部长们正准备与火车司机工会开战,这意味着铁路罢工可能会持续到夏天。
消息人士告诉《每日邮报》,政府官员和行业领袖在最近的会议上发现火车司机工会 Aslef 的老板 Mick Whelan “非常不愉快”。
据了解,部长们准备好与 Aslef 公开抗争数月,后者声称 60,000 英镑的司机平均工资还不够。
相比之下,据说他们发现 RMT 铁路工会老板 Mick Lynch 更顺从,并且热衷于避免公开辱骂以达成交易。< /p>
消息人士告诉《每日邮报》,政府官员和行业领袖发现 Mick Whelan(如图)——火车司机工会 Aslef 的老板——在最近的会议上“非常不愉快”
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分享 难怪工人支持他!专家警告说,罢工可能会让银行业和金融城的工作人员永远快乐地在家办公——正如米克林奇吹嘘的那样,“我们正在为破坏经济的罢工提供大量支持”
米克·林奇在尤斯顿车站的一条非常细的纠察线上
Advertisement林奇先生昨天提出罢工可能会持续到 5 月,届时 RMT 当前的罢工授权期满,因为他的 40,000 名成员走出去的本周两次 48 小时罢工中的第一次。
但他还表示,有可能在“未来几天”内达成协议,而 Network Rail 的首席谈判代表表示一项协议可能在“触手可及”之内。
出现的新细节显示,对于低薪人群,两年内摆在桌面上的报价价值 14%林奇先生的成员——比大多数护士的年薪高出 2.5%。
Aslef 的任期将持续到 6 月底,这意味着铁路罢工看起来差不多即使单独的 RMT 争端得到解决,肯定会拖到那个时候。
一位接近谈判的消息人士说:“部长们准备好与睡着了。
Mick Whelan 非常令人不快,他的成员已经得到了很多好处。昨天,企业负责人在 RMT 上抨击将市中心变成“鬼城”,而在节日结束后工人们本应蜂拥而至。
许多人选择在家工作,这对在 RMT 圣诞节前罢工期间客流量下降的公司造成了新的打击。
数据显示客流量昨天,在伦敦滑铁卢、曼彻斯特皮卡迪利和伯明翰新街等由 Network Rail 管理的 20 个主要车站,是五周以来周二的最低值。
部长们正准备与火车司机工会开战,这意味着铁路罢工可能会持续到夏季(图:罢工的铁路工人和 RMT 秘书长米克林奇(中)在尤斯顿站参加纠察线2022 年 12 月 13 日在伦敦)
英国酒店业首席执行官 Kate Nicholls,表示,自 6 月以来,罢工已使该行业损失 25 亿英镑(图:12 月铁路、海运和运输工会 (RMT) 成员罢工期间伦敦国王十字车站的乘客)
本月各个工会在日历页面上全面展示了 1 月罢工
在凌晨 5 点到凌晨 5 点之间,只有 131,613 人通过上午 11 点 30 分,而 12 月 27 日上午 RMT 罢工时为 141,737 人。
伦敦商会首席执行官理查德·伯格告诉英国广播公司:“企业——尤其是零售业,还有酒店业——在去年的惨淡收尾之后,将无法在一年的第一周吸引到他们需要的客户。”
英国酒店业首席执行官凯特尼科尔斯表示,自 6 月以来,罢工已使该行业损失 25 亿英镑。
RMT 员工受到冷落在全民投票中最近两年加薪 9%。
但 Network Rail 辩称,工会建议成员拒绝它,并给了他们这样做的错误理由。
例如,工会老板告诉成员,他们将被迫签订新合同,这会降低加班费并使他们的处境变得更糟。但合同只适用于新手,现有员工可以选择是否更换。
从长远来看,新合同实际上更有价值-术语,因为它们提高了基本工资和养老金结果。
一位内部人士补充说:“另一个‘误解’是交易的分级性质。公投期间的 RMT 在两年内连续增长了 9%。不是。对于收入较低的人来说,它的价值高达 14%,而对于我们大多数维护人员来说,实际上价值超过 10%。'
Lynch 先生告诉 Sky新闻:'Network Rail 的提议被我们的成员拒绝了,因为它的条件......必须提高工资,并就我们的条件和工作保障达成协议。所有这些都可以在未来几天内实现。'
交通部长马克哈珀敦促工会“摆脱纠察线,回到谈判桌前”。
在接受 Sky News 采访时,他补充说:“工会决定他们想在本周继续罢工,这非常无益,损害了铁路行业,损害了其中工作人员的利益。
今天约有 40,000 名 RMT 成员将再次罢工,明天将有 20,000 名左右的 Aslef 工人罢工。 RMT 将在周五和周六再次罢工。
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