O.P.这篇文章已编辑
嗨，
我正在考虑搬进这栋房子。
它有 4 间卧室，全部配有分体式空调，另外一间位于休息室房间。
我不明白这所房子如何在 40 安培的情况下生存，所以我只是想仔细检查一下我是否确实正确地读取了配电板，它的电流限制为 40 安培。下面是开关板的照片。
https://imgur.com/a/x3SzvoP
我现在住的房子是 80 安培。 我只是不明白 40 安培如何工作。 电表上显示为 100 安培，但我认为这仅意味着从街道向房屋供电的电流可能高达 100 安培，但距离使用还差得很远。
这是仪表的照片：
https://imgur.com/a/PNiOVXg
读到它，它似乎接受 100 安培，因此我发表了声明
那么我对这一切的结论正确吗？
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40 安培约为 10kW。 无论时间长短，功率都不太可能超过 10kW。 如果主断路器是 63 安培，那就更好了，这样当您添加其他东西时，您可以询问是否将其更换为 63 安培断路器。
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O.P.
我应该添加我想添加一个电动汽车充电器——至少一个 11 千瓦的充电器。 这看起来根本不可能。
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O.P.
TheRoyal 写道...
40 安培约为 10kW。 在任何时间长度内，功率都不太可能超过 10kW
在我现在的房子里，我做到了。
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O.P.
TheRoyal 写道...
如果主断路器是 63 安培，那就更好了，这样当您添加其他东西时，您可以询问是否将其更换为 63 安培断路器。
难道不是吗？断路器处于电流限制根据房屋内的布线？ 理想情况下，我希望安装 80 安培断路器（如果可能的话，甚至 100 安培），以允许房屋使用电流以及 11 千瓦电动汽车充电器。 但是房子里的线路需要改变吗？
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Larrikin 写道...
难道不是吗？断路器是否处于基于房屋内接线的电流限制？
不，这就是每个电路上断路器的用途。
如果出现以下情况，您可能需要进行服务升级：您想要增加该房产的可用电量。 我会首先询问 DNSP。
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Larrikin 写道...
我应该补充一点我想添加一个电动汽车充电器——至少一个 11 千瓦的充电器。 这看起来根本不可能。
11kW 电动汽车充电器将是三相的。单相电动汽车充电器的充电电流可达 32A。
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Larrikin 写道...
我应该补充一点我想添加一个电动汽车充电器——至少一个 11 千瓦的充电器。 这看起来根本不可能。
这将是三相升级，每相配备 16A 断路器。 单相限制为 7.2kW。
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O.P.
Craig Iedema 写道...
您可能会如果您想增加房屋的可用功率，则需要升级服务。
电表的照片不是显示房子已经有 100 安培的接线电源，而且阻塞点是主开关受限于40安培？ 如果是这样，是不是就像要求电工将 40 安培改为 80 安培或 100 安培一样简单？
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O.P.
TheRoyal 写道。 ..
这将是三相升级，每相配备 16A 断路器。 单相的限制是 7.2kW。
那么我会对此感到满意，因为升级到三相会非常昂贵。我只是想知道我是否可以将 40 安培升级到 80 安培或 100 安培单相？
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Larrikin 写道...< /p>
我只是想知道我是否可以将 40 安培升级到 80 安培或 100 安培单相？
不能使用 80 安培主保险丝。 您最多可以使用 63 安培。
那么我会对此感到满意，因为升级到三相将非常昂贵。
如果您想要/需要 11kW 电动汽车充电器没问题，那么你就需要升级，而且升级通常不会太贵。 几千美元左右买一个新的交换机，即使有 7.2kW 的充电器，你也需要它（因为没有剩余空间）。
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O.P.
TheRoyal 写道...
不带 80 安培主保险丝。 您最多可以使用 63 安培。
这是为什么？ 我现在住的房子有一个 80 安培单相主电源保险丝。
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Larrikin 写道...
我只是想再次检查我是否确实正确读取了配电板，其电流限制为 40 安培
然后主断路器的额定电流为 40 A，但这并不能告诉我们该物业的供电能力。电源保险丝决定了这一点，而照片中未显示这一点。
也就是说，主断路器为 40 A，并查看其余电路 t家庭大概使用燃气来加热水、炉灶，也可能使用空间供暖。
这些是传统的大耗电设备，以燃气填充这一角色，因此使用燃气的家庭通常没有高输出电源。随着家庭转向全电动，这种情况正在发生变化。
Larrikin 写道...
我应该补充一点，我想添加一个电动汽车充电器 - 至少一个11千瓦充电器。 这看起来根本不可能。
没有单相 11 kW 电动汽车充电器，最大功率为 7 kW。
对于 11 kW，您需要一个三相电动汽车充电站以及带有车载三相充电器的电动汽车。如果您计划以 11 kW 的功率为电动汽车充电，则需要升级到三相。
这通常是可行的，只是不便宜。
Larrikin 写道...
在我现在的房子里，我这样做。
你现在的房子是全电的还是使用燃气的？
Larrikin写道...
难道不是断路器是否处于基于房屋内接线的电流限制？ 理想情况下，我想要 80 安培的断路器
各个断路器负责房屋内的布线。
您需要知道的是您是否拥有能够满足要求的电源。升级至 40 A 以上。这是以下功能：
- 连接电网与主供电板的电线容量
- 服务保险丝
- 任何计量限制
- 分配器的连接对此的批准地址
仪表看起来功能强大，所以问题在于它的其余部分是什么。
如果电源线和服务保险丝无法承载更多电流，则需要升级需要新的电源接线和 DNSP 批准。
电源保险丝位于电表附近的某个位置，通常上面标有额定值。
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我们遇到过这种情况，电源线从连接点进来是 6mm2，因此为什么使用 40Amp 主断路器。 街道上的电缆是 25mm2 铝，所以 100A，所以我将电缆从连接点升级到电表箱到 16mm2，所以现在我有一个 63A 主断路器。
事后看来，我认为我可以有即使现在使用了电动汽车，也无需升级即可逃脱。
我正在使用一款名为 EVCC 的软件，它可以进行负载管理，因此可以动态地快速关闭 OCPP 充电器现在限制15kw。因此，我可以在电网仪表上设置 10 千瓦的限制，但仍然可以全速 7 千瓦充电。
注意：正如其他人所说，您需要在数小时内消耗超过额定容量 50% 的电量才能使您的电池跳闸。主断路器。因此，您的负载短时间内不会有问题。
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Larrikin 写道...
< p>仪表的照片不是显示房子已经有 100 安培的接线电源，而阻塞点是主开关限制为 40 安培吗？照片显示主电源目前限制为40安培。仪表的额定值无关紧要。 他们不会在 40 安培电源上使用 40 安培表，在 63 安培电源上使用 63 安培表，等等，这只是一米。
正如其他人提到的，上游某处也会有一个电源保险丝（这是实际的硬保险丝）限制）。你提到你的另一栋房子有80a的保险丝。检查它不仅仅是一个额定电流为 80A 的主开关（而不是断路器），尽管电源为 63A，但许多房屋都有这种开关。当我们进行电路板升级时，我工作的电工会将这些更换为 63a MCB。
如果您想要 >7kw 的电动汽车充电容量，您需要将电源升级到三相并进行电路板升级。< /p>
供应是架空还是地下？
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Craig Iedema 写道...
如果您想要 >7kw 的电动汽车充电容量，您会需要将电源升级到三相并升级电路板。
当然这是在电源和电动汽车充电器方面。在电动汽车方面，一些电动汽车（例如比亚迪）只能单相充电，因此无论您拥有什么，功率都限制在 7 千瓦。
底线是准备好迎接更多麻烦，检查兼容性，如果你想充电超过 7kw。
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Larrikin 写道...
为什么呢？ 我现在住的房子有一个 80 安培单相主电源保险丝。
规则发生变化。 63A是新的80A。这是为了通过使用断路器而不是主开关和保险丝来更好地保护智能电表和家庭供电电缆。如果我们进行总机刷新或升级，我们现在必须将它们全部降级。
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Larrikin 写道...
我只是不明白 40 安培如何工作。
只需通过 Jemena 申请“协商连接”即可。
他们将评估他们的资产，您将需要一个火花来评估您的消费者电源和提供最大需求文档。如果一切都符合要求，这是一个相当简单的过程。
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Craig Iedema 写道...
如果如果您想要 >7kw 的电动汽车充电容量，则需要将电源升级至三相并升级电路板。
附近的一处房产刚刚升级至三相，配备了新的 25 毫米架空电缆 – 每相电源 80 安培保险丝 - 用于两个电动汽车充电器和房子。
一个新盒子取代了旧盒子，标签等工作非常整洁。对闪闪发光的恭维，除了一个颠倒的标签。
https://imgur.com/a/mwCoJHg
50 安培 3 相断路器为另一块板上的旧子主电源和两个 32 安培 3 相 4 极供电汽车电动汽车充电器的断路器。
https://imgur.com/a/YjjMUTU
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O.P.
Craig Iedema 写道...
供应是架空还是地下？
我认为是地下。 对于 7.2 千瓦的充电器加上房子目前拥有的充电器来说，63 安培也不够。 63 安培可能足以满足房子目前的需求（最多）。至少，我需要 80 安培，即使我妥协不采用三相 - 即采用 7.2 千瓦充电器。如果可以获得 80 安培单相电流？
记住配电盘已满，因此无论如何都需要重做。
对于那些想知道我是否对电动汽车感兴趣的人可以做超过 7.2kw，它可以做高达 22kw AC，所以我想我已经妥协了，选择 11kw:)。
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