O.P.这篇文章已编辑
您好，
有人有在车道上密封伸缩缝并用混凝土闪光的经验吗，以防止污垢和湿气积聚，从而导致杂草生长？
< p>如果是这样，您推荐什么产品？ SEQLD 的车道完全在阳光下（相当热）。我看过一些来自美国的视频，他们使用支撑杆填充表面以下 10 毫米的间隙，然后涂上自流平密封剂使其几乎与混凝土一起闪烁。
我们不想通过喷洒来控制杂草，所以我们认为这样的解决方案可能会起作用。
有人有这方面的经验吗？这个？
欢迎任何提示:)
评论
是的，我刚刚使用了西卡专业版，大香肠效果很好。将其填满直至接近水平，然后用手指涂上洗洁精抹平。在过去 4 年里没有改变过。
评论
O.P.
很好！ 谢谢你的提示。
所以，如果你必须把它弄光滑，那么它就不是流动性的（自流平），对吗？ 我的缝隙比我的手指还大，所以我想这可能不是一个好主意。
评论
正确，不是自流平，它很厚东西。
为什么差距这么大？这是车道隔离/裂缝控制缝吗？
评论
O.P.
是的，不，这只是我的看法。 我刚出去又检查了一下，大部分关节都有我拇指大小。
虽然这是一条非常大的车道（这是一个环形交叉路口），而且我有 12 个关节，所以我猜它会是这是一项艰巨的工作，这就是为什么我喜欢自流平的想法...我认为要使其始终保持良好的外观并不容易。
评论
_纳米_写道...
填充表面以下10毫米的间隙，然后涂抹自流平密封剂
如果间隙较大，则使用“Abel Flex”泡沫； + 西卡密封剂可选。
https://www.workshop.bunning
评论
O.P.
谢谢约翰。 我会看看是否能找到一种更具流动性的产品，这样表面看起来会比这个：
https://www.workshop.bunning
https://www.workshop.bunning
我已经看过产品自流平的视频，但在这里很难找到类似的东西。
评论
_Nano_写道...
< p>我看过一些来自美国的视频，他们使用支撑杆填充表面以下 10 毫米的间隙，然后涂上自流平密封剂，使其几乎与混凝土闪光。支撑杆需要两个原因。
b) 更重要的是，当物体移动时，接头不会失效。 就像其他关节一样，也会有一些运动；密封剂要么被“缝合”，要么被“压扁”。 目标是柔性接头的尺寸在 2:1 或 1:2 之间，深度在接头宽度的一半到两倍之间。 一些非常灵活的填充物可能会容忍比这更多的东西。
您可以将支撑杆/Abelflex 向下推得更远，而不是将接缝填充到顶部。并使用与具体颜色更匹配的产品。
评论
Callifo 写道...
洗碗皂在你的手指上
如果你费心阅读说明，他们就会告诉你不要这样做。它不是硅胶。
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年，华人区受影响！只能乘巴士（组图）
- 据《逐日电讯报》报导，从明年年中开始，因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产？
- 据本月早些时分报导，绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联