随着车手们返回阿尔伯特公园赛道参加一级方程式赛季的第三场比赛，这里有一份包含今年澳大利亚大奖赛基本信息的快速指南。
谁是卫冕冠军？< /h3>
Ferrari 车队的 Charles Leclerc 在去年的澳大利亚大奖赛中夺冠，实现了罕见的“大满贯”壮举——赢得杆位，创造了比赛最快圈速，并获得了总冠军。
“我我想我们都对我们的速度感到惊讶，”他在赛后说道。
“我们对轮胎的管理非常好......在硬胎方面，我们似乎也占了上风。这是一个非常好的惊喜。”
但 Leclerc 再次获胜的机会看起来很小，因为本赛季到目前为止，红牛车手 Sergio Perex 和 Max Verstappen 占据主导地位。
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Charles Leclerc 在墨尔本庆祝他的胜利。Credit:Getty Images
这两位 F1 明星坐在红牛 RB19 赛车的方向盘后面，刘易斯·汉密尔顿将其描述为他见过的最快的汽车.
“这是我见过的最快的汽车，尤其是与其他汽车相比。我不知道他是怎么做到的，也不知道为什么，但他以惊人的速度从我身边经过，”他说。
“我什至懒得去阻止，因为速度差异很大。”
广告奥斯卡·皮亚斯特里是谁？
他是今年排位赛中唯一的澳大利亚希望。这位来自墨尔本的 21 岁年轻人在他晋升为一级方程式赛车的过程中经历了他之前的一切。
作为布莱顿黑利伯瑞学院的校友和 Oakleigh 卡丁车俱乐部的产物，皮亚斯特里在一年后冒险前往海外九次学习追求他的梦想。他在 2020 年和 2021 年连续几年赢得了 Formula 3 和 Formula 2 冠军，然后在上个赛季为 Alpine 担任预备车手。
>F1 新秀 Oscar Piastri。Credit:Getty Images
在有争议的情况下，他拒绝了有机会作为 Alpine 的两名车手之一签约，而不是与迈凯轮签约，以接替澳大利亚同胞丹尼尔里卡多空出的席位。
虽然皮亚斯特里在本赛季的前两轮比赛中展示了他的才华，但迈凯轮与领先的 Red Bull 车队相比，看起来差距很大。
Loading今年有什么不同？
今年的大奖赛将采用四个减阻系统 (DRS)比赛中首次使用区域。它们的设计目的是增加比赛中的超车次数和竞争力，特别是在中场。
在 p 期间使用了四个 DRS 区域去年的比赛，但出于安全考虑，一个在车手简报后的第 11 小时被取消。
但在对赛道进行修改后，第四区已经恢复，此举应该会增加更多的剧院
“他们所做的改变是积极的，”威廉姆斯车手 Alex Albon 说。
“我认为，即使是赛道的流动，也处于好地方。这是一条非常有趣的赛道。从定义上讲，这是一条街道赛道，但做得很好。有跑掉，速度很快，但也很宽容。我认为这对来到这里的每个人来说都非常特别。
“DRS 有帮助，但它仍然是一条赛道，你需要让前面的其他车手犯错，这在这里实际上并不难因为这是一个棘手的赛道。”
天气预报是什么？
正在加载气象局预测周四和周五极有可能有阵雨，最高气温为 19 度。
对于周六的排位赛，可能会下小雨。
预计周日的比赛日不会下雨，但预计会有云。
Albon希望有点潮湿的天气能让炙手可热的热门红牛队重返赛场。
“有时候，在潮湿的天气中，顶级车队的速度更快，但在中场，它有点随机，这给我们带来了 [在威廉姆斯]，”他说。
“从历史上看，我们一直是一支喜欢冒险、赌博的球队，我不明白为什么这不会如果这个周末下雨的话。所以让我们看看。
“在街道赛道上也很难，因为赛道上的水坑和河流的工作方式，赛道周围的油漆可能真的很滑。这只是一场艰苦的比赛，要达到极限。”
我还能买到票吗？
周五的公园通行证仍以 70 美元的价格出售，而只需 105 美元就可以买到通行证其中包括一张进入 Schumacher 看台的门票，该看台可俯瞰 13 号弯，这是 2022 年 Valtteri Bottas 偷偷超过 Pierre Gasly 的弯道。
周六和周日有效售罄。
唯一的grandprix.com.au 上仍然刊登广告的是红牛能源站的门票，周六票价为 3095 美元，周日票价为 3925 美元，其中包括坑街和主要出口的一些最佳景观，以及进入红牛赛车场的门票团队出场和娱乐活动。
去年周四至周日有超过 419,000 人参加，大奖赛组织者希望今年四天的观众人数超过 450,000。
如何我到那儿了吗？
加载前往艾伯特公园的最简单方法是乘坐电车，因为大奖赛没有公共停车场。
特快电车正在运行从 Southern Cross 和 Flinders Street Station 出发，具体取决于您需要进入哪个登机口。前往 1 号门的电车将在整个周末定期从南十字星出发，让您可以参观大部分活动。
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