此前曾有媒体报道称，澳洲政府正在审查北领地与中国岚桥集团签订的达尔文港租赁合同。
岚桥集团澳洲公司的董事近日警告称，撕毁99年的达尔文港租约可能会阻碍外国在澳投资。
该董事还表示，据他所知，岚桥集团受到的对待是跨国企业中最差的。
《澳洲金融评论报》5月26日报道称，该公司常务董事Mike Hughes谴责批评人士“挑剔协议”，并表示安全部门从未对岚桥集团对港口的运营提出过任何正式的担忧。
Hughes在接受采访时表示：“我的大部分职业生涯都是为全球各地的跨国公司工作，我从未见过一家公司像岚桥集团这样受到如此恶劣的对待。”
“在近6年的时间里，我从未听到过对岚桥集团运营达尔文港的任何担忧。在任何正常情况下，政府任由各方攻击一个符合所有法律和监管要求的外国投资者，都是不可接受的。”
据悉，在莫里森政府撕毁“一带一路”协议后，最近几周达尔文港租约也受到了审查。
报道指出，随着澳中关系日益恶化，基于国家安全方面的原因，内阁国家安全委员会在上个月要求国防部就岚桥集团是否应被迫放弃租约而给出建议。
而在2015年，北领地政府与岚桥集团签署99年租约的价值5亿澳元的时候，国防部和ASIO没有提出反对意见。
不过，当时由于大量美军驻扎在达尔文。
随意，该协议还引发了奥巴马政府的焦虑，不少安全鹰派人士也多次呼吁取消该协议。
Hughes表示，虽然达尔文港的在防务方面的作用被多次强调，但这“与岚桥集团对达尔文港的运营毫无关系”。
“岚桥集团管理的是商业港口，如果有人认为我们可以阻止外国军舰进入澳洲海域是可笑的，认为我们阻止澳洲或美国军舰进入达尔文也是可笑的。”
Hughes还表示：“租约只是一种附带明确义务的合同，允许岚桥集团公平和平等地使用港口设施。如果我们不遵守合同，就会失去租约。在任何战时情况下，澳洲政府都可以直接介入，接管这个港口。”
“澳洲依赖外国投资，但似乎忽视了外国投资者有选择余地的事实。看到最近5年岚桥集团受到的对待，其他潜在投资者可能会考虑把钱投到其他地方。”
Hughes表示，北领地政府已多次确认岚桥集团遵守了租约。
而在2015年，还有国防部官员曾告诉他说，对澳洲的国防来说最好的事情就是发展达尔文，开发港口设施。
岚桥集团于26日下午于香港召开新闻发布会时表示，港口租赁协议是具有法律约束力的协议，按照基本的契约精神及商业合作互信原则，港口租赁协议项下约定的权利义务应得到各方当事人的尊重及履行。
岚桥集团称，港口租赁协议是在遵循国际市场准则和当地法律的前提下进行的，是互惠共赢的商业行为，是正常的交流合作，不涉及任何安全问题。
“从岚桥集团收购达尔文港之初，先后经历了北领地政府审查、澳洲国防部审查，以及后续的关键基础设施安全法案、外国投资法案等审查，岚桥集团收购行为均符合澳洲法律法案规定。”
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