在汽车技术具有里程碑意义的一年之后，预计电动跑车、SUV、货车和一整套电池驱动的掀背车将于 2023 年进入澳大利亚。
包括丰田在内的知名品牌、菲亚特、斯巴鲁和福特准备首次在该国推出电动汽车，交通专家称这一趋势很有前途。
但气候专家表示，在新电动汽车进入美国市场之前，需要改变政策澳大利亚可能会变成洪水。
一系列电动汽车将于 2023 年在澳大利亚推出，包括菲亚特、MG、比亚迪和大众旗下的 Cupra Born 的紧凑型车型，以及斯巴鲁的 SUV 、丰田和大众，以及福特面包车。
新车型可能会打破价格区间两端的价格记录，一些掀背车的售价可能低于 40,000 美元，而梅赛德斯-奔驰和玛莎拉蒂的豪华车型则推动价格上涨
电动汽车委员会政策负责人 Jake Whitehead 表示，该阵容显示 Au stralia 在电动交通方面的声誉正在改变，尽管还需要更大的进步。
“甚至（关于燃油效率标准的）讨论也很有帮助，在过去的六个月中，我们看到公司将目光投向了澳大利亚作为一个机会，作为一个新市场，这非常令人兴奋，”他说。
Whitehead 先生表示，澳大利亚对电动汽车的需求仍然超过供应，但一些潜在买家会推迟投资，等待看到EV 以满足他们的需求。
“个人买家正在考虑他们现在可以获得什么，”他说。
“对于许多人来说，会有合适的选择，而对于其他人来说，他们将关注明年左右市场上的新产品。”
澳大利亚的电动汽车政策发生了变化，出现了更多基于州的激励和回扣、电动汽车购买附加福利税的削减，以及国家电动汽车战略咨询文件的发布。
但气候委员会倡导负责人 Jenn ifer Rayner 表示，澳大利亚人应该在型号和价格方面有更多的电动汽车选择，在该国制定燃油效率标准之前，这些汽车可能不会交付。
该规则将对汽车制造商的车队设定排放限制.澳大利亚是发达国家中仅有的两个没有一个国家的国家之一。
“市场显然正在向海外转移，这意味着我们正在获得更多电动汽车的滴灌，”雷纳博士说。
“但我们需要这种饲料变成洪水，以使澳大利亚人摆脱昂贵的燃料并减少我们的排放足迹。”
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