O.P.
请问了解甲板构造的人。
更换甲板上的覆层是否简单？
例如如果我有一种材料（例如 merbau ）并决定用完全不同的覆层（例如 Millboard 复合材料）替换它，我是否需要对子结构进行更改？
或者一个好的子结构可以容纳任何类型的包层？
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也许，取决于托梁。
从木材到木材通常不会，因为从记忆中托梁间距通常为 450mm -600mm ，假设您的套牌首先是按照标准建造的。您只需要获得适合跨度的正确厚度即可。
但是像磨板这样的复合板需要 400 毫米的非典型间距，您需要参考制造商的规格，您可以在谷歌上找到.
https://www.maintenancefreed
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O.P.
但是像磨板这样的复合板需要非典型间距
谢谢。了解这一点很有帮助
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主要问题是在不损坏托梁的情况下移除扭曲的钉子，并将新的固定件安装到现在可能有点破裂的老旧托梁中< /p>
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2 Fast 说的。如果选择的替代品需要更小的托梁间距，我相信这会很好地取消它作为一个选项。
我刚刚用 Merbau 替换了我的。如果可以的话，我建议为优质硬木多付一点钱。不要购买标有“FJ”的 Merbau，因为它们是指接的，我认为如果暴露在天气中，它们将完全不适合。
至于去除指甲，我认为它不是问题。我把旧木板撬起来，从一端开始逐步移动。一个大约 600 毫米长的破坏杆使这成为小菜一碟。不可避免地，一些钉子会随板而来，一些钉子的头会穿过并留在托梁中，还有一些会断裂，留下一小部分从托梁突出。
大多数这些钉子都可以用羊角锤处理.在少数情况下，钻头太短或太旧而无法抓握。在这种情况下，将其锤入托梁，直到没有任何突出物为止，或者用研磨机将其切断。我混合使用了这些。
为了安装新板，我选择了带方形驱动头的不锈钢装饰螺钉。您可以购买一种特殊的钻头，它可以一次性预钻和埋头孔到正确的深度。我在长凳上做木板，所以托梁上没有预钻孔。将它们拧入时，避免使用强力钻头。如果电机扭矩太大，或者在您松开扳机时没有立即停止，则可能存在将螺钉拧入太深的风险。你希望它们就在木材表面以下，否则它们将充当水池。
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O.P.
谢谢。
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检查托梁的状况。如果原始施工中未使用甲板托梁屏障胶带，根据年龄，托梁可能需要翻转。
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O.P.此帖子已编辑
什么如果副车架是钢制或铝制的？
是否在直接建造金属副车架后更改托梁间距并更换覆层？
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northsider 写道...
是否在直接构建金属副车架后更改托梁间距并更换覆层？
应该很简单...如果有 600 毫米，你想要它们在 400 毫米，你可以离开每个第二个关节（那些托梁在 0、1200 毫米、2400 毫米等......）所以你只需要移动现有托梁的 50％
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O.P.
Leong 写道...
应该是直截了当的...如果有 600 mm，并且您想要它们在 400 毫米处，您可以离开每个第二个关节（那些位于 0、1200 毫米、2400 毫米等处的托梁），因此您只需移动 50% 的现有关节挺托梁
谢谢！
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