听说州政府在讨论从Lalor到Wollert的火车延线? 说是Mernda火车线在修, wollert居民眼红了在抗议政府说话不算数,延长到wollert15年前就计划了现在还没开始。还有就是从m80在lalor和mill park中间修一条高速经过wollert到北外环, 说是当地居民坚持要修高速不是公路。到时候墨北的交通将越来越方便, 如果m80连到bullen, 那去city也很方便啊。
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Doncaster 铁路计划100年了。
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已经堵得不行了，往北还在不停建新房
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目前空头支票可能性大
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等到花兒也謝了。
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继续画饼
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Doncaster人民抗议的不给力啊
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家祭无忘告乃翁…
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这么悲惨
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东北区应该是墨尔本最堵的吧，西南是一条路但是是高速公路，东北也一条但是是普通公路，而且那么多区串起来，如果在city上班只能坐火车了
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刚看到一个图，2050年规划，看来东北地区还将大发展，看那个范围，东北将是人口增长的重点地段。可惜的是东西连线仍然没打通，2050年仍然没有任何更新
http://www.propertyobserver.com. ... melbourne-2050.html
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Plenty Road，北区交通大动脉，高峰时段堵的让人抓狂。
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2050年超级大饼
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还不如墨西南来的实在
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给北边人民一个念想也好
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西门分流如火如荼的开展，西南高速八车道变十二车道，西部人民终于有盼头了。东北人民也要加油啊。
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西南牛逼
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北区那铁路还延伸啊，北区的路去CBD 10公里比东边20公里还慢。火车站数也多太多了。本来资源就少，人口密度就高。后面那些区再怎么开发，前面那些区的瓶颈卡那呢。
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饼，继续画；
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