O.P.
刚刚注意到我的三星分体式系统上的壁挂单元线圈结冰了。空调现在可能已经使用了 10 多年，没有出现任何重大问题，昨晚我将其设置为暖气时才注意到这一点。它没有事先运行。加热后，它会在 10 分钟内结冰。关于什么地方可能有问题的任何想法？
照片：https://imgur.com/a/x4hOZyk
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很可能卡住了4 通阀...
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O.P.
有帮助，谢谢。值得更换吗？您认为成本明智吗？
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值得先轻敲几下等，它可能只是由于缺乏使用和粘性油而卡住。
但如果粘一次，迟早会再次发生。
如果您需要加热循环，最好找个报价来更换它
冷却应该可以正常工作..
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O.P.
谢谢，我猜它在冷凝器单元的盖子下面？
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是的，它位于内部室外机
这会给出一些想法，但如果您想自己尝试任何一个，请使用绝缘螺丝刀，并将身体的任何部位放在设备之外
https:// www.youtube.com/watch?v=QLxQQElP1nA
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O.P.
谢谢，肯定会在打开任何东西之前隔离电源。
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你确定你在盛夏使用加热模式吗？
但是是的——如果你真的是，那么可能是一个换向阀。系统在冷循环中运行，但认为它在热循环中。它在启动风扇之前等待线圈达到温度，这当然不会发生。线圈越来越冷。
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O.P.
悉尼的盛夏，17° xD
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O.P.
再次感谢，已经打开它，轻敲阀门，现在它正在工作，看看它是怎么回事！
只是想问问有没有人知道，我注意到压缩机的顶部，看起来好像有什么东西融化了，这可能意味着它过热了，还是这看起来很正常？
https://imgur.com/a/t8GZvN4
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electroaus 写...
看起来就像融化的东西一样
也许到处都是某种密封胶？或者是一个非常糟糕的焊接工作。不过看起来不是最近的。
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O.P.
谢谢，
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减振胶带/垫已经融化了。这不是一个好兆头，因为它表明压缩机排气温度异常高。也可能是 4 通阀卡住的原因 - 阀门内的特氟龙密封件可能已损坏。
高排放温度表明制冷剂短缺（或管道长且在运行期间未添加额外的制冷剂）安装），或限制过滤器/室内管口/毛细管等。仅需少量的预期冷回流制冷剂即可将室外温度升高 20+ °，超过四通换向阀和振动沥青胶带预期的正常预期 80-100°C。
E：如果室外机吸入（回流）制冷剂管不冷，存在上述问题，室外机运行温度比正常高 – 没有足够的冷制冷剂回流。
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