O.P.这篇文章已编辑
我刚刚收到一封电子邮件，说我的 OVO ev 计划正在更改
“我们写信是为了让您知道您的计划有两个关键变化：
我们将每天上午 11 点至下午 2 点之间为您的电动汽车提供免费充电时间
我们将把您的上网电价从 10 美分/千瓦时更改为 8 美分/千瓦时”
我在新南威尔士州澳大利亚电网区域，看起来他们已经流行起来了，因为他们已经有很多注册了。
编辑-应该添加，上午 12 点到早上 6 点 8 美分仍然适用
“我们为什么要做这个？
我们正在努力使您的汽车夜间充电的成本（8c/kWh）与白天通过屋顶太阳能充电的成本（8c/kWh）相同。我们希望鼓励您尽可能多地使用自己的可再生能源。然而，我们知道您的太阳能发电可能并不总能满足您的充电需求，而且由于中午电网中有丰富的可再生能源，我们还在上午 11 点至下午 2 点之间为您提供免费充电时段。”< /p>
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jp87 写道...
我刚刚收到一封电子邮件，说我的 OVO ev 计划正在更改
< p>您可能最好改用他们的其他电动汽车计划之一（这些计划不是免费但便宜，但可以整夜运行）。可以取决于您是否有适合您的电动汽车的专用快速充电器.
此计划只有 3 小时的免费电力，否则您需要支付全价。涓流充电器不会在 3 小时内节省大量电量。
计算数字。
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我也收到了同样的电子邮件。
对于我的使用来说没有什么大问题。午夜至早上 6 点仍可充电 8 分/千瓦时，然后太阳能有效成本为 8 分/千瓦时（没收 FIT），然后上午 11 点至下午 2 点免费（方便雨天或打开空调，并定时 HWS）。
否则所有其他费率还是一样。如此微不足道的差异，可能对我有利。
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O.P.
pedrov 写道...
如此微不足道的差异，< /p>
我也这么想。尽量在中午清洗和洗碗
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jp87 写道...
时间
问题出在大型太阳能装置上。为了获得“免费”，你必须首先消耗你所产生的东西（从而丧失潜在的出口率）。我的设置意味着我需要消耗 9kWh 才能获得免费。晴天，即使使用 7kW 电动汽车充电，我们也很难打开足够的电源。
雨天/阴天会更容易。至少我可以可靠地对夜间 12 点至 6 点以及上午 11 点至下午 2 点的时间进行计时，因为我知道 8c/kWh 是我最多的花费。
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这篇文章已编辑
我在电动汽车主题中发布了有关这一变化的信息。
一些简单的数学计算 - 如果我免费使用完整的 3 小时，我将在 7kWh 充电器上减少约 21kWh 的电量。 8c 时，免费充电费用为 1.68 美元。 1.68 美元的馈电差异 (2c) 相当于 84kWh 的馈电。在我的 6.6kw 太阳能系统上，我在夏天每天最多使用 45kWh，因此这一变化确实非常领先。
更好的是，它适用于阴天，所以也许不是一个巨大的改进，但很难说它是除非你有一个巨大的光伏装置或无法利用白天充电，否则是负面的。
编辑：哦，因为我是租约的，可以要求 4.2c/km，我实际上会免费窗口期间每天赚取约 2 美元！假设 16kWh/100km。
编辑 2：我没有考虑到的是，在完美的一天，这 21kWh 中的 15kWh 将来自我自己的太阳能发电。因此，免费的 6kWh 需要弥补 FIT 的损失。它占 2c 差异中的 24kWh，因此在一个美好的夏日，它可能会相当不错。在阴天，它仍然有益。
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我在维克也收到了同样的电子邮件。我有一个7kw的充电器，我觉得很划算。感谢 Punchcard 提供的数字。
评论
正是我的想法。这里有快速充电器，因此每天可以从 11 点到 1400 点提供约 12 千瓦的电量，甚至可以启动 5 千瓦的空调，而无需担心我们生产了多少太阳能。
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