澳洲使用2022 BMW X3,带有85K。值得吗?

在澳大利亚汽车




o.p.

嗨,

,我希望为家庭获得第二辆安全车,我们有2021 Volvo XC60铭文。 我很想最终购买一辆Beamer,并升级我们的第二辆车!希望这是一辆华而不实的轿车,但X3现在必须要做。

因此,有一个2022 x3 xdrive30i出售。价格还不错,也许我可以谈判。它有所有的钟声和哨子。这也是一项运动。但是这辆车上有85000公里。

所以我应该买一辆高公里的汽车吗?

我认为有人平均每年驾驶这辆车40k kms,这是很多!或者也许是租金。

如果我决定购买,我应该寻找什么?我可以期待什么维修?我的用法将很低,我希望今年开车5-8k公里。一些建议确实会对我有所帮助。谢谢大家。

p.s我只看xdrive 30is,因为它们的悬架比sdrive20i更好。这是正确的吗?所以每年约28K。

如果所有维修工作都按时完成并且在外观上很好,我就不会有问题。较高的公里数可能意味着汽车上的高速公路驾驶比停止/启动/短途旅行更容易。

甚至更多,如果您做的低公里,那么多年来会使该平均水平下降。

我的意思是,我的意思是,您已经拥有欧洲汽车,所以您可能会知道他们的潜在维修。 volvo。




axlfan写入...

2022 x3 xdrive30i

不确定是否对您很重要,但是我们的2022 x3 30i(non M Sport)没有雷达巡航控制。 如果您愿意的话,它也不容易进行。




axlfan写入...

所以我应该买一辆具有这些高公里的汽车吗?

不是澳大利亚的km不高 - 澳大利亚在澳大利亚驾驶的车辆通常比欧洲国家/地区更高的国家驾驶。 class =“参考”> axlfan写道...

我认为有人平均每年驾驶这辆车40k公里,这很多!或者也许是租金。

完全有可能,几家出租公司提供了它们,但它也可能是一个Uber或用于司机机场的转移。

没有任何理由是交易破坏者,但是您可能想在服务历史上进行努力,并且可能会在服务历史上进行努力,并且可以在PPE上进行PPE。 class =“参考”> gfc75写下...

不确定对您是否重要,但是我们的2022 x3 30i(non m Sport)没有雷达巡航控制。 如果您愿意,它不容易改造。

这很重要!感谢您的标记。

本网站表明应该是。但这是半导体短缺的高峰时间。
https://www.carexpert.com.au /car-reviews/2022-bmw-x3-x3-review-firew-first-drive

x3 xdrive30i,xdrive30i,xdrive30d,xdrive30d,xdrive30d,xdrive30e and xdrive30e and M40i均加强了助手,并加强了助手,并添加了助手,并添加了ADP

< Steering and Lane Control Assistant (semi-autonomous mode)
Lane-keep assist
Blind-spot assist
Front cross-traffic alert
Evasion aid



评论
O.P.

No.78379 writes...

I mean you already own European cars so probably aware of their potential repairs outside保修。

这不是我的,我更喜欢日语,但是您可能知道拥有沃尔沃的商店。

我明白了你的意思。我过去曾经拥有本田,雷克萨斯,铃木和现代!
每当我想去宝马时,我总是会退出。也许会再做一次。到目前为止,沃尔沃(Volvo)一直很棒,但明年出于保修。




它有完整的服务历史吗?





axlfan writes ...> axlfan writes ...

专业,

我不会100%依靠这一点。我有一个2022 x3,它缺少了一些东西(无线充电,雷达和朝上显示)。

经销商只是在规格列表上写“遗漏……”以表明该功能已删除。







> oscargamer wortes forse fors forse fors forse

历史?

X3 2022模型具有基于条件的服务。因此,信息娱乐系统取决于何时以及应进行哪些服务。不再有年度的石油变化等。

所有病史都在信息娱乐中。但是,很难确定发生的事情。我的X3两年没有变化: - (





告诉我们价格...

否则任何建议都毫无意义。












快速搜索表明,该模型并不罕见,但在80k Km km km km km km km km km km s of 80k km km km,帽子并不是说这是可以接受的。这确实取决于您。

显然更多km =更多的磨损(通常)。这也意味着可能很快可能需要某些主要服务,因此我会研究是否是这种情况以及它们的费用。考虑到您从高里程车辆获得的节省。您将节省多达$ 18K的价格,这是我看到的最低里程汽车(7k km),而相比之下,我可以看到一辆大约85,000公里,所以我可以看到吸引人!






kreat1ve writes writes ...

告诉我们的价格...他们正在考虑的汽车$ 54-56K。我不具体不知道这辆车,但是OP状态下有一些适合规格的汽车,作为他们可能正在谈论的汽车的示例。

进行比较,低里程的示例约为70k或更多。









这就是为什么我刚刚购买了25k kms的2020年 - 没有什么都没有缺少

带有踢手势的自动舱口非常好,因为HUD,HUD,雷达巡游和无线电话充电

















通常不高。在状态和模特年份购买。条件很明显,不会解释这一点。模型年份决定了规格,设备和年龄(这对汽车的剩余使用寿命往往具有更大的影响)。

85k km有点高?是的,但是在3年的空间中,这么多公里可能意味着它在高速公路上花费了很多时间。

您怎么知道?只需看看轮胎和内部的状况即可。高速公路平均速度约为城市街道的2 - 3倍,这意味着内部和轮胎的磨损都应该更少。具体而言,内部磨损是人们在其中花费多少时间的函数。如果您的85千公里汽车的内部磨损与40k km的汽车相同,那么您就知道。

轮胎很难估算,因为几乎可以肯定的是,它几乎可以肯定是在第二个或更固定的设置。



这篇文章被编辑

axlfan Writes writes writes writes writes writes ...也许会再做一次。到目前为止,沃尔沃已经很棒,但明年从保修中出来。

也许我误读了,但是如果您想替换2021 XC60,那么2022 x3可能不一定是值得升级的,因为您是如何规定XC60的XC60,以及与X3获得的内容。最近,我最终选择了XC60,因为沃尔沃(Volvo)提供了更多的价值,并发现整体上XC60更舒适,尤其是座位。

bmw仅在2022年11月以后的汽车上出售了5年的保修,所以我发现XC60更加舒适。在购买2022型号时请记住这一点。否则,您本质上可以再获得一年的保修,所以也许最好坚持您所知道的魔鬼。






已经使用汽油汽车,我会得到一辆电动汽车。即使是EV BMW。





我从新到160,000公里拥有几个宝马。
85,000公里什么都不是。 如果您愿意的话,请购买。

,我想说的是,宝马以6个气缸发动机而闻名,我什至会说也以6缸柴油发动机而闻名,其中我拥有2个缸柴油发动机,在14年内我拥有2个。不管您打电话给引擎要做什么,都毫不费力。不要被最小的纸张差异误导。 实际上,它是30i和30d之间的粉笔和奶酪。

我现在拥有像您一样的XC60。我会说,如果您能找到BMW X3 30柴油,请购买。您不会后悔。对于现实世界驾驶,它具有出色的功率和扭矩。如果您想出于理想的目的,这听起来像是您这样做的,请从4缸汽车上卸下pi $$。

30i与XC60相似,但对于驾驶汽车而言有所更好。 30d 3升柴油是下一个水平。找到额外的$ 10,000或其他任何东西。值得。





2022可能缺少主动巡航控制,这是由于流血部件的短缺。

获得较大的柴油稍大的柴油,它不仅具有雷达巡航控制控制权,而且不再使用diesel燃料,而且在一般而言,它也会更少使用,而且通常还会使用它,一般来说,它的柴油也更少。镇。





O.P.本帖子被编辑

感谢所有的回答。让我尝试在此处回复大多数查询。

首先要透明,这是汽车正在查看:
https://www.carco.com.au/car s/victoria-melbourne-airport - west/2022-bmw-x 3-XDRIVE30I- M-SPORT-AUTO/6122BB81-9547-C DF5-21EF-858636F14F14F5C/C000193

i昨晚去看车。这在机场西部距离我的地方约10分钟。即使我在关闭时间之前走了15分钟,我也得到了很好的对待并被允许检查汽车。

,所以您还不错。这辆车没有自适应巡航。这对我来说是一个破坏交易的人。我很重要。但是销售人员非常令人耳目一新,让我可以快速进行试驾。无论如何,我都要求他们来,这是一个很好的陪伴。显然,他们做了通常的销售销量,但并不是在急躁,所以总的来说,如果其他人看的话,我建议您为二手车提供这个地方。

无论如何,这辆车看起来很棒。他们在详细说明并将其内部清洗方面做得很好。但是,汽车上有一种霉味的气味,那种让我旧的出租车让我失望的那种气味。因此,我高度认为这是舰队或豪华轿车。因此,将需要更换所有垫子,并给它另一个良好的详细清洁。

存在所有服务历史记录。最后一个是几个月前,都在宝马陈列室完成。没有任何灯。但是我看到OEM轮胎被替换。我认为宝马将其与顶端倍耐力或米其林斯一起用。但是以前的所有者已将其代替了一个名为Rapid的品牌。我认为该模型是P605之类的。 Google告诉我Rapid是一个经济品牌,如果我要购买这辆车,我将不得不预算1500至2000美元,以用米其林Primacy 4之类的安全替换轮胎。除非您告诉我Rapid是一个很好的安全品牌。我想带我的孩子在这辆车上,而不会妥协安全。

出于上述原因,我无法继续购买。我的一部分想进一步谈判并获得它,但是它几乎没有什么可以解决的问题,而自适应巡游是我的最爱。

驱动器很好,不是Xdrive30i应该具有适应性悬架之类的东西。也许驱动器不长,但我没有发现它与XC60有什么不同。也许有点牢固。不知何故,我更喜欢XC60驱动器和处理可能是因为熟悉吗?在看到上面的几条评论涉及购买电子产品后,现在我的想法完全扭曲了。突然,我想探索更多带有空气悬架的XC60,或者检查BMW IX1或获得沃尔沃C40,看起来很棒,对于55k奇数来说可能是我的。

我确实想在我的一生中获得一次Beamer,但大多数2022型号都没有我需要的功能,而我需要的是2023型号。我可以等待几个月,然后再试一次。测试驱动器Yest之后,我有点困惑。但是总的来说,在经销商处是一种令人耳目一新的经历。

P.S:经销商拥有2020 x4的载荷,里面装满了我需要的一切,但昂贵。我看到的汽车至少在X4的保修范围内,而X4已有5年的历史,并且超出了保修和至少10,000美元的成本。为什么X4S昂贵并且似乎拥有其价值?它们是X3的跨界版?对不起,是一个Beamer Noob。

P.S:不看柴油。柴油烟使我病得很重,我根本无法冒险!另外,我做了很多短途旅行,我不认为柴油对柴油有好处。


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