如题.
照这样,我就买经广州然后去其他城市的机票,然后我到了广州就在广州呆着,哪儿也不去了.那不省了机票钱?
有谁给解释下?
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国泰飞香港也这样
你要是这么买票 最大问题是，一段航程放弃，后面全部作废。或者要加价做改签
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抢生意 是这样的 国航东航南航国泰到自己的base经常比经转去其他城市的还贵
南航国泰尤为明显 都想争经转枢纽地位
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不是分开出票吗？不出现会导致后面行程作废？不会吧？
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所有航空公司都这样啊。。。。除非南航特别例外
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楼上正解
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非常正常，吸引更多客流，主要做的是中转生意。
好比国泰，去香港的，要比经香港到大陆其它城市都要贵。
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如果你就在广州，不去其他城市了，要在飞机起飞前的2个小时里，在广州的机场去找南航的人，告诉他们你放弃这个航班。还有回程你也要和他们说，如果你不说的话，就是no show,那么回程航班就没有了。亲身经历，没有任何手续费，只是你要打电话，还要扫描护照。
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南航真好，不用手续费。
我之前有次想弃一段国泰的，去问了以后，好像意思这个视同于改签。所以费用是根据你机票买的那个舱位的条款来的。
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多谢!
你说的回程是指从另外一个城市回广州的作废, 还是连广州回悉尼的也作废了?
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还有个情况是:
旅行社告诉我,如果在广州停两程,就是说到了广州停几天再去另一个城市,然后回广州后再呆几天再回悉尼,就比只去广州贵, 多加$150... 但如果只在广州停一程, 就是说到了广州当天便转机去另一个城市, 或者回广州当天便转机回悉尼, 就比只去广州便宜, 少大概$60. 这到底是唱的哪出啊?
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是指从no show 开始接下来的所有旅程。都作废
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你要先把第一段旅程坐了，然后第二段直接在机场的办理点去说你不坐了，之后的行程不变，这样就不用任何费用了
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每个地方的政府都有补贴的，为了发展
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学习了
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如果有直航的话一般人不愿意中转。中转的成本要低一些，除非下一班只有你一个客人
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好难懂啊。。。住广州的也冤了点吧。。。直航还比转机贵。。。
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