O.P.
我将在几个月内获得我的第一辆带有白色金属漆的电动汽车 (BMW iX1),并且正在研究一些漆面保护膜、车窗 UV 着色和陶瓷涂层选项。我以前从来没有为这些烦恼过,因为我通常买二手车,但电动汽车不可能做到这一点,考虑到巨大的支出,我希望尽可能长时间地保留我的第一辆电动汽车,或者至少超过 5 年。
我经常在高速公路上行驶,有时开车去 FNQ 工作,导致我现在的车底部出现石屑。我几乎从不洗车,因此我选择了金属白色,尽管高速公路上有灰尘,但它应该让汽车看起来很新。要让我的新电动汽车在行驶 5 到 10 年后保持崭新的价值,PPF/陶瓷保护的最低水平是多少? iX1 有一个全景车顶,如果这对我的选择有影响的话,它可以打开。一些报价或推荐的 PPF/陶瓷品牌会很棒,我可以在布里斯班或 FNQ 完成。干杯。
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车停在里面还是外面?陶瓷涂层基本上会在大约 6 到 12 个月内在阳光下磨损。
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我在 5 年多以前购买现在我的东西时研究了这个问题5 年车龄 X3,带有“炭黑”金属色。
汽车几乎一直处于阳光直射下(悉尼)。我不洗它(在最初的几个月后!)并且大多数年份都做了几次大旅行,包括未密封的道路,但在市中心驾驶。
大多数时候油漆看起来足够好,如果我洗的话会令人惊叹它 – 仍然闪闪发光,我认为它没有变暗。
我很高兴我没有在涂层上浪费我的时间/金钱。据我所知,它们甚至可能在磨损时引起问题.
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ThatOtherGuy 写道...
车停在里面还是外面?陶瓷涂层基本上会在大约 6 到 12 个月内在阳光下磨损。
根据我的经验,如果表面准备得当并且产品在无尘室中专业应用,大约需要 5-6 年。< /p>
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这篇文章被编辑了
恕我直言,PPF 在澳大利亚是浪费钱,因为如果你选择一部像样的电影和一个好的安装人员,你将花费大约 6 美元k 用于包裹整辆车,整个前部大约 3000 美元,这仍然是重新喷涂引擎盖和保险杠所需要支付的两倍多。但我还是会用 PPF 包裹大灯。
我驾驶最后一辆车(在 VIC)行驶了 170,000 多公里,大部分是在高速公路上行驶,所以它有一堆碎石。但是在修饰后它们几乎不引人注意。我现在的白色汽车已经行驶了将近 90,000 公里,再次强调,除非您在非常近的距离内检查,否则看不到修补过的芯片。如果您有一辆白色汽车,那么恕我直言,PPF 不值得。
陶瓷涂层不会保护您的汽车免受石屑或划痕。但它会帮助您保持汽车的美观和光泽,因为涂层可以减少粘在汽车上的灰尘和污垢的数量,并有助于更轻松地洗车;您还可以获得一些保护措施,防止油漆因阳光和鸟粪而褪色。把它想象成一种耐用的蜡。实际上,我正在考虑在我最近购买的深色汽车上涂上陶瓷涂层,主要是因为它具有疏水性并能使汽车发光。
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Fast Radio Burst 写道...
根据我的经验,如果表面准备得当并且产品在洁净室中专业应用,则更像是 5-6 年。
也许我过去有过不好的经历……我在车库里有 5 年的经验,但只有 12 个月的时间在阳光和雨中使用汽车
有没有人经历过这种情况?还是我在一辆车上做了一份破烂的工作?和停车环境很巧合
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ThatOtherGuy writes...
有没有人经历过这个?
我们为我妻子的红色汽车在 2016 年新车时进行了优化涂层处理。
大部分时间都停在阳光下,没有任何退化迹象——在极少数情况下清洗时仍有水珠。
通常我们现在会用它来交换,但 covid 和她从工作中退休意味着它只完成了 22,000 公里,所以我们会再坚持几年。
我不知道如何涂层会持续很长时间,但作为预防措施,我们可能会在接下来的几个月内重做。
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