在飞机接到求救电话后安全降落在悉尼后，工程师们将重点调查澳航飞越太平洋的喷气发动机是如何发生故障的。
乘客称赞了周三下午早些时候，澳航 144 航班离开奥克兰后，波音 737 飞行员不得不关闭发动机。
“虽然最初发布了求救信号，但后来降级为 PAN（可能需要协助），”澳航发言人周三晚间告诉澳联社。
“这架飞机于下午 3 点 30 分左右（澳大利亚东部夏令时间）安全降落，我们的工程师目前正在对其进行检查。”
同时“飞行中的发动机关闭” 澳航说，“这种情况很少见，乘客也很担心，飞行员接受了安全管理的培训，飞机设计为可以在一台发动机上长时间飞行。”
没有人受伤，所有 145 名乘客都下机了飞机正常飞行。
航空专家尼尔汉斯福德告诉美国广播公司，“澳洲航空从未有过乘客在喷气式飞机上失踪飞机历史上的飞机”。
他说澳洲航空的工程师将立即调查可能导致发动机故障的原因，澳大利亚运输安全局将启动对该事件的调查。
在机场拍摄的照片显示，其中一台发动机的发动机罩盖上似乎缺少一块大面板。
飞机安全着陆，并在黄色机场消防设备的护送下抵达停机坪。
乘客告诉记者发动机发生故障，但机上没有人在飞行过程中显得惊慌失措。
“我听到了轻微的爆炸声，然后是一阵湍流，我们只是觉得还好，这是有点奇怪，”乘客桑迪卡·麦考利 (Sandika McAuley) 说。
“但直到我们着陆，我们才真正知道任何事情，然后我们被告知有一个求救信号，引擎发生故障。”
James Mearon 说，直到他看到航站楼外等待乘客的摄像头时，他才意识到情况有多严重。
“是的，这很明显最初是可怕的，”他说。
乘客称赞飞行员让他们安全着陆，并说他在他们离开飞机时祝他们一切顺利。
影响乘客的主要问题据乘客菲奥娜·邓恩 (Fiona Dunne) 说，是空调坏了。
“空调坏了，所以每个人都很沮丧，满头大汗，我认为没有那么恐慌，”她说。
FlightRadar 是一个互联网航班跟踪器，表明这架服役 10 年的双喷气式波音飞机在太平洋上空发出了求救信号。
联邦交通部长凯瑟琳金说她在有 100,000 人在线跟踪航班的恐慌之后，对飞机安全着陆感到欣慰，并对航空公司的安全记录表示赞赏。
“经验丰富的机组人员干得好，让飞机安全回家，”金女士推特上写道。
“澳大利亚的航空业是世界上最安全的航空业之一，因为有敬业的工作人员在飞机上和幕后工作"。
澳大利亚和国际飞行员协会 (IAPA) 在一份声明中表示，此类空中事件极为罕见，现在推测发动机故障还为时过早。
“我们很高兴经过专业培训的专业澳航飞行员采取了所有正确的步骤来处理这一事件，并能够安全地返回悉尼。
“任何飞行员的首要任务都是我们乘客的福祉和机组人员，”IAPA 说。
据负责确保航空旅行安全的联邦机构澳大利亚航空服务局称，当航班处于严重和迫在眉睫的危险中并需要立即援助时，就会发出求救信号。
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一旦发出呼叫，管制员就会向航空救援、消防和紧急服务部门发出警报，并提供有关如何响应的详细信息。他们还为飞行员提供帮助。
“作为预防措施，悉尼机场有应急人员待命，包括消防员、救护车和警察，”澳大利亚航空服务公司发言人告诉澳联社。
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