新西兰学澳洲做法 谷歌脸书为新闻付费
法新社 - 新西兰通讯部长法亚弗（Kris Faafoi）表示，他正考虑为经营困难的新西兰媒体产业执行相同类型规范，但希望协议可以透过协商达成。
法亚弗在国会一个委员会说：上周我和Google与脸书（代表）会面。我有信心传统媒体与数位平台间的商业谈判也会在新西兰展开，我也相当鼓励。
澳洲国会上週通过立法，规定科技巨擘必须为刊登澳洲媒体产製的新闻内容付费。脸书和谷歌与澳洲达成协议，同意付费给澳洲新闻组织以免受到严苛的强制议价规定约束。
67岁农夫山泉老板 中国首位进入全球富豪榜前十
德国之声 - 胡润研究院3月2日发布最新胡润全球富豪榜，67岁的农夫山泉创始人钟睒睒成为第一位进入全球前十的中国企业家。上两次在胡润全排行榜中坐拥中国首富之位的阿里巴巴创始人马云，此次只在中国富豪中名列第四。
胡润研究所今年是连续第10年发布“全球富豪榜”，此次上榜的企业家财富计算截止为今年1月15日，共有来自68个国家、2402家公司的3228位十亿美金企业家上榜。他们的财富在过去一年里增加了20多万亿人民币，总财富达到95万亿人民币，大约相当于中国的GDP。
49岁的埃隆·马斯克以折合1.28万亿人民币的财富总额成为世界首富。亚马逊总裁贝索斯以1.22万亿人民币的财富总额屈居第二。“奢侈品之王”LVMH集团（酩悦·轩尼诗－路易·威登集团）71岁的伯纳德·阿诺特以7380亿元人民币的财富排名第三。65岁的比尔·盖茨以7120亿元人民币的财富排名第四。脸书创始人、现年36岁的马克·扎克伯格以6530亿元人民币的财富位居第五，其财富比上一年增长了20%。
澳储行三月利率不变 将尽保持债券收益率低位
澳大利亚储备银行行长Philip Lowe 重申利率将维持多年低位，并且称央行准备采取一切措施，在COVID-19经济复苏期间保持较低的借贷成本。过去一周，全球债券市场遭遇大规模抛售，导致收益率飙升，这是因为投资者纷纷押注，随着疫苗的推出和数万亿的美国经济刺激方案有望即将通过，从而会使通货膨胀率上升，并迫使世界各国央行比预期提前加息。
周一，储行施展力量，向本地债券市场投入40亿，这是其2000亿量化宽松计划日均利率的两倍——十年期国债收益率已从上周的1.9％的高位大幅回落。
储行行长指出近期全球债券收益率上升，并称“本周将债券购买计划下的债券购买提前，以帮助市场平稳运行”。与此同时，上个月全国房价上涨了2.1％，增速为17年来的最高水平，这引发了关于住宅房地产市场泡沫将来临的早期担忧。
暴风雪害电费破12亿美元天价?德州最大电力公司破产
德州暴风雪导致大断电的影响仍持续发酵，当地最大、最老牌的供电商布拉索司电力公司（Brazos Electric Power Cooperative）因为无力支付高达21亿美元（约27亿澳元）的帐单，于1日宣告破产。
2月中德州暴风雪导致大断电的影响仍持续发酵，继民众缴不起高额电费帐单后，现在当地最大、最老牌的供电商也因为无力支付高达21亿美元（约27亿澳元）的帐单于三月1日宣告破产。
超百万人领取失业救济 同时雇主招不到人
尽管有超过120万澳大利亚人依靠JobSeeker补贴，但雇主在全国范围内报告了“严重”的员工短缺和招聘困难。《澳大利亚人报》披露，几乎有二分之一的企业正在积极招聘员工——这是自去年大流行高峰以来最高水平，而且农村地区的用工需求量最大。国家技能委员会（National Skills Commission，简称NSC）的数据显示，在截至2月19日的四个星期中，有39％的招聘雇主报告称在招聘员工方面存在困难。
在艺术，娱乐，医疗保健和社会救助行业，有21％的企业称受到人员短缺的影响。22%的企业表示“受到政府支持变化的影响很大”，他们大多在制造业，信息媒体和电信行业。澳大利亚兽医协会（Australian Veterinary Association）全国主席Warwick Vale 周一对关于移民的议会委员会表示，他的行业面临“严重的兽医劳动力短缺”，并呼吁内政部将兽医列入优先的技术职业清单。
雇主在填补用工短缺方面遇到困难体现在2月份发布的17.6万份工作招聘广告中，这是自2018年10月以来的最高数量。澳新银行（ANZ）的招聘广告上个月跃升了7％，与去年同期相比增加了约20,000个职位。
据称，“每天，我们都会听到更多关于澳大利亚各地雇主的故事，比如收到数百名求职者的信，但只有几个人出现在面试中。”
新能源封口，澳洲能源巨头Origin也要造车了
澳洲能源巨头Origin Energy宣布将通过设立合资企业的方式，向企业客户提供电动汽车，目的是借助新能源市场的“风口”。Origin Energy将与汽车管理公司Custom Fleet合作成立一家合资企业，利用双方现有企业客户池，为想要实现“零排放、纯电动”的企业提供“一站式服务”。
Origin Energy能源执行总经理托尼·卢卡斯（Tony Lucas）说道：“我们正在逐步步入电动汽车选择更多，价格更低的时代。”尽管由于缺乏政府奖励举措，电动汽车在澳大利亚的普及速度一直很慢，但是由于电池成本下降，澳大利亚的电动汽车保有量持续上升。根据电动汽车理事会的数据，2019年的电动汽车总销量为6718辆，较上年增长了三倍，同期的汽油和柴油车销量则下降了7.8%。随着电动汽车的价格下降，可选型号增加，充电桩等基建设备的完善，销售也有望进一步攀升。
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