澳洲标致RCZ与迷你双门轿跑车与E级轿跑车

在澳大利亚汽车




O.P.

下个月将50岁,我目前没有汽车。 30年来我不拥有汽车的第一次。 目前驾驶的公司提供了2023 Corolla。

我想把轿跑车作为我自己的50岁生日礼物,因为其他家庭成员拥有自己的实用汽车。 从珀斯到曼陀罗的周末,将以每种方式行驶约60公里,并在周末开车。

在320d上爱上了柴油,以换取扭矩可用性,而花更少的时间去了鲍泽(Bowser),因此,如果可能的话,我想拿另一个柴油,最好是手动。 Want to keep it under 20K because this is just a "backup" car (just in case something goes wrong with the company car etc).

I just want something that:
- Looks different (sporty)- Don't care about acceleration etc
- Drives nice (not too harsh, not too much bodyroll, feels planted on the freeway and so on)
- will not look weird driven by 50-year old Asian (don't want people to see me as
- 不在乎维修成本,因为我们在工作中有机制
- 但与此同时,我想要一辆带有发动机的汽车,因为我可能希望将其保留十年左右

我的选择下降到三辆汽车:
1。 2013标致RCZ HDI
2。 2013 Mini Coupe John Cooper Works
3。 2013 Mercedes-Benz E250 CDI Coupe

1。标致RCZ
在我的研究之后,我发现每个人都说标致的1.6吨发动机是要避免的引擎。 尽管发动机具有三种不同的音调(动力最低,手动功率更高,RCZ-R是地球上功能最强大的1.6发动机),但每个人都一直说,随着柴油的持续,获得2.0hdi。 市场上的RCZ HDI并不多,尤其是2013年的Facelift One。

2。迷你双门轿跑车
显然所有迷你双门轿跑车都使用标致的1.6T!每个人都说要避免的人! 市场上有一个是更强大的约翰·库珀(John Cooper)作品模型,但没有人确认JCW引擎是否更好(在可靠性方面)。

3。 E级轿跑车
我的最后选择,因为这是我认为是最安全的选择(人们不会判断),没有手动选择,但可能对长距离驾驶有益。 Not many on the market (not the 2013 facelift anyway).

Which ones out of those three will be a future classic and not giving me headache in the next 10 years? 您会得到哪一个?




肯定会避免在哈巴狗和迷你岛中的1.6汽油。他们对计时链张紧器有一个问题,可以使链条松动,最终引起了引擎自我引爆。

那三个,我会选择柴油RCZ。另一方面,这是一辆令人惊叹的汽车。

,如果是我的钱,我将选择使用3.2 Busso发动机的Alfa GT。它有点老了,但是价格已经触底了,发动机的噪音是神圣的。






柴油RCZ是这些选择。 I'd throw in the 8J Audi TT as well, it's a lot more reliable than you might expect for a European car.



评论

SLK280?



评论
this post was edited

Herpfan writes...

Of those those three, I’d choose the diesel RCZ.

murcie_lp640写下...

柴油RCZ是这些选择。

,但是每次你把窗户放下时,它听起来很糟糕而不是好事,不是吗?

似乎不再像

电动汽车的时间更少。 在自然吸气的汽油中,发动机的咆哮和加速度(或缺乏公平,公平)或多或少是比例的,这是使它变得有趣的原因吗? :)

那三个中的哪一个将是未来的经典,而在未来10年中不会让我头疼? 您会得到哪一个?

迷你或标致可能不是梅赛德斯。 我会和迷你或标致的快乐。 (雷诺斯波特可能是我对这个价格范围内的欧洲汽车的偏爱。)

您是否考虑过BMW 130i Sport?经典内联六,也许大约10%是手册。 N52被认为是“对宝马发动机的可靠”。 :)

我认为轿跑车/敞篷车仅提供为128i或135i(涡轮)。 130i是掀背车。

还有BMW Z4 3.0 Sidrive(IIRC,类似的东西),其具有与130i Sport相同的195kW发动机曲调。 娱乐汽车的价格是宝马Z4M的一小部分!

实际上,您也可以在预算中获得以后的125i掀背车...规格明智之举BMW仍然是后轮驱动。




对雷克萨斯RC?

Mrperkasa写信...

我想要一辆带有引擎的汽车,我想要一台









Brannigan写道...

但是,每次您放下窗户时,听起来很糟糕而不是好吗?

op并没有像他们的一个要求一样放下一个不错的引擎笔记,但我确实试图通过推荐busso来纠正这一点: - )。 :)

有趣的是,自从我在此线程中发布第一篇文章以来的两个小时,我一直在使用N52驱动的E90(这次是水泵决定间歇性停止工作)。对于喜欢开车工作的家庭技工,女儿的E90是不断捐赠的礼物。

stingray427写下...

对雷克萨斯rc?

mrperkasa> mrperkasa write> mrperkasa writes frites frites frites frites frites frites frites frites frites frites frites frites frites frites frites frites frites frites frites frites frites frite

那不是雷克萨斯。

此外,可怜的虫子已经在为公司汽车驾驶丰田汽车。当然,他不想再一个。




现在小的Mini是Baby BMW。因为它是电动汽车版本的库珀,这将是您正在思考的一天的绊倒,并且可以在家里充电。.我们的人从未见过快速充电器。

还有很多其他有趣的汽车。 now days .

ps no engine woes with my mini

Plenty of engine woes in 2013 though, with that lovely Prince engine (a joint Peugeot / BMW development hence appearing in both manufacturers' cars).

As to the OPs question of which one will be a future classic, I'd say "none of the above" :)

The RCZ might have a slim chance - 仅仅是由于由于终端引擎问题而被取消的独特样式和大量数量。




这篇文章被编辑

dct08撰写...

在2013年在2013年进行了很多发动机困扰,尽管这是一个可爱的prince preguge teegument/bmmw pregugeot < i guess mine and have followed the global group part off has been rock solid not using these engines... i just dont here of any problems at all... its a very solid car and very much the baby bmw in every way as i remember the prior bmw i had :)

bmw makes lovely engines eg the b58 in last bmw i had .. not idea why turned to peugeot.. and that problem carries over to RCZ as well is my guess then.. ps i am sad on这个事实是这些事物是一个对等级306,然后是307的热爱的人。307不是像306和306一样的魔术车,可能是标致丢失了剧情的地方。有2L(与Mini Cooper S或JCW相同的引擎)

https://www.carsales.com.au/ cars/bmw/bmw/bmw/bmw/2-series/coupe-bodystyle/? 2019年开始...不确定ID是否进一步返回...

https://www.carsales.com.au/ cars/?q =(and.make.mini._._.ye ar.range(2019..2025)._ OPS问题将成为未来的经典,我会说“以上都不是”:)

倾向于可悲地同意...

RCZ可能有一个纤弱的机会 - 只是由于唯一的造型和巨大的数量和由于终端发动机问题而被取消的巨大数量。也许可以探索的东西...



评论
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RCZ是一辆非常酷的独特汽车。如果您可以找到柴油,那就去吧!标致柴油非常防弹。

涡轮汽油发动机会更加充满活力和有趣,但是,如果一个人在张紧器上进行了维护的市场上,可能不值得写出吗?

“参考”> herpfan writes ... herpfan writes ...

在其他人身上,如果是我的其他人,我会在我的其他手中,我可以选择3.我可以选择一个。它有点老了,但是价格已经触底了,发动机的噪音是神圣的。

好喊叫,但我认为他们有一些紧张感还有r问题吗?无论与Brera一起使用该引擎,仍然是一辆很棒的汽车。可以看到Brera是未来的经典……并没有多少销售价格,但要价看起来还不错。




:) Al写道...

306,然后是308 .. 308不是像306一样的魔术车,像306一样,306和Post 308可能在Peugeot丢失的地方可能丢失了PET。 The 306 was magic (I had an S16, the predecessor to the GTi6 and it was a fantastic car).
The 307 that came afterwards was absolutely appalling.



评论

Herpfan writes...

Peugeot lost the plot in the early 2000’s. 306是魔术(我有S16,是GTI6的前身,这是一辆很棒的汽车)。

同意。306S16是一辆可爱的汽车,甚至是XSI,甚至XSI ..我只有一个谦虚的1.8l XTT,并且喜欢它的处理:)

是我的307个extract i ift Inft Inft Inft Inft。 307正是我跟进了306的情况。307是一辆现代的汽车,但不像306的骑行处理方式等。实际上,peugeot丢失了剧情多长时间...


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