O.P.
现在已经进入新形状/模型了几年了，人们如何找到三菱外地人？
当我们不得不在后排添加第三个汽车座椅时，我们非常热衷于升级到混合动力RAV，但即使二手他们也持有共同定价。现在看一些替代方案，我们很简单，只关心其他所有内容
它们是下面的日产X-Trail。 基本上，包括CVT在内的跑步装备来自X-Trail。
对我来说，这足以对一个人拒绝。 JATCO CVT日产的使用并不以可靠性而闻名，至少在我看来，Mitsi的命运与日产的命运有关，如果Nissan不在Gurgler上，这似乎是前进的方向，尤其是Honda的方向合并交易崩溃了，谁知道Mitsi会发生什么。
，尽管他们确实有10年的保修，并有很多警告和限制所有维修必须由经销商进行，他们还会在10年内在这里吗？
价格过高。他们感觉比wrll
汽油或PHEV的感觉要小？假设您已经提到了Hybrid。 。
与RAV4相当的替代方法不多。也许是现代/起亚Sorento或Honda CRV（顶部的装饰非常好，价格相似）。
o.p.
我没有进行太多研究，但是CRV中的CVT，它有什么好处吗？ 。随着时间的流逝，我看到了狂欢节报道的越来越多的问题，很多报道，经销商和起亚澳大利亚只会擦拭他们的任何问题。这让我脱离了韩国的汽车，但没有实际的第一手经验
Hybrid中本田的CVT不是传统的腰带驱动的CVT。只是电动机（我们在思域中）。从驱动程序的角度来看，比丰田系统更好地实施。自从新纽公里以来，我们在12,000公里以上的思域上升了4.3升/100公里 - 居住在悉尼，在悉尼大部分当地交通和偶尔的公路旅行高速公路。
怀疑CVR会更加一点点，因为它的汽车更重。 。
混合动力是5座。写下...
随着时间的流逝，我看到了越来越多的狂欢节
我最担心的问题是他们的双离合器。他们继续在AU中使用它，而替换为海外旧派扭矩转换器。这也是巨大的汽车。
如果您是在7/5+2之后，则没有很多选择。
该帖子进行了编辑
benny90写作...
当我们不得不在后排添加第三个汽车座椅时，我们非常热衷于升级到混合动力Rav，但即使是二手，他们也握住他们的covid-定价。现在看一些替代方案，我们很简单，只关心其他所有内容
这说明了量。 在混合类别中，RAV是可靠性选择。 价值选择的价值是Sealion 6，但陪审团的可靠性是不可能的。 外地人既不是，所以它坐在哪里？ 如果可靠性是您的数字1的考虑，那么您需要找到一种获取丰田的方法。
o.p.
footyfactz写作... < /p>
如果可靠性是您的数字1的考虑，那么您需要找到一种方法来获取丰田。
yeh，我想我们最终会吸收丰田税，然后去做什么我们知道。我会说，经过一番挖掘，马自达SUV是我没有想到的，并且有很好的长期可靠性报告。
benny90写作...
马自达SUV的
plus，imo，物有所值稍好。
如果您想要5 SUV查看CX5，7个座位CX70，IIRC。
o.p.
eesir of Aesir Writes writes ...
Yeh的价值更好，肯定有更新的型号，在10岁以下
Kluger要求的情况下。
benny90写作...
现在已经进入新形状/模型了，人们如何找到三菱外地人？
我的第一个印象是：
1。外面大，内部不大。 （与我的2016年Outlander相比）
2。不是纯三井，X-tail可能是一个更好的选择。
Google：进行研究！
我的公司拥有PHEV顶级规格和我已经驾驶了几次。
- 与凯美瑞（Camry）相比，汽车有点狭窄
- 电池电池的运行非常光滑，但电池几乎持续80kms
- 速度拨盘之间的屏幕以查看地图，这很酷
- 内饰，扬声器的平均价格为$ 70K+ CAR
- 在高速公路上没有很多道路噪音
总体上没有留下深刻的印象，我不会购买IT。您节省的汽油将在高初始成本中丢失，再加上低转售价值
我不会买一个，而是得到一个较旧的toyota
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年，华人区受影响！只能乘巴士（组图）
- 据《逐日电讯报》报导，从明年年中开始，因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产？
- 据本月早些时分报导，绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联