对“绿色”矿业（包括锂和氢项目）的投资呈上升趋势，但分析师警告称，这尚未开始新的矿业超级周期，天然气和煤炭项目仍吸引着大多数的资金。
联邦银行矿业和能源分析师 Vivek Dhar 指出，在截至 2022 年 10 月的 12 个月内，承诺的矿业和能源项目的价值增长了 54%。
然而，Dhar 先生表示，承诺投资的规模为 831 亿美元，与 2012 年澳大利亚上一次大宗商品繁荣期间超过 2500 亿美元的投资峰值相比仍然相形见绌。
这些锁定项目也严重偏向“旧”商品，其中 55% 与石油和天然气相关，9% 与煤炭相关，12% 与铁矿石相关。
"证据还没有指向'绿色'采矿超级周期的开始Dhar 先生指出。
“澳大利亚大约 64% 的承诺投资用于天然气和煤炭项目。”
锂热潮主导'绿色'商品
相比之下，'新'或'绿色' ' 大宗商品所占份额很小，主要是锂，其中 8 个价值 46 亿美元的项目占已承诺采矿和能源项目的 6%。
“澳大利亚将发挥关键作用Dhar 先生继续说道。
“澳大利亚在 2021 年占全球锂产量的 50-55%。”
< h3 class="YtLlr u5PGL _4DVbs _4Fy2j +QELh O4WVj fm7dv h6iTm LS87j RDGP5 Z5947 _5pKBM HXgQg" data-component="CardHeading">澳大利亚为电动汽车充电提供动力随着全球对电动汽车的需求飙升，澳大利亚的矿工成为热门资产。
事实上，正如上周发布的 11 月 ABS 数据所示，锂出口已经在维持澳大利亚强劲的贸易顺差方面发挥了重要作用。
"能源出口（煤炭和燃料，主要是液化天然气）表现疲软，由于价格下降，总计减少了 16 亿美元，"Westpac 经济学家安德鲁汉兰指出。
“但是，'其他金属矿石（以锂为主）获救，涨幅超过一倍，达到 25 亿美元的新高，增加了 13 亿美元。”
几个价值 23 亿美元的铜矿项目, 一对 n价值 4 亿美元的镍或钴项目、价值 1 亿美元的氢气项目和未指定份额的“其他商品”项目，总价值 36 亿美元，占可再生能源所需金属和矿物的其他承诺投资。
但这种需求增长不太可能是线性的，标准普尔全球市场情报公司的分析师指出，锂和钴的价格近期从历史高位回落，因为电动汽车需求的增长因以下因素的综合作用而放缓补贴政策的变化和中国 COVID 的爆发。
“乘用 PEV 市场在 2023 年将放缓但仍稳定增长，我们预计销量将同比增长 330 万辆，与 2022 年的 360 万辆相比，”他们在 12 月的一份报告中指出。
“全球增长前景低迷和负担能力挑战将对消费电子产品销售造成压力，并对 PEV 销售产生不成比例的影响在欧洲和美国，含钴电池的使用更为广泛。”
新能源需要氢气“超级循环”
Dhar 先生说，澳大利亚接近复制其之前的采矿繁荣的可能性在很大程度上取决于通过可再生能源生产的“绿色”氢的未来。
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价值 1186 亿美元的两个氢项目被工业、能源和资源部列为“可行”。
另外 22 个氢项目价值1474亿美元的资产已经公开明确宣布，但很少或根本没有做任何工作来评估其经济可行性。
“氢能项目分别占可行项目和公开宣布项目价值的 40% 和 60% ”Dhar 先生观察到。
“两个氢气大型项目占这些阶段氢气项目价值的 50% 以上。”
Dhar 先生说，氢是澳大利亚再次出现主要矿业繁荣的唯一中期希望。
“前景表明，澳大利亚不太可能在任何地方经历一次矿业繁荣未来几年中国主导的超级循环的规模仅来自能源转型所需的金属和矿物（即锂、铜、镍、钴、石墨和稀土），”他说。
“如果澳大利亚要在本十年的某个时候重现上一个超级周期的矿业繁荣，它就需要成为主要的氢气出口国。”
Dhar 先生表示，氢气也有可能导致澳大利亚重工业的某种程度的复兴。
“与移动氢气相关的能量损失，特别是通过船舶，为更多位于本地的下游加工打开了大门，”他指出。
Dhar 先生引用的澳大利亚工业能源转型计划的最新研究表明，皮尔巴拉位于北部-西澳大利亚州和昆士兰州中部的格拉德斯通拥有最大的机会，而新南威尔士州的亨特和伊拉瓦拉地区以及珀斯附近的奎纳纳也可以发展成为脱碳工业中心。
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