州政府表示已经为受洪水影响的人们提供了超过 22,000 晚的住宿，但随着水位的上涨，居民们也感受到了压力。
化学家 Kylee Potterat 不得不绕过墨累河，因为上涨的洪水使她当地的渡轮无法使用。
她现在每周至少有 5 天从 Lyrup 开车经过 Renmark 和 Berri，每天在车里多花 45 分钟。
“我要多跑 1,100 公里两周后，”Potterat 女士说。
作为单身母亲，她开始感受到经济压力，额外的燃料使她的账单增加了数百美元。
“这意味着我们必须削减开支，”她说。
“必须进一步扩大预算，以便我们能够解决这个问题额外的汽油，我们买不起小奢侈品。”
随着 Lyrup 渡轮停止运行，社区中的其他人已经开发出他们自己的修复方法。
Jason Fowler 的上班之旅现在涉及一辆停在河两边的汽车和一辆叮当声嘿，自从渡轮停止运营后。
“第一次旅行我差点从中恢复过来，但她现在没事了。我已经学会了如何去做，”福勒先生说。
他的老板借给他小艇和一辆工作车停在河的 Lyrup 一侧，为他节省了 40 分钟如果他走了很远的路，就会在车里。
“这很令人沮丧，但这是一生一次的[事件]——你只需要做你已经做的必须要做才能绕过它，”他说。
州政府确保紧急住宿
州长 Peter Malinauskas 表示，州政府已经为受洪水影响的人们提供了更多住宿。
“已经确保了超过 22,000 个过夜床位Malinauskas 先生说。
从本周开始，Riverland 展览中心将建造 16 个“Humanihuts”，可容纳 64 人。
中心还可容纳200辆大篷车... p class="_39n3n">一个适合行动不便人士的站点也已得到保护。
Malinauskas 先生表示，人们仍应安全访问该地区，以支持有需要的社区。
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“堤坝非常活跃......在河流上游和下游，这些堤坝的必要性非常明显，”他说。
"参观 Riverland 仍然是一个完全安全的提议。
“我们鼓励南澳大利亚人仍然参观河流上游和下游的社区。”
Grower concerned
Berri 下游，靠近河流的低洼地区的种植者Murray 因各种原因感到沮丧。
葡萄和橄榄种植者 Nontas Koutouzis 说他觉得他的地方议会已经把他和他的邻居抛在了后面。
在离他更远的路上正在修建一座堤坝，但它停了下来缺乏保护他的葡萄园和财产。
他说，缺乏议会堤坝可能会让他至少损失今年的收成。
"可能明年——或者完全失去我们的葡萄树，”Koutouzis 先生说。
“确实需要大约三到四年的时间才能恢复你的葡萄树。”
在一份声明中，Berri Barmera 委员会表示，它致力于确保社区在可用的时间范围内受到尽可能多的保护。
“我们承认初级生产商将受到这一事件的重大影响，并鼓励他们联系或参加在贝里老年人俱乐部设立的紧急救济中心，”首席执行官迪伦·斯特朗说。
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