斯尔的杰斯蒙德、柴郡的沃灵顿，也有人反对既定或计划中的计划，朴茨茅斯的南海和爱丁堡的利斯。
独家 - 英国的 LTN 黑点：地图显示了全国各地路障的范围，因为当地人放火、破坏和拆除路障起义 - 你所在地区有多少人？ - 阅读更多内容
Advertisement 许多委员会都称赞 LTN 是解决拥堵和污染问题的成功之举，全国已经建立或计划建立 300 个 LTN。
这些计划包括弹出式自行车道、更宽的人行道和禁止汽车通行的街道，同时通过警告标志、闭路电视摄像机和对违反规则的司机罚款来监管新规则。
但批评人士说，他们往往考虑不周，在短时间内建造，几乎没有咨询，并指责理事会主席将他们用作“摇钱树”来打击驾车者。< /p>
他们还说，交通只是被推到别处，在他们上班或上学期间，在其他主要道路上造成更严重的拥堵和污染。
< p class="mol-para-with-font">尽管当地反对，但在议会推进之后，数十万英镑被拆除——浪费了数十万英镑。根据《信息自由法》向纳税人联盟发布的新数据显示，自 2020 年以来，已有 239 辆救护车被推迟到达呼叫点。
记录在案的延误最多的伦敦行政区是萨瑟克，有 69 起，其次是恩菲尔德 (43) 和伊灵 (19)。
记录的事件包括一辆救护车被延误在伦敦东部长达 15 分钟，同时试图接触一名因心脏骤停而倒下的病人。
紧急车辆被花盆挡住了，然后一辆新的单向系统作为 LTN 的一部分，尚未登录救护车的卫星导航。
一辆救护车正在接听“危及生命”的电话在伦敦南部的 Lewisham，由于 LTN 也被推迟了四分钟。
医护人员不得不等待 20 分钟才能到达一名倒塌的病人伦敦西部伊灵的一条小巷，由于护柱挡住了道路，而新的单向系统是三天前创建的 LTN 的一部分。
但是，伦敦救护车服务内部人士表示，他们认为并非所有事件都记录在该部队的 Datix 系统中，部分原因是它们必须手动记录，而且并非所有事件都是在漫长而忙碌的轮班结束时由护理人员报告的。
< img id="i-72ca7e84c3a74c9a" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAAIBRAA7" data-src="https://i.dailymail.co.uk/1s/2023/03/31/ 19/69347081-11925437-image-a-1_1680286365817.jpg" height="357" width="634" alt="专家表示，记录的事件将是“冰山一角”，因为它们只与伦敦有关，而且还有其他城市的数百个低流量社区 ( LTN )。人们还认为，并非所有事件都被记录下来" class="blkBorder img-share" style="max-width:100%" />专家表示，记录的事件将是“冰山”，因为它们只与伦敦有关，在其他城市还有数百个低流量社区 ( LTN )。据信，并非所有事件都被记录下来
这一披露是在越来越多的人反对有争议的计划和一系列其他反汽车措施（例如在全国范围内实施的清洁空气区）的情况下发布的。在记录的事件中，一辆救护车在东伦敦被延误长达 15 分钟，同时试图到达一名因心脏骤停而倒下的病人
<元内容="576" itemprop="width" />
现在被摧毁的种植园禁止车辆使用横跨罗奇代尔的某些道路
-src="/uploads/allimg/230401/095SWL2-18.jpg" height="476" width="634" alt= "试验在大曼彻斯特的 Rochdale 的 Boundary Street、Durham Street、Leicester Street、New Barn Lane、Salkeld Street 和 Whitby Street 实施" class="blkBorder img-share" style="max-width:100%" / >试验在大曼彻斯特的 Rochdale 的 Boundary Street、Durham Street、Leicester Street、New Barn Lane、Salkeld Street 和 Whitby Street 实施
纳税人联盟的 Elliot Keck 说：'居民将对 LTN 延误救护车感到震惊。
'这些计划是它们不仅让驾车者成为摇钱树，还可能危及生命。地方当局应该制止这些分裂计划。”
下议院交通委员会的保守党议员格雷格史密斯说：“通过防止救护车进入对于他们正在处理的紧急情况，LTN 显然是危险的。
'人们为阻止他们的计划纳税是一种极大的浪费能够通过上班、预约医院或上学来过自己的生活。
'它不能继续下去，政府需要转向资金立即到位。”
保守党同僚 Craig Mackinlay 补充道：“在我们公共资金短缺的时代，实施这些计划简直是疯了。”
'这完全是浪费时间和金钱，我们应该结束这些计划并防止出现任何新计划。'
FairFuel UK 运动的创始人霍华德考克斯说：'数百万人将对如此多的地方议会张大嘴巴'为了毫无意义的清醒和绿色理想主义而对人类生活采取明显傲慢的态度。
'我们目光短浅的中央政府是时候终止 LTN 实验了，拆除这些城市道路封锁，让我们的紧急服务能够毫无阻碍地开展工作。
'这些代价高昂且毫无意义的道路障碍也在整个英国蔓延，因此这些数字可能只是冰山一角。'
数百万英镑已交给议会，用于创建 LTN，作为政府承诺的一部分，由当时的财政大臣 Rishi Sunak 做出，到 2025 年在自行车道上花费 20 亿英镑，并鼓励其他形式的积极旅行，例如步行到 2025 年。
人们对清洁空气区的扩张也越来越愤怒。
伦敦市长 Sadiq Khan 计划扩大首都的超低排放区 (ULEZ) 以覆盖整个大伦敦，尽管有人警告说这将对最贫穷的人和个体经营者造成最严重的打击。
8 月，至少有 200,000 辆旧的、污染更严重的车辆将因扩建而每天收取 12.50 英镑的费用。
这将使需要开车的工人每月的通勤成本增加至少 250 英镑，例如居家护理人员或个体经营的货车司机。许多人买不起新的、更清洁的车辆以避免收费。
巴斯、伯明翰、布拉德福德、布里斯托尔也有清洁空气区、朴茨茅斯、谢菲尔德和泰恩赛德。大曼彻斯特也正在考虑其中一项。
RAC 的道路政策负责人尼古拉斯·莱斯 (Nicholas Lyes) 说：“精心设计的 LTN 计划可为各地区带来宝贵的好处对居民来说更安全、更愉快。
“但议会彻底监督计划以确保任何意外后果——例如紧急车辆和新车的通行问题——也很重要附近地区正在产生的交通问题——得到了正确的理解和避免，并在需要时进行了纠正。”
已联系交通部征求意见。< /p>
15 分钟的城市如何来到英国
15 分钟的城市是一个工作、购物、教育、医疗保健和休闲等大多数日常必需品和服务都可以通过 15 分钟的步行或骑自行车轻松到达的城市规划理念。
其背后的计划是减少对汽车的依赖，促进健康和可持续的生活，提高城市居民的整体生活质量。
伊普斯威奇、布里斯托尔、坎特伯雷和谢菲尔德的议会都提出了 15 分钟城市元素的提议，尽管英国尚未实际实施.
牛津表示，它的目标是到 2040 年成为功能齐全的 15 分钟城市。
大多数研究这个想法的委员会都是工党运行的，这经常引起这些地区右翼政客的强烈反对。
一些受影响地区的当地居民抱怨说，这样的计划会限制他们的行动，并且已经通过扩大自行车道和新的后门进入护柱将交通从小路改道。
巴黎市长安妮·伊达尔戈 (Anne Hidalgo) 在她的连任竞选中誓言实施 15 分钟城市计划。
一些阴谋论者认为这个想法实际上是世界精英控制社会的黑暗计划。
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年，华人区受影响！只能乘巴士（组图）
- 据《逐日电讯报》报导，从明年年中开始，因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产？
- 据本月早些时分报导，绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联