新的悉尼公寓楼需要“为电动汽车做好准备”，作为旨在加快采用下一代汽车的全面行动计划的一部分，地方议会将想方设法用充电器改造旧建筑。< /p>
悉尼市议会还承诺根据该战略将其停车场的电动汽车充电器数量增加一倍，并调查路外充电，并与出租车和拼车公司合作投资更多电动汽车。
交通专家对这些提议表示欢迎，称早该为公寓居民提供帮助，但警告称需要迅速采取行动。
悉尼市议会一致延迟通过了城市交通电气化计划周一，市长 Clover Moore 表示，这表明了减少温室气体排放的承诺。
“如果我们要阻止危险的、失控的气候变化，我们需要尽快实现净零排放”她说。
“降低运输排放量目前约占我们所有排放量的 20%，这对这项任务至关重要。”
该计划将涉及地方议会投资更多的路外充电器，例如安装在电线杆上的充电器由 Ausgrid 增加其停车场的电动汽车充电站数量，并倡导“严格的”国家燃油效率标准。
该委员会还将引入规划控制，要求新开发项目安装电动汽车充电基础设施，资助可行性评估，用充电器改造旧公寓楼，并研究升级许多旧建筑类型的最佳方法。
Moore 女士说，开发在公寓楼内为电动汽车充电的方法对未来至关重要超过 75% 的悉尼居民居住在多单元住宅中。
“其中许多公寓都有路边停车位，我们知道他们中的大多数人都希望为自己的电动汽车充电已经”她说。
“但业主立案法团需要兼顾复杂的计量、需求管理和效率、安全标准和保险，当然还有关于谁支付以及如何支付的问题。”
p>随着国家建筑规范的变更生效，澳大利亚各地的新公寓楼将需要从 5 月开始为电动汽车做好准备。
斯威本大学未来城市交通教授 Hussein Dia 对悉尼议会的提案，并表示更多的地方议会应该做出改变，以支持澳大利亚越来越多的电动汽车司机。
“我们谈到住在公寓里的人有非常困难的时期，并且会做一些愚蠢的事情，比如在棘手的地方延长电线， ”他说。
“委员会无法控制电动汽车政策的某些方面，例如定价，但规划在他们的控制之下。”
迪亚教授说理事会应“迅速”推出其充电器和改革，以支持迅速采用技术。
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