6月8日星期四，比亚迪召开了2022年年度股东大会。在谈到新能源汽车行业竞争激烈时，公司董事长王传福表示，汽车行业已经进入淘汰赛阶段，行业的机会窗口期只有三到五年。
他提到，与往年新能源汽车供不应求相比，今年市场明显进入了供过于求的时代。在此期间，行业将经历优胜劣汰或淘汰赛的竞争。只有繁荣，竞争才是优胜劣汰。
他认为，未来三到五年，新能源汽车产业将发生重大变化。在竞争加剧时期，企业要想取胜，必须具备三个能力：
首先，要有核心技术。新能源汽车的变革本质上是一场技术革命。只有拥有核心技术的企业才能在淘汰赛中生存。如果只是单纯的拼装拼装，活下来的概率是非常小的。
其次，要有精准的战略方向。行业机会窗口期只有3-5年。车型和技术路线的选择非常重要。不能走错路浪费时间，否则不仅会赔钱，还会被竞争对手淘汰。忘在脑后。每条路线都有战略指引和准确方向，才能在与竞争对手的竞争中生存下来。
三是要有快速的决策机制，在瞬息万变的市场中准确找准方向。车企往往规模庞大，决策机制冗长。然而，新能源汽车市场是一个战场。在革命的后期，可预测性很低。这时候，一些车企就会倒闭，经过漫长的决策过程，可能会面临很大的问题。
据21世纪经济报道援引王传福的话说：“快速的决策机制是比亚迪的重要优势之一，目前比亚迪的核心决策者全部由创始团队完成。”革命，亲自指挥和参与判断重大决策，革命期结束后全面授权。”
王传福直言，“无论是从资金还是人才储备的角度，比亚迪处于历史最好时期。”最困难的时期已经过去，迎来战略机遇期，比亚迪将利用现有的产业链、成本、技术和产品优势，进一步优化品牌形象，引领中国新能源汽车走向世界。五年内获得更高的市场份额。”
据每日经济新闻报道，比亚迪2022年累计销量将达到1868543辆，同比增长152.5%。 2019年中国新能源汽车销量排名第一。公司的目标是到今年年底成为中国最大的汽车制造商。比亚迪今年的销量目标将从300万辆起步，力争翻番至360万辆。
今年5月，比亚迪销量240220辆，创单月新高，同比增长109.4%；月销售额已超过去年年销售额的50%。
今年1-4月，新能源汽车销量前十的企业集团中，比亚迪以34.3%的份额位居第一，其次是特斯拉，市场份额为13.7%。去年，比亚迪新能源汽车市场份额为27%，同比增长近10个百分点。
王传福还提到，去年以来，比亚迪在各地大力扩充产能，基本解决了供需平衡问题。公司目前的产能，以及各种元器件的产量，能够满足未来的市场需求。同时，公司已做好充分准备，以满足未来海外市场日益增长的需求。
媒体还注意到，比亚迪在股东大会前一天公开表示，将在2023年推出一个非常专业、个性化的新品牌，发布会上做出的下线300万的承诺新能源汽车。预计内部代号为“F Brand”的新品牌将于6月9日命名，业内普遍认为其为“方程式豹”。
品牌将主打多款独具特色的新能源车型，涵盖跑车、越野、轿跑等多种风格。越野》，搭载比亚迪全新混合动力系统，综合续航可达1200公里，综合性能媲美奔驰G级，参照长城的坦克品牌。
网传《路透社》的外观和内部显示，可能有一个大内挡把区域多颗机械按键，战斗机式电子挡杆兼具机械感和科技感。
此外，据经济观察报现场总结，在年度股东大会上，王传福还提到，当前市场对电池的需求已经发生变化，能量密度不再是客户的第一需求。随着充电站的普及和续航里程焦虑的减少，��对于一般经济型轿车来说，最重要的指标可能是电池安全性和性价比：
“400-500公里的续航里程是市场需求转变的一个节点，消费者越来越理性“现在，对电动汽车的能量密度和续航里程的要求越来越客观。未来谁能提供更安全的电池，谁能提供更高的性价比，谁的电池方向就可能是正确的。”
王传福还对“新能源汽车上半场是电动化，下半场是智能化”做出了进一步的解释，他认为无人驾驶并不是智能化的核心定义，因为目前的责任问题无人驾驶事故的发生率目前尚不明朗，一次安全事故可能会毁掉整个车型的市场空间，是能够形成业务闭环的主流路径。
比亚迪将在未来高度协同发展未来动力电池和储能电池两个方向，形成更大的业务空间。新控股的易安财险的发展，比亚迪将利用其庞大的用户基础，以及在技术和销售方面的积累，为新能源汽车保险行业在成本节约和科学理赔方面赋能.
针对上述“汽车行业进入淘汰赛”的观点，据上海证券报报道，广汽集团董事长、党委书记曾庆红也做出了2023中国汽车重庆论坛上类似的发言，即“当前中国汽车产业正处于最关键的历史关口，汽车产业告别高增长黄金时代，淘汰赛加速进行。”
他提出的行业五大趋势是：
全面告别高增长的黄金时代，市场将呈现长期激烈的竞争态势；< /p>
车市淘汰赛加速，部分国际品牌和自主品牌将艰难求生；
自主品牌全面把握电动车主流价位区间，“电动三巨头” " 话语权；
智能驾驶与人工智能快速迭代，rebotaxi未来或将迎来爆发式增长；
OEM向数据公司、软件公司转型，基于客户体验的研发和服务将成为核心竞争力。
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