O.P.
大家好,
是的,显然主要问题是科鲁兹,我明白了哈哈。它确实有 213,000k,所以我做得很好。就在最近它开发了它的第一个主要故障。它开始时断断续续,但现在基本上总是拍打着。
简短版
- 车轮失去动力。今天早上努力爬山(在中等山坡上无法超过 15 公里/小时)
- 拒绝换档/换档真的很晚
- 脚踩到地板有时对齿轮几乎没有反应
- 零仪表灯直到今天早上 CEL 在昨天更换气流传感器后亮起,机械师清除了它并说新传感器可能进行了一些初始化/校准之类的事情而不是真正的问题(他们今天确实清除了它)?
- 一开始我可以关掉汽车,然后再打开,问题就消失了(引擎/变速器工作正常,所有速度,重加速等)让我认为这是一个传感器或其他软件相关
过去两天我认为这是一个很好的机械师,他们做了很多工作,在他们退还了他们最初怀疑的空气质量流量传感器的费用后,向我收取的费用很少.他们已经做了两次反式液体(第一次更换后 24 小时,当他们进行第二次更换时,它真的又脏了)。他们换了气流传感器,我真的不知道还有什么。他们放弃了,并向我推荐了他们更喜欢的变速箱专家。
只是想知道你们以前是否猜过/见过这个确切的东西? Google 搜索结果无处不在,很难找到与我有完全相同问题的人。我最初不确定它是反式发动机还是发动机,因为在空档时汽车似乎转速缓慢,但商店认为这不是发动机。快速谷歌一下确实表明它可能是燃油泵出现故障,但这对商店来说肯定是一件容易识别的事情吗?
想法(除了把它开到垃圾场之外)?
< BR>评论
听起来他们是专业的零件交换人员,而不是机械师,但我知道什么,我只是偶尔的 DIYer。如果我错了,我希望机械师能纠正我,但他们会不会只是连接 Tech2/GDS2 等价物或 Holden 使用的任何东西,并且 1) 检查模块中的任何当前/历史代码,以及 2) 观看实时数据看看是什么在开裂?也许这是一份 Holden 或前 Holden 独立机械师的工作? (周围会有一些人)
BadHabit 写道...
他们已经放弃了
绝妙的举动,毫不羞耻地说我们不有时间/设备/动力来经济地修复它。
想法(除了把它开到垃圾场)?
什么时候计划 B 和计划 A 一样好....
评论
cwang 写道...
如果我错了,我希望机械师能纠正我,但他们会不会只需连接 Tech2/GDS2 等价物或 Holden 使用的任何东西,然后 1) 检查模块中的任何当前/历史代码,以及 2) 观看实时数据,看看有什么破解?也许这是一份 Holden 或前 Holden 独立机械师的工作? (周围会有一些)
这可能会让您和其他一些人感到惊讶,但即使在 2023 年,仍然有许多机械师根本没有任何 OBD 工具。在具备一定扫描车辆能力的车间中,有些车间无法扫描每辆汽车,因为他们 10、15、20 年前购买的工具不再受支持,或者他们没有支付更新费用
我拥有的车间位于工业区,在 1 公里半径范围内还有 5 名其他机械师。
除了一个孤独者外,我们彼此都相当了解。
我们也知道我们每个人擅长什么,在某些情况下不擅长什么,以及我们有什么诊断设备。
我有严格的不借出工具的政策,但我很乐意使用我的设备或知识来如果我有空闲时间,可以帮助附近的其他车间之一诊断问题。
我知道其他 5 个车间中有 2 个根本没有 OBD 诊断工具,他们也无意购买无论如何,这两种情况的所有者都可能在未来 5-10 年内退休。
我对 OP 的建议是找到另一个能够扫描的工作室该车辆的 ng 代码,但最终可能会浪费金钱。考虑到有问题的车辆,这很可能是变速器问题,因此可能不值得修理(取决于车辆其余部分的状况)。你甚至最好把它带到一个变性专家那里,我相信这些年来他们已经见过很多这样的人了。
评论
BadHabit写道...
简短版本
- 车轮失去动力。今天早上努力爬山(在中等山坡上不能超过 15 公里/小时)
-拒绝换档/换档真的很晚
-脚到地板有时对齿轮几乎没有反应
-零破折号灯直到今天早上,当 CEL 在昨天更换气流传感器后亮起时,机械师清除了它并说可能对新传感器进行了一些初始化/校准之类的事情,不是真正的问题(他们今天确实解决了)?
- 起初我可以关闭汽车,然后再打开,问题就消失了(发动机/变速器工作正常,所有速度,重加速等)我认为这是传感器或其他软件相关的问题。
汽车处于跛行模式。变速器换档问题。
变速器在输出轴上至少有一个速度传感器,有些有两个速度传感器。一个在输入轴上,另一个在输出轴上。传感器之间的错误或单个传感器和发动机转速的情况意味着变速箱打滑或无法换档。结果跛行模式。
关闭发动机然后再打开清除跛行模式。
他们已经完成了两次反式液体(第一次更换后 24 小时,当他们再次更换时,它真的很脏进行了第二次更改)。
变速箱油不会变脏。它被染成红色,当它从红色变成棕色然后变黑时,就意味着它被烧焦了。黑色时甚至会有烧焦的气味。
自动变速器依靠液压工作。当由于磨损的橡胶密封件或磨损的伺服活塞杆孔导致压力下降时,离合器组件和带开始打滑,导致它们与传动液一起燃烧。
Cruze 自动变速器的常见故障是电磁阀卡住,其次是阀体。
https://www.youtube.com/watch?v=PJcqIoYgeT8
您将需要变速箱重建器来修复变速箱。示例。
https://www.sggearbox.com.au/
自动变速箱的工作原理。
https://www.youtube.com/ watch?v=u_y1S8C0Hmc
上面没有提到波段。
自动传输波段显示在这个视频的结尾附近。视频的第一个主要部分展示了现实生活中的手拿包是什么样子。
https://www.youtube.com/watch?v=UiehoJL12Xk
评论< BR>O.P.
感谢大家的回复。实际上也开始怀疑那个机械师。
希望这不是跨性别问题,但我在 Geebung(这是周围唯一一家外观上唯一的跨性别汽车商店之一)与 QLD Auto 交谈,我希望能够接受他们它在星期一进行试驾/代码扫描。
当汽车进入跛行模式时,CEL 不应该立即亮起吗?它仅在大约 7 天的问题后出现,并且在他们更换了气流传感器之后。今晚它也只为我正常工作了 2 分钟哈哈。
出于好奇,如果由于燃油泵出现故障,燃油不足会是什么样子?我只记得几个月前,当我给发动机加满油时,油量表不会显示满,而今天,当我给油箱加满油时,油量表不会显示超过 ¾。我不确定泵和传感器是否相关,或者这是一个不同的问题。
干杯
评论
我不得不忍受这些在高峰时段驾驶 2012 Cruze JH CDX 1.8 6sp 汽车驶过西门大桥时遇到完全相同的问题。花 50 美元购买其中一台 ODB 扫描仪,您可以将其插入连接器,然后下载该应用程序。我做过的最好的投资。
https://obd2australia.com.au
IIRC,代码将为 70X 或 400 - 一些东西,但基本上它会告诉你 TCS 已经损坏(Holden Cruzes 中一个非常常见的问题)。然而,我的车在里程表上只有 82000 公里。
最终花了 3300 美元对变速箱进行了改造,但它在取回后仍然不停地摆动,然后螺线管坏了床,又花了 1300 美元(有让它被拖两次)。从那以后,它的运行就像一场梦,包括 2 次往返阿德莱德的旅行,但对于是把车扔掉还是修理它,这是一个分界线。我修理它的唯一原因是因为当时 COVID 价格不高,而且 4800 美元买不了多少。
唯一的建议是把它交给跨性别专家,并期待巨额账单。
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评论
听起来像是传输失败。他们开始变得有趣,然后通常会在没有注意到的情况下根本没有驱动器。
即使他们对 6 速变速器进行了所有改进,它在后来的模型车辆中仍然会失败。我妻子的 Equinox 去年在 85k 时出现故障,必须在保修期内进行更换。
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