O.P.
你好，
我乘坐割草机。它永远不会有结束的问题，但是哦，好吧，修复起来很有趣。我目前的问题是电池。我认为。想知道是否有人对故障排除有任何想法。
我当前的问题如下：当我打开钥匙时，电机有随机机会转动（有时会转动有时不转动） ，但从来没有足够的转数来实际点火......随后是螺线管持续快速的喀哒声，然后什么也没有。如果我让它在夜间进行涓流充电，我会在随机翻转时再次拍摄:)
我的第一个想法是，我感觉电池没有提供足够的电量。我的第二个想法是，也许我的涓流充电有问题。
电池是使用 12 个月的新电池。
大部分时间都是采用涓流充电。也许是50%。
从历史上看，在出现这个问题之前，如果我不将其进行涓流充电，它不会持续很长时间，然后就无法工作。
电磁阀是全新的，大约 3 个月大。
启动电机是全新，大约 13 个月大。
我用万用表测试了电阻，转动钥匙时，从电池端子到启动割草机端子的正极和负极电阻为 0。
所以我想知道，首先，电池最有可能出现问题吗？电池的寿命有多快？让它进行涓流充电是一个坏主意吗？如果我不将其进行涓流充电，那么它通常会持续多长时间才会耗尽？
或者我是否误认为是电池问题？
谢谢请提出任何想法
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Nacho Regal 写道...
电池是最有可能的问题吗？
是的。我假设它是 12V 铅酸，即汽车电池
电池多久会耗尽？
如果滥用的话很快
离开它是一个坏主意吗涓流充电？
取决于充电器。现代的 = 好，旧的 = 坏
如果我不将其保持在涓流充电状态，它通常会在没电之前放置多长时间？
如果有的话，应该是几个月某处没有寄生负载。
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不要在电阻秤上测试电压，断开电池进行电阻测试
正确的测试方法是测量电池电压起动时对起动机正极进行负压
并与起动时的电池电压进行比较
然后测量起动时从电池正极到起动机负极的电压
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aussieta 写道...
加载 6v
您可能会发现低至 10-11 V在启动电机负载下，但显然已经有它了。
您使用哪种充电器？
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我发现摩托车电池倾向于由于某种原因，我的骑行时间更长。
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O.P.这篇文章已编辑
感谢大家的想法和知道如何！今天早上它奇迹般地启动了。
我假设它是 12V 铅酸，即汽车电池
是的。正确。
Scoffey 写道...
尝试从汽车上启动它。如果它旋转良好，那么就是电池的问题。
好主意！经过最后一夜的涓流充电后，我今天早上准备尝试一下。哟因克。它启动了。现在我得等一下st 用这个技巧:(
电池充电器是否有任何指示表明电池已充满电？
这是一个 30 美元的 eBay 充电器。但它确实有一个可以打开的灯当电池应该充满时。该灯确实会在夜间充电时亮起。
电池在新的时候是否可以正常启动割草机？
是的。如果我没记错的话正确的是，它的电池有 12 或 24 个月的保修期，所以我认为它的使用寿命会更长。
paulm1au 写道...
应该是几个月如果某处没有寄生负载。
如果没有涓流充电，它肯定无法持续数月。从一开始就没有。所以也许存在寄生负载，但我不知道那可能是什么，这是一个非常简单的电气系统。（我想我必须在不使用时拔下其中一个端子来进行测试）
我的电池是否有可能从一开始就存在问题？我想它们不是那种偶尔会出现故障的东西？（比如计算机/电气或机械设备）
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我把它扔在那里，它不是电池。< br>很可能是你的阀门没有对准。
如果是“Briggs”发动机，它们来自中国，组装得不像 20 年前那样好。
几年前我也遇到过同样的问题回来，新的起动器、电池、连接器。
事实证明，随着时间的推移，阀门会自行松动。
YouTube 上有关于如何使用“塞尺”调整间隙的剪辑。
我尝试了一下观察并做详细记录。
将气门室盖放回原处，点击一下，发动机立即启动。
使用大约20小时后又出现这种情况，所以再次进行调整，这次在锁紧螺母上使用了“Lochtite”。
或者带到商店让他们做。
< BR>评论
drl 写道...
发现由于某种原因，摩托车电池在我的骑行中往往会持续更长时间。
如何所以？
它们在制造上没有什么不同
评论
Nacho Regal 写道...
这是一个 30 美元的 eBay 充电器。但它确实有一个灯，当电池充满时会亮起。那个灯确实会在夜间充电时亮起。
放弃它并购买像 ctek 这样的东西
是的。如果我没记错的话，它的电池有 12 或 24 个月的保修期，所以我认为它的使用寿命会更长。
蹩脚的充电器会耗尽电池
还要了解一下最小规格的电池是，如果您可以安装更大的电池，那么就安装更大的电池，因为您将拥有超出所需容量的额外容量，可以下降并仍然有可用的电池，它也可以减轻启动和充电系统的压力
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O.P.
愤怒的鼠标写道...
我把它扔在那里，这不是电池。
这是很可能是您的阀门未对准。
如果是“Briggs”发动机，
嗯，有趣，这是有可能的。这个 (https://www.youtube.com/watch?v=oBo9Op7uKkc) 是一个 YouTube 视频，开门见山。我的机器并不像视频中那样（当我尝试时它甚至几乎没有转动一次）。我会对此做一些研究。谢谢！
是的，它是 Briggs & Straton 发动机。很旧了，我认为它已经到了最后的阶段，当我关掉它并推着割草机时，它会适得其反，只是感觉发动机不太好:)不过，我对发动机还不太了解。
谢谢！
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是的，使用汽车来启动。
仅供参考....新的东西不意思是它很好。
无论如何，从你的描述来看，要么是电池，连接不良，要么是充电......
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那些骑乘/固定发动机专用电池很糟糕。我不知道是电池还是电机上的“哑”充电电路，但我从来没有运气好过它们，寿命一直很短。
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spartacus1098 写道...
怎么会这样？
它们在制造上没有什么不同
Yuasa 在自行车上的使用寿命比大多数汽车更长电池可以在汽车中使用，并且可以像割草机一样在不频繁使用的情况下使用，到目前为止，在我过去 30 年乘坐的割草机中，电池的耐用性比 OEM 和小型汽车电池还要耐用。
在你之前说自行车很容易翻车，我指的是我的自行车，它是 1800cc V 型双缸，配有高压缩电机，配有 20AH 电池，我最终在 8 年后更换了它，因为在不使用时启动时有点慢几周。
就是这样
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thatsgoodsquish 写道...
那些骑行开/固定发动机专用电池很糟糕。我不知道是电池还是电机上的“哑”充电电路的问题
电压调节器对它们来说不是很好，我发现电压经常变得有点高，也许自行车电池可以承受超过充电或振动比标准电池好一点。
OEM 幸运地得到了 18 个月的时间，然后才必须一直充电或跳启动，汽车电池如果幸运的话可持续大约 2 年，到目前为止表现良好配有专用自行车电池。
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