据《澳洲金融评论报》报道，咨询公司Arcadis在其最新预测中表示，随着劳动力短缺日益超过材料成本成为通胀的主要驱动因素，全澳都迎来了建筑成本增长，珀斯尤为如此。
总部位于阿姆斯特丹的公司在其夏季澳大利亚建筑市场视图中表示，西澳首府的建筑招标价格今年将上涨7%，超过悉尼、布里斯班和达尔文5%的2022预测涨幅。
虽然能源和大宗商品价格——直接影响钢材、木材和混凝土等材料——在短期内影响成本，但这些以美元计价的成本是澳大利亚无法控制的。
Arcadis表示，澳洲能发挥影响的就是更加有效的移民政策。
“材料成本的增加一直推动着建筑成本，”Arcadis澳大利亚太平洋地区成本商业管理执行董事Matthew Mackey说。
劳动力紧缺致建筑成本持续上涨（图片来源：《澳洲金融评论报》）
“我们认为今年晚些时候将稳定下来，劳动力成本的上升将成为主要的问题。”
与布里斯班一样，珀斯去年的招标价格上涨了12%以上，这在很大程度上是由于疫情的边境限制阻碍了工人和材料的流动。
州际边界的重新开放将大大缓解这种压力，但随着澳大利亚大规模基础设施项目的增加——与英国和美国等国家的大规模基础设施项目同步——澳大利亚将与其他国家展开激烈竞争，Mackey说。
珀斯本日历年面临5%至7%的投标价格上涨，而布里斯班则面临4%至5%的增长，与悉尼持平。
达尔文上涨3-5%，墨尔本上涨3-4%，阿德莱德和堪培拉上涨2-3%。
然而，在这两个资源密集型州的首府城市，不同的因素正在发挥作用。他说，在珀斯，过去12个月建筑活动的回升推动了对服务的需求，工人和承包商已经在挑选工作。
布里斯班的活动水平不高，受到昆州承包商少的影响，上个月商业建筑商Condev的倒闭加剧了这一问题。
建筑商都抢着在成本上涨前交付项目，开发商Max Beck上周告诉《澳洲金融评论报》，当合资伙伴Probuild倒闭时，他的公司选择自行承担在墨尔本 Caulfield Village项目中未完成的建设工作，因为找另一家合作伙伴带来的延误和成本会高很多。
Mackey表示，澳大利亚的经济比20年前金融危机还脆弱，更加受到全球供应链和经济的影响，需要让海外的技术工人更快地进入澳大利亚。对于一个英国工人，该过程可能要两周至6个月不等。
“国际移民的人数需要一段时间才能恢复，我们要尽快找到其他方法。”
他表示，从现在开始引进人员至关重要，因为从现在到2023年年底，成本会持续上升，届时许多基础设施建设项目都可能开始建设。
“到明年年底和2024年，成本会更高，我们会陷入困境。从长远看来，现在就引进人员有利于降低投标价格的上涨。”
（Carol）
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