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《每日邮报》3月22日报道，澳大利亚电动汽车充电价格上涨，另一家供应商已宣布涨价以应对飞涨的电价。
Chargefox 运营着澳大利亚最大的电动汽车充电网络，已透露计划提高新南威尔士州和维多利亚州部分地点的汽车充电费用。
在此之前，Ampol和Evie Networks在2月份宣布涨价。
但电动汽车专家表示，大多数司机可以通过改变充电行为来避免成本上升，而且与开汽油车相比，还是省钱.
Chargefox 在一篇博客文章中透露，它计划提高 20 个快速充电站的价格，包括新南威尔士州的 Ballina 和悉尼。 ，以及维州的 Ballarat 和 Torquay，充电费用将增加 11%。
该公司在一份声明中表示：“为了继续提供尽可能最好的服务，我们需要考虑到最近能源的增加价格。这已被考虑在内。因此我们决定提高部分 50kWh 快速充电站的充电价格。”这些地点的充电价格将从每千瓦时 40 美分上涨至 45 美分。
(图片来源《每日邮报》)
今年2月， Evie Networks 宣布其整个充电网络价格上涨，Ampol 将其五个充电站的充电价格从每千瓦时 60 美分提高到 69 美分。
斯威本大学未来城市交通教授Hussein Dia表示，考虑到澳大利亚不断上升的电力成本，涨价并不令人意外，而且符合开场白 Drivers 比起 gas trucks 还是可以省钱的。
电动汽车委员会的分析显示，汽油车通常每公里花费 14 美分，而电动汽车每公里花费 14 美分。 4 美分。
迪亚说：“一直以来，使用电动汽车要便宜得多。这可能意味着司机会做出一些行为上的调整。。如果出门在外需要充电，别无选择，但如果能提前做好出行准备，在家过夜充电，就不会受到影响。”
他说，这一变化还可以鼓励更多电动汽车司机使用太阳能为汽车充电。
澳大利亚电动汽车协会全国主席克里斯琼斯表示，安装充电基础设施的“过高”和不断增长的成本也可能推高公共充电成本将来。
(图片来源《每日邮报》)
但他表示，大多数司机都能计划好行程，并避免大通过在工作场所或家中充电来提价，长途行驶时适度提价。
“人们会为了快充的便利而接受高价。只要不是天天出门充电，那么对于大部分人来说，这都不是问题。将会产生实质性的影响。”
"那些需要定期快速充电的人，例如 Uber、出租车、卡车和送货司机，可能会开始受到影响 < /p>
根据电动汽车委员会的数据，澳大利亚有近 2400 个公共电动汽车充电点，从去年的 1614 个增加到 2392 个。
(乔)
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