陷入困境的支线航空公司 Rex 将裁员 70 多人，管理人员将继续评估业务并寻找合适的买家。
经过数天对该航空公司未来的猜测后，雷克斯航空于 7 月底进入自愿托管。
自咨询公司安永会计师事务所任命管理人员以来，该航空公司已在其国内运营部门总共裁减了 594 个工作岗位，这些运营部门运营着由波音 737 执飞的首都城市航线。
但澳大利亚广播公司 (ABC) 看到，周一下午发送给 261 名员工的一封电子邮件称，雷克斯目前已停业的资本业务也将裁减 73 名工作岗位。
经理和 261 名受影响员工将于周一下午 4:30 举行会议。
管理层在一份声明中表示：“管理人员已开始与业务领域另外 261 名员工进行协商，这超出了运营支线航空公司所需的人数。”
根据谈判结果，参与谈判的员工中不到三分之一可能会受到影响。
整个业务部门将裁减的职位包括飞机支持人员和团队领导、客户服务人员、地面学校学员、飞行/飞行员学员和呼叫中心操作员。
管理人员表示，裁员不会影响该航空公司支线业务的生存能力和运营，该业务将继续运营。
此次裁员将使 Rex 的员工人数减少至约 1,200 人，与资本扩张失败和冠状病毒爆发之前的人数大致相同。
在雷克斯航空公司8月9日举行的第一次债权人会议上，管理人员表示，该航空公司负债约5亿澳元，欠4800名债权人，其中包括前雇员、供应商、投资者和其他机构。可能需要几个月的时间才能偿还他们的会费。
安永管理人员仍在试图确定雷克斯航空公司倒闭的原因，但已经确定了初步问题，包括飞行员短缺和供应链问题。
该航空公司的出售过程目前正在进行中，管理人员有信心在众多感兴趣的各方中找到买家。
第二次债权人会议预计将于九月第一周举行。
http://www.abc.net.au/news/2024...istration/104242882
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