金融时报：韩国收购澳大利亚军工造船厂受安全问题困扰
澳大利亚唯一一家上市国防公司处于交易斗争的中心，这可能会影响华盛顿和堪培拉应对中国海上军事扩张的能力。
总部位于珀斯的奥斯塔公司正在抵制韩国最大造船商之一韩华海洋的收购努力。
后者表示，其收购将增强澳大利亚的造船能力，以应对中国日益增强的海军力量。
奥斯塔董事会去年以估值为由拒绝了第一次收购要约，并在今年3月表示，由于“与国防合同相关的所有权条款”，第二次10亿美元的收购要约不太可能获得堪培拉或华盛顿的批准，因为奥斯塔在澳大利亚拥有造船厂和美国并为美国海军工作。
奥斯塔位于印度洋沿岸珀斯附近的亨德森造船厂被视为对澳大利亚计划通过额外投资 111 亿澳元（72 亿美元）将其海军舰队规模扩大一倍的计划至关重要。
然而，当澳大利亚国防部长理查德·马勒斯本月早些时候与韩国国防部长会面后表示，“从澳大利亚政府的角度来看，我们对韩华朝这个方向前进没有任何担忧”时，韩国财团受到了启发。
韩华海洋海军造船业务负责人李勇旭对英国《金融时报》表示，此次收购将增强澳大利亚生产能够对抗中国海军的舰艇的能力。
李向英国《金融时报》表示，“与奥斯塔相比，我们的效率更高，而且我们的船舶都是钢制的，我们将满足（堪培拉）主权要求，并将船舶设计知识和生产能力转移到澳大利亚。”
李表示，韩华已与澳大利亚和西澳大利亚的高级官员、海军工业代表和政界人士以及“美国政府的高级代表”讨论了其收购提议。
“我们收到的明确信息是，根据韩澳联盟和韩华的经验和业绩记录，韩华收购奥斯塔不会对澳大利亚或美国产生不利影响，”李说。
李还表示，随着华盛顿寻求缩小与中国的差距，李的优势资源和能力将帮助美国提高海军造船能力。中国拥有20多家造船厂，而美国只有7家。
李补充说，李将能够在其韩国本土造船厂以及可能在菲律宾和澳大利亚的奥斯塔造船厂为美国海军提供升级的“维护、修理和操作”能力，这将发生在南中国海或东部地区中国海。在冲突时期帮助美国海军。
奥斯塔去年的订单总额为116亿澳元（约合76亿美元），但其市值还不到10亿澳元，并且一直在治理问题上苦苦挣扎，因为奥斯塔美国分部的三名高管在2023年被SEC指控会计欺诈而被解雇。
本月，澳大利亚推出了收紧某些行业（包括国防行业）外资所有权规定的计划。
但奥斯塔主要股东之一切斯特资产管理公司联合创始人安东尼·卡瓦纳表示，马斯部长的声明为第三次收购要约打开了大门。
专门从事不良资产业务的美国私募股权公司 Cerberus 是该造船厂的竞争对手之一。
“我们可能正处于竞购战的开始，”卡瓦纳说。他认为奥斯塔应该接触其潜在买家，但表示鉴于该公司的订单量，高于每股 2.82 澳元的最新现金报价的价格是合理的。
“我们乐观地认为我们可以接近每股 4 澳元，”他说。
Austal 的最大股东是亿万富翁安德鲁·福雷斯特 (Andrew Forrest) 的家族办公室 Tattarang，该公司拥有该公司近 20% 的股份，并在扩大持股过程中与 2022 年的潜在收购联系在一起。
据知情人士透露，Tattarang 认为韩华的报价严重低估了这家造船商。塔塔朗拒绝置评。
一位悉尼银行家表示，在澳大利亚前国防部长克里斯托弗·派恩(Christopher Pyne)成立的游说公司的建议下，作为韩国全球国防出口推动的一部分，韩华通过一系列合同在堪培拉建立了“信誉”。 。
韩华陆军国防部去年与澳大利亚政府签署了一项协议，将在该国建造Redback步兵战车和自行火炮。
但Argonaut股票经纪公司分析师伊恩·克里斯蒂表示，韩华仍面临“漫长的道路”，包括财政部监督的澳大利亚外国投资审查委员会的监管障碍。
澳大利亚国防部表示，财政部将评估任何拟议收购的影响。
国防部表示：“外国投资审查委员会将根据具体情况对提案进行评估，这不会产生任何影响。”
澳大利亚国立大学国家安全学院副教授、前海军军官珍妮弗·帕克表示，韩华收购 Austal 的交易需要放在澳大利亚提高国家造船能力计划的背景下看待。
她说：“没有理由认为澳大利亚不能成为造船强国。与韩华的关系可以帮助实现这一目标”。
她还补充说，韩国公司可能会收购奥斯塔并主要关注其美国资产。
“关键问题是，韩华的意图是什么？”她说。
来源：
http://www.ft.com/content/eab6ee9e-8f55-489b-abb1-30eafc9b8370
Christian Davies 和 Song Jung-a 在首尔，Nic Fildes 在悉尼
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本文要点：
1. 澳大利亚唯一一家上市国防公司奥斯塔正在抵制韩国韩华海洋的收购努力。
2.奥斯塔认为，由于与国防合同相关的所有权条款，该收购提案不太可能获得澳大利亚或美国的批准。
3、韩华表示，此次收购将增强澳大利亚和美国的造船能力，以应对中国海军的扩张。
4. 韩华与澳大利亚和美国高级官员进行了讨论，并表示此次收购不会对任何一个国家产生不利影响。
5. 澳大利亚出台了新的外资所有权规则，旨在加强对特定行业的保护。
6.奥斯塔大股东认为韩华的报价严重低估了公司价值，竞购战可能即将开始。
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连军工重工企业都敢卖，却好意思说外国干涉，真是可惜。
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如果美国公司来收购，就不会有那么多戏了
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澳大利亚将失去所有工业。
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哦，可惜了
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只有国防工业可以卖。 。 。 。 。
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我们只能建造一些小船
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订单总额为116亿澳元（约合76亿美元），但其市值较少超过10亿澳元。是不是被低估了
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由于“国防合同相关所有权条款”而无法获得堪培拉或华盛顿的批准。
澳大利亚的处境如此悲惨。一是已经被韩国军工企业收购，二是需要美国同意才能出售。 。 。
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10亿澳元，约合6.6亿美元。感觉就像一个很小的船厂
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我查了一下，一艘500人的游轮造价是5.5亿美元，差不多是这家公司的市值了。
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