工党的传统工会盟友表示,他们对澳大利亚购买核动力潜艇舰队的计划深感担忧,并担心 AUKUS 协议无法带来承诺的澳大利亚制造业就业机会。
联邦政府正准备在 3 月宣布其核动力潜艇计划的细节,同时正在准备总理安东尼·艾博年前往华盛顿参加可能与美国总统乔·拜登和英国首相里希·苏纳克举行的联合新闻发布会。
在周末访问华盛顿期间,国防部长理查德马勒斯表示,AUKUS 将在当地创造“数千个”新工作岗位并表示相信澳大利亚不会在退役之间留下能力差距目前的 Collins 级船队和核动力船的到来。
尽管 Marles 做出了保证,但澳大利亚造船联合会全国召集人 Glenn Thompson 表示,他仍然“担心”可能存在的能力差距,并敦促政府制定备用计划,以防 AUKUS 崩溃。
“说这将创造数以千计的就业机会是一回事,但实际上你必须能够在 AUKUS 出现之前做好准备澳大利亚制造业工人工会 (AMWU) 助理全国秘书 Thompson 说。
Loading“我们非常关心劳动力的来源以及我们如何解决这个问题”
汤普森指出,政府并未承诺 AUKUS 将创造与法国公司 Naval Group 取消的合同中承诺的 5000 个职位一样多的当地就业机会。
< p>造船联合会 – 哪个代表对包括 AMWU、电气工会和澳大利亚工人工会在内的工会感到不满 – 敦促政府在核动力潜艇舰队抵达之前在澳大利亚再建造 6 艘常规动力潜艇。 small class="_3ToRr">AdvertisementMarles 上周明确表示政府“没有任何常规动力的计划临时潜艇能力,因为我们正在努力获得核动力潜艇能力”。包括海军在内的高级国防人物强烈反对临时常规潜艇的想法。
“存在很多不确定性,”汤普森谈到 AUKUS 协议时说。 “我只是认为,从能力的角度来看,国家需要有一个备用计划。”
Thompson 表示,他担心当地会建设核动力潜艇要到 2040 年代末或 2050 年代初才会开始,也就是柯林斯级潜艇开始退役十年后。
“这些国防项目按时交付是非常罕见的,”他说。 “到 2040 年代中期,现有机队的三分之二可能会退役,因此可能会出现巨大的能力差距。”
Marles 告诉悉尼先驱晨报和< em>The Age 上个月称 AUKUS 将是“真正的三国合作”,提高了人们对澳大利亚将获得结合美国和英国技术的联合下一代潜艇模型的期望。
虽然不是Marles 在具体说明将在澳大利亚建造的潜艇比例时说,阿德莱德的奥斯本海军造船厂将在该项目中发挥重要作用。
加载“我们必须在澳大利亚发展工业能力,”他说. “这是唯一可行的方法,这也是英国和美国对我们的期望。”
周一,马勒斯告诉议会,政府“有望”做出 AUKUS 声明在不久的将来。
他说,虽然“我们的潜艇存在能力差距的真正潜力,但我相信我们宣布的途径将为此提供解决方案”。
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