O.P.
大家好，
正在寻求有关电动花园多功能工具的建议。我的二冲程最终屈服了，所以我正在寻找等效的电动选择。
哪些品牌经过尝试和测试？我应该寻找什么？
我基本上需要一个鞭子剪和绿篱机作为主要用途，但显然还有很多其他选项和附件你可以获得。是否值得购买套件（附带所有物品）或单独购买每个附件？
评论
Ryobi 拥有最大的产品系列和六年保修（需注册） .
Bunnings 的保修服务也非常出色。带着坏掉的进来，带着新的和新的保修走出去。
评论
paulm1au 写道...
< p>Ryobi 拥有最大的范围和六年保修（需注册）。您需要选择您的使用规模，并在范围较大的 one+ 或花园专用的 36V 之间进行选择更高功率和更昂贵的选择。 绿篱机的选择包括 请注意Ryobi 中的“套件”表示盒子中包含电池和充电器 - 您购买的至少其中一件应该是套件，单独购买充电器和电池并不经济。
我刚刚买了他们最新的线修剪器，非常棒。
https://www.bunnings.c
我也有他们的旧款+，它更容易使用，并且如果你去不想切片的地方，造成的损坏也更小。< /p>
https://www.bunnings
https://www.
评论
< p>斯蒂尔的产品非常出色。为了获得更好的质量，您将支付更多的费用。你不会在 Bunnings 买到它们。
评论
bentleg 写道...
斯蒂尔产品非常出色。
毫无疑问.
你会花更多的钱来获得更好的质量。
如果多一点我会很高兴，但它太多了。我为 Ryobi 套件（包括电池和充电器）支付了 499 美元，仅该工具的 Stihl 同等产品就更贵。
我很想拥有 Stihl 工具，但不幸的是不在我的预算之内。
评论
上周六阿尔迪有一些——全套套装，售价 199 美元。但不确定电池或充电器是否包含在内。看起来不错，我很心动。
我有一套本田 Versa 套件，配有大型发动机，非常坚固且有效。但对我来说太重了！我在牧田生态系统，他们的东西很贵。尽管他们的电动割草机似乎比 Bunnings 的更有价值（他们的特许经营权是 Ryobi）。我不喜欢 Ryobi，但是他们的保修似乎很棒。我认为牧田依赖于他们的质量，并且不习惯保修问题，所以他们可能没有帮助。或者他们的经销商是。虽然有很多报道称，带着有故障的 Ryobi 走进 Bunnings a，并进行了更换。
评论
我对我的 Ego 多功能工具非常满意，我主要使用线修剪器，磨边器和杆锯。
评论
文件Peter写道...
Ego多功能工具
这里也一样。加上割草机。全部使用相同的电池
评论
文件彼得写道...
Ego 多功能工具，
如果这是一个只有一个电机和可更换业务端的产品，我认为应该不惜一切代价避免这种情况。对于汽油动力来说，这是合理的，其中电机是大部分成本，但电池是更大的部件并且已经可以更换。这意味着每个工具都是妥协的，没有一个工具比专用工具更好，并且它会引入两三个不必要的故障点。根据我们当地的维修中心，传动轴是最常见的维修。
评论
O.P.
TSQ 写道...
它意味着每个工具都是妥协的，没有一个工具比专用工具更好
这就是我担心的。说实话，我可以只用鞭子剪掉，但可能是其他东西的工具的诱惑很诱人。
评论
到目前为止已经有 4 年了，没有问题。
评论
我有一个 AEG 鞭子剪，刚刚从 Bunnings 购买了 36V 动子。他们目前有 2 块免费电池的兑换优惠。这两种工具都做得很好。
评论
TSQ 写道...
如果这是一个只有一个电机和可交换业务的工具结束了，我认为应该不惜一切代价避免
这并不遵循。这意味着，如果您需要一把杆锯和一把杆式树篱（我拥有并使用两者），您需要有两个单独的工具，并配有杆子，这显然是错误的。我拥有并使用两者（自我的）并且高兴极了。我还有一个附件，可以使它成为搅打剪和磨边器。时间它使我能够拥有一个工具来驱动上述所有功能。显然煤炭动力版本可以，但电池动力版本不行？我不确定我是否理解其中的逻辑。
如果有什么不同的话，这个决定更多地基于您的用例。如果您不需要更奇特的工具（例如：极点和非极点），那么您最好使用离散工具。 EGO、Ryobi 等公司都在提供多功能工具的同时做到了这一点，但 OP 的具体问题与多功能工具选项相关，并且提供未经证实的电池多功能工具故障声明并不能证明这一点。我很确定我不是唯一一个使用该设备没有问题并且非常高兴拥有它的人，但如果我不需要使用长杆武器，我可能会选择离散工具，但不是因为感知到的故障点。
评论
Donnie Darko 写道...
这并不符合。这意味着，如果您需要一把杆锯和一把树篱机（我拥有并使用两者），您需要有两个单独的工具，并配有杆子，这是完全错误的。
这不是很清楚。不过我想。 @TSQ 表明分轴设计对于这些工具（汽油或电池）来说并不理想，但对于汽油工具来说更像是可接受的折衷方案。
无论如何，我不太同意这种评估.
据我了解，大多数电池修剪器（无论是否采用分轴设计）的一端带有电机和电池，另一端带有变速箱，“业务端”位于另一端。因此，带有分轴的工具和带有固定轴的工具之间几乎没有区别。
我的猜测是，分轴设计会引入额外的故障点（分轴联轴器）。然而，不像@TSQ 所暗示的那样存在两三个额外的故障点。
我个人认为不同的切割头具有不同的变速箱来提供更合适的扭矩/速度不会有问题。
< BR>评论
Dmj_2508 写道...
因此，带有分轴的工具和带有固定轴的工具之间几乎没有区别
同意。对我来说唯一的区别是，在插入各个极时，您可能会损坏传动系统，但据我所知，您会在损坏头端的电机之前先剥掉附件上的齿轮。我也有分立工具，对我来说，分立工具的唯一优势是重量 - 多功能工具往往稍重（显然在使用相同电池时）
任何工具都可能会失败，并且出于多种原因，但多年来我一直在使用这些工具，我个人并没有看到多功能工具与离散工具有什么不同，而且我经常使用它们。仅使用头部和单个电机（加上备用电池）就可以携带各种工具前往不同的地点，这非常方便，但这并不是每个人都喜欢的。
评论
Dmj_2508 写道...
据我了解，大多数电池修剪器（无论是否分轴设计）都将电机和电池放在一个上一端是变速箱，另一端是“业务端”。
不一定。
快速扫描后，我发现的唯一像这样的是分轴。
我最近购买了
https://www.bunnings.c
这是业务端的电机。使用随附的电池，我认为它仍然有点头重脚轻，所以我不想让它变得更糟。
我还拥有 one+ 线修剪器，它是业务端的电机。
这不仅仅是我的想法：
当当地的斯蒂尔代表向我们的 SES 单位展示他们的电动系列时，他说长杆锯是许多商业运营商的切入点，这意味着他们将失去对驱动轴所做的大量维修工作&电动的就继续工作。整个驱动轴是不必要的故障点，连接处是单一用途工具中不存在的进一步故障点。分段杆工具更简单，我不希望看到那么多问题 - 我有一个带 3 部分杆的单杆锯。
驱动轴将比电线重。
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年，华人区受影响！只能乘巴士（组图）
- 据《逐日电讯报》报导，从明年年中开始，因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产？
- 据本月早些时分报导，绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联