O.P.
嗨,
我弄坏了我的 Victa 550 自行式割草机的后轴。买不到新的,所以我必须自己制作一个,但我不是不知道使用什么类型的钢棒。它看起来像光亮钢棒,但我不确定这对于车轴来说是否足够坚硬。
我发布了一个链接,指向我的旧车轴的几张照片,除了它的位置之外,这些照片都严重腐蚀通过割草机的变速箱,仍处于原始状态。谁能告诉我,只需看看原始部分,它可能是什么类型的钢材?
https://imgur.com/a/4UuJaB7
< BR>评论
a1miner 写道...
但我不是不知道要使用哪种类型的钢棒。
我怀疑有任何容易获得的钢材就可以(我假设你正在将其转变为适合)它可能远未接近任何钢材的设计极限,因此请选择一种您可以轻松加工的钢材。 或者,如果您有加工技能,您可以考虑不锈钢的使用寿命很长。
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O.P.
Theron 写道...
>我怀疑是否有现成的钢材
你可能是对的。我想它可能只是低碳钢,在车削硬化后经过油淬。
谢谢。
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低碳钢不能淬火硬化。它可以进行表面硬化处理,但这对于您正在做的事情来说太过分了,而且最终可能会弯曲/扭曲。
一些 4140 轴比 1020 光亮低碳钢棒更耐磨。如果腐蚀是一个问题,请使用一些 304/316 不锈钢轴。
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O.P.这篇文章已编辑
V6 Rok 写道...
一些 4140 轴比 1020 光亮低碳钢棒更耐磨。如果腐蚀是一个问题,请使用一些 304/316 不锈钢轴。
感谢您的建议,非常感谢
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这篇文章已编辑
简单(非合金),像 1040 这样的中碳钢通常用于车轴。
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a1miner 写道...
我打破了我的后轴Victa 550 自走式割草机。
必须问它在哪里以及为什么损坏?
这可能(而且更容易)- 取决于哪里/为什么以及它如何组合在一起,清理断裂处的区域,并在断裂处焊接一个套筒。
如果无法修复,考虑到如今的加工成本,您可能会发现一台新割草机比一台便宜新的轴。
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dgf 写道...
如果无法修复,考虑到加工成本这些天你可能会发现一台新割草机比新轴便宜。
我假设 OP 有一台车床(或者至少可以免费使用一台车床),支付费用的可能性为零。机械师制作类似的零件
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O.P.
dgf 写道...
必须问,它在哪里以及为什么损坏?
p>
它突破了我自己的愚蠢。每个后轮中的驱动齿轮都连接到车轴上,并且每个驱动齿轮都包含一个超越离合器弹簧,以便割草机可以轻松转动和向后拉动。 (见下图)由于腐蚀,两个超侧弹簧都卡在了车轴上,因此割草机只能向前行驶。在我努力拆卸齿轮、弹簧以及相关的衬套和轴承时,我的手有点重,将轴的一端完全折断。
然后,为了拆下剩余的衬套以及变速箱这是几个轴承,我必须在断裂端切割轴,以去除断裂端的弯曲区域。这就是为什么我的车轴现在分成了三个独立的部分,这是因为手头没有合适的工具来以更文明的方式完成任务。这是一种妥协,但出了差错。
下图:Victa 550 车轴和变速箱装置的分解图,在左下角显示了驱动齿轮和超越离合器组件。还有一张上述割草机发生此问题之前的照片。
https://imgur.com/a/O3EefDa
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O.P.这篇文章已编辑< p class="reference">Theron 写道...
我以为 OP 有一台车床
不幸的是我没有金属车床,但我很确定我可以调整我的木工车床来做转弯。我知道有点乱,但这是可以做到的,而且我坚信“有志者事竟成”这句话。或者我可以让我们当地的工程部门为我制造一个新车轴,但我知道他们会像受伤的公牛一样冲锋。
dgf 写道...
考虑到如今的加工成本,您可能会发现一台新割草机比一台便宜新轴。
同时这可能是真的,这种说法的问题在于,这不仅仅是 Victa 生产的 550 自行式割草机的两个版本:550 Professional 和 550 Mulchmaster,它们现在比母鸡牙齿还稀缺。只是碰巧有一个工作版本两台割草机的。那里有 Victa 爱好者,他们很想亲自体验一下。
在车轴问题发生之前,我的 550 Mulchmaster 工作状态良好,但现在,没有驱动桥,它就没用了,并且仅适用于备件。如果我必须花一点钱来制作一个车轴,那可能是值得的,因为它是一个收藏品。
作为澳大利亚制造的 Victa,修复后它仍然可以运行围绕着一台现代中国制造的割草机。我更喜欢使用 550 Professional。这是一台更轻的割草机,运行完美,使用起来很愉快。
https://imgur.com/a/cxj8sqB
感谢您的回复。
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O.P.
uart 写...
对于普通(非合金),通常使用 1040 等中碳钢轴。
谢谢 uart。
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