该国一位最高级的公务员呼吁彻底改革他的部门监督澳大利亚海上边界的方式,同时被两个主要政党的国会议员指责监督地方性表现不佳的“飞行花冠”舰队上周五,内政部部长 Mike Pezzullo 表示,他在延长离岸合同方面面临“魔鬼的选择”。民用海上监视或使国家边界不受保护。
他遭到前国防部长琳达雷诺兹和工党委员会主席朱利安希尔的抨击,以表彰他对该部门的监督及其对被工业界批评的数十亿美元合同的处理隶属于澳大利亚国家审计署。
Pezzullo 最后一次面对审查所有部门主要支出的公共账户委员会是在 2016 年。和澳大利亚监视航空公司提供 10 架飞机巡逻该国的沿海和海上边界地区。
这份价值 26 亿美元的合同自 2006 年首次授予以来一直没有进行招标,但在 2021 年延长了六年尽管几个月前审计长发现它“没有效果”,没有按照合同要求提供监督服务。
Pezzullo 说,2021 年进行了一次“市场扫描”,以了解如果有其他公司能够承接合同进行离岸监视,但发现只有 Surveillance Australia 能够继续这项工作。
Loading他说关键问题是政府提供经常性的服务资金,内政部需要一份预算,该预算还提供锁定的基本建设工程资金。
虽然国防部知道它有一定数量的资金用于基本建设项目,但内政部却没有得到同样的资金, Pezzullo 说它有自己的小型空军、小型海军和一系列拘留中心。
广告Pezzullo 表示他已向前政府寻求资金用于资本升级,包括离岸监控,他说情况必须改变。
“我不认为这是可以接受的。我认为应该重新审视该领域的政府政策,”他说。
Pezzullo 表示,随着无人驾驶无人机或气球等新技术的出现,长期资本预算将使该部门能够升级监控。
他将当前合同下使用的飞机比作乘用车。
“当您对机队进行资本重组时,就像您拥有一支由 10 辆卡罗拉组成的机队,但您决定适当的能力是 15 辆宝马,你不能在没有资本重组的情况下进行类似的交易,”他说。
但 Pezzullo 受到了 Reyn 和 Reyn 的持续质疑奥尔兹和希尔担任审计长办公室的部门负责人期间,该部门连同国防部一起被审计长办公室发现不足。
雷诺兹表示,该部门的“普遍表现不佳”不仅仅是因为飞机监视,称许多地区一直存在问题。
她说她对 Pezzullo 的辩护感到惊讶,这似乎是该部门的问题是前任部长或审计长的错,而不是 fai部门负责人。
“你有没有想过这可能是真的?”
LoadingHill 说,澳大利亚监视局合同的整个管理,包括将合同延长六年而不是更短期限的决定,表明该部门在任何谈判中都“过火了”。
他说,这笔交易让纳税人付出了巨大的代价,让“飞翔的花冠和新油漆工作”保护了国家的边界。
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