O.P.
大家好，
我最近更换了能源供应商，在上午 12 点至凌晨 4 点之间每千瓦/小时收费 0.11c，主要用于为我的 Tesla 充电。
我更换了 Powerwall到基于时间的控制，据我了解，当启用该选项时，它将从电网充电。
当我醒来时，我的电源墙将在 80% 左右，因为在我醒来之前只使用了很少的能量醒来后，电池将全天充电，足以满足我家人的使用到午夜左右。因此，我以这种方式支付每千瓦/小时 0.11 分，而不是在高峰/平峰期间支付每千瓦/小时 0.30 分。
这在一周的大部分时间里都效果很好，但也有像今天这样的日子电池没有充电 100%，我想知道能量使用情况没有显示任何异常，所以我不确定为什么会出现这种情况？
任何人都可以透露一些信息对此？
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Cpt。 Soju 写道...
这在一周的大部分时间里都运行良好，但有些日子（比如今天）电池没有充电 100%，我想知道能量使用情况没有显示任何内容普通的，所以我不确定为什么会这样？
这种情况偶尔会发生在我身上，但我倾向于密切关注 1000-1500 太阳海绵期间的充电水平，以及它是否变得接近 1500 小时，电池电量仍然很低，我将通过将备用储备设置调整为 100% 来强制电池以全速充电。
据我所知，它是算法的重要组成部分PW 用于决定何时收费以及以何种费率收费。有时我认为它对天气预报的预测有点错误，并且充电速度无法使电池在 1500 小时内达到 100%。
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今天我观看了 Solarquotes YouTube 视频，其中来自阿德莱德的小伙子白天以所谓的“海绵”费率充电。芬恩和房主表示，Powerwall 会“学习”何时以及如何充电。
看一下。这可能会有所帮助。
https://www.youtube.com/watch?v=xcgpsJ2HrnI
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Solardave 写道...
来自阿德莱德的家伙白天以所谓的“海绵”费率充电。
只是为那些不知道的人补充一下，任何人都可以通过TOU 计划每天上午 10 点至下午 3 点之间进行。
因此，它以最便宜的 TOU 费率收费。 “太阳能海绵”只是营销术语，尽管是一个非常具有描述性的术语。
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我观看了该视频，并定期查看 Finn Peacocks 网站，但我对此表示怀疑那个家伙是否会在 10 年保修期内收回那两个 Powerwall 的钱。
视频中的那个人是 IO Energy 的。
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Cpt。 Soju 写道...
这在一周的大部分时间里都运行良好，但有些日子（比如今天）电池没有充电 100%，我想知道能量使用情况没有显示任何内容普通的，所以我不确定为什么会这样？
尽管有所有的炒作，虽然一般情况下基于时间的控制（TBC）模式表现良好，但它并不完美，因为它依赖于不完美的预测根据云量预测以及对您可能的能源消耗的最佳猜测，确定可能的太阳能发电量。
与新南威尔士州 TOU 电价时间相比，在维多利亚州，我们有更简单的下午 3:00 至晚上 9 点与其他所有非高峰时段的关税。我们拥有 12.8 kW 的太阳能系统，因此即使在冬天，我们通常也有足够的能量为电池充电至 100%。尽管如此，尽管我们的 TOU 时间安排很简单，但 TBC 经常（即大约 20 天中的 1 天）会出现问题，因此我必须密切关注。
在 TBC 似乎变得混乱的情况下并且有效地进入睡眠状态，我将手动接管 Powerwall 并强制充电，方法是将备用储备提高到 100%，然后在下午 3:00 之前达到完全充电时回落到 5% 储备。
< p>此类 TBC 非性能问题已在 /thread/91q420m9 的“Tesla Powerwall Battery”线程中进行了深入讨论，主要是在过去 18 个月内进行的。评论
kiwigeo 写道...
我怀疑那个家伙是否会在 10 年保修期内收回那两个 Powerwall 的钱。
这似乎有点牵强，但似乎并非不可能。
通过我们的 12.8 kW 系统（全朝北且无遮阳），我们每天以年平均 80% 的速度循环使用 Powerwall。根据视频，使用两个 Powerwall 且只有 8 kW 系统，我很清楚，您需要大量使用电网作为充电模式，才能实现平均 100% 或更多的每日骑行。
假设我对两个 Powerwall 的最大循环次数的最佳猜测约为 62%，并且最坏的情况是没有太阳能充电在下午的太阳能海绵时段，所有充电均来自电网，充电功率为 9 c/kW.h，对于双 Powerwall 安装而言：2 x 0.62 x 0.09 x 15 请参阅注释 x 365 = 每年 611 美元。作为每年的充电费用。假设所有储存的能量在峰值电价为 60 c/kW.h 的高峰时段完全放电，那么年放电价值为 2 x 0.62 x 0.60 x 13.5 x 365 = 3666 美元。因此，每年净节省额将为 3666 美元 – 611 美元 = 3055 美元
因此，IMO，对于 SA 的 SAPN 海绵关税系统，有可能在 10 年和 10 年内收回两个 Powerwall 的资本成本。特别是如果高峰时段电费进一步增加。
注意：将单个 Powerwall 从 0% 电量充满到 100% 需要 15 kW.h，但由于效率损失，您只能获得 13.5 kW.h out。
评论
O.P.
首先，感谢您的见解，我在 reddit 上问了同样的问题，我发现其中一条评论有道理。
Powerwall 将根据非高峰费率进行充电，并预测白天是否有足够的太阳能，以便在太阳落山之前充电至 100%，例如，周二将是25 度的一天，我注意到 Powerwall 到周二凌晨 4 点才充电到 50% 左右。我一整天都在 Tesla 应用程序上观察太阳能发电情况，果然到中午 12 点就达到了 100%。虽然特斯拉没有在任何地方写过它，但我的暂停是，该算法会预测 Powerwall 需要以尽可能便宜的价格从电网充电多少，直到太阳可以接管并为房屋供电并为电池充电。
我对此很好奇，就像在这篇文章之前一样，几乎每天 Powerwall 都以不同的百分比充电
评论
O.P.
solardave 写道。 ..
今天我观看了 Solarquotes YouTube 视频，其中来自阿德莱德的家伙白天以所谓的“海绵”费率充电。芬恩和房主表示，Powerwall 会“学习”何时以及如何充电。
看一下。这可能会有帮助。
https://www.youtube.com/watch?v=xcgpsJ2HrnI
这正是我想要用我的做的，唯一的区别是我只有 1 个 Powerwall，但目前即使在冬天也能过得去。
到目前为止，对结果非常满意。
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软件工具写道...
我并不怀疑，但是你我的想法对于任何个人用户来说没有任何意义，他们会有自己的价值评估！
p>
当然，每个用户在安装两个 Powerwall 时都会有自己的目标，但在这种情况下，当用户的电费减少时，一旦电池达到其使用寿命，他会发现他实际上花费了接近到 30,000 美元，节省的钱比节省的钱少得多。
缺乏确凿的数据来支持视频中的说法。我看到的唯一数据是用于为 Powerwall 充电的电网电力的成本。
我是 Finn Peacocks 网站的狂热用户，但这一次我对安装两个 Powerwall 的经济理由提出质疑电源墙。事实上，去年我曾努力尝试做同样的事情，但使用数据和成本计算使其成为一个不可行的选择。
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Roofwalker 写道...
这似乎有点牵强，但似乎并非不可能。
感谢您提供粗略的数字。看着同样的情况，我认为该系统充其量只是为自己付费......但我没有看到巨大的节省。遗憾的是视频中没有提供一些硬数据......Finn Peacock 通常在他的讨论中提供相同的内容。
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kiwigeo 写道...
一旦电池达到其使用寿命，他就会发现他实际上花费了近 30,000 美元，节省的钱远少于储蓄。
您只是猜测，这是他关心的问题，而不是您的！
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软件工具写道...
您只是猜测，这是他关心的问题，而不是您的！
不关心...作为 Powerwall 所有者，我非常有兴趣了解这个人实际上以硬数据的形式节省了多少钱.
猜测......也许，但是当没有太多硬数据可供使用时，您还能做什么？两个 Powerwall 加上一个网关加上安装成本...我认为 3 万美元不会给你带来太多改变
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我相信让这一切回到正轨业主输入不同时期的电力成本？
在这里大声思考；
为什么我们不能以某种方式欺骗算法，以超出您不想要 PW2 的时期的最高成本充电（即）每千瓦时花费 100 美元......？
这会导致算法三思而后行，在这些时间段内不充电吗？
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在电池假设中一如既往有如此多的移动部件。
<例如电池真的会在 10 年后消失得无影无踪吗？很多人在这些论坛上都这样谈论。我家里充满了在保修期外仍然运行的产品。
像汽车这样的产品在保修期外运行（例如，不要将它们扔进3-7 年后小费），但要保持活跃，消费者成本会增加（例如，我要付费修理损坏的部件）
对于 PW 来说，这是什么样的 – 我认为我们还不知道（除了对容量减少的一些可靠猜测之外）
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Kardek 写道...
例如，电池真的会消失吗？ 10年后空气稀薄？很多人在这些论坛上都这样谈论。
Tesla Powerwall 保修期为 10 年 70% 的容量，这与大多数人认为的“无容量”相去甚远。
有通过签署 Tesla Energy Plan VPP，还可获得额外 5 年保修，在第 15 年末实现 60% 的能量保留。
我认为使用 15 年甚至 20 年会更合理投资回报率计算的时间表。
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Kardek 写道...
例如，电池真的会在空气中消失吗？ 10年结束？很多人在这些论坛上都这样谈论。
不，它们当然不会在 10 年后消失得无影无踪，但它们的性能确实会下降，而且随着时间的推移，失败的机会也会增加。
在计算电池的投资回收期时，通常的做法是使用保修期作为指导。一旦您的投资回收期超出保修期，则必须花钱购买新电池的风险就会显着增加。
像汽车这样的产品在保修期后仍可运行（例如，不要在 3-7 年后将它们扔进锅里）年），但保持活跃的消费者成本会增加（例如，我付费修理损坏的零件）
汽车的设计是为了可以更换零件以延长车辆的使用寿命。不管你喜欢与否...电池和普通家用电器基本上都设计为使用寿命长，但当您考虑到电池/电器的额外寿命时，保修和维修成本通常不值得。
对于 PW 来说，这是什么样的 - 我们还不知道（除了对容量减少的一些可靠猜测之外）
Powerwall 的实际寿命在很大程度上取决于您如何对待它。 。例如。您循环使用的强度以及设备放电的深度。环境工作温度也是一个因素。
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Kardek 写道...
例如，电池真的会变薄吗？ 10 年后的空气？
不，但您必须记住，住宅电池存储产品通常只能保修 10 年，而且在大多数情况下远远不仅仅是一个简单的“电池” “因为此类产品通常包括电池管理和环境调节传感器及组件，并且 Tesla Powerwall 还包含移动部件 - 所有这些都可能会发生故障，并且 IMO 比“电池”本身更有可能发生故障。
关于容量减少的一些可靠猜测
对于 Tesla Powerwall 2，通过我对它的建模，您可以使用以下公式来计算剩余电池容量：
< blockquote>[额定容量] x 0.999895 C
其中 C 是自新电池以来的等效完整电池周期数（即，其中 C = 当前寿命输出除以额定容量）。
因此，在 100% 的每日骑行情况下，10 年后您预计将拥有大约 72%
容量。
注意：有趣的是， Tesla 保证 Powerwall 在 10 年内达到 70% 的容量
在我们的情况下，我们每天平均以额定容量的 80% 左右（基于年度数据）循环 Powerwall。因此，我预计，如果在此之前没有其他组件发生故障，大约需要 13 年我们的电池容量才会降至 70% 以下。考虑到我们的能源需求，Powerwall 在低于 70% 的情况下可能不会很有用，我可能会更换它，或者希望通过更多存储来增强它。
Long Cheng 写道...
我认为使用 15 年甚至 20 年的时间表来计算投资回报率会更合理。
我不太确定。在 15 年或 20 年时，我认为其他部件（例如 5 kW 双向逆变器或液体循环泵）几乎肯定会先于原始电池部件失效。
评论< BR>
郑龙写道...
我认为使用 15 年甚至 20 年的时间线来计算 ROI 会更合理。
您可以选择任意您喜欢的数字来评估您自己的投资回报率，但产品制造商对主要组件的保修期是一个常见且通常有用的数字，用于比较目的。
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