O.P.
http://wot.motortrend.com/of
1.6T engine : 145kw/290NM
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C'mon Ford，让这个bad boy under 30k...< /p>
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我很惊讶这里还没有太多关于这辆车的讨论——这将是一个破裂的小舱口:)等不及要在澳大利亚看到它了.我比 Focus ST 更喜欢它的外观。
http://www.carsguide.com.au/
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对它们的售价感兴趣。紧凑型汽车的体面输出。这个支架中还有什么可以提供匹配的性能？
有趣的是，即使是 1.0L Ecoboost 在这些方面也应该没问题，毕竟，它比“全新”更大/更重的扭矩更大以卡罗拉为例。
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我感觉价格会低于 3 万美元……我猜是 26990 美元以上
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JCA 写道...
我很惊讶这里还没有太多关于这辆车的讨论——这将是一场开裂little hatch :)
OP 发表的第一篇文章表明 Fiesta ST 具有人工发动机噪音发生器，引用：
“Fiesta ST 也将引起一些争议Focus ST 上的声音合成器，它可以将发动机声音泵入机舱。”
这让我想起了该死的 VW 在 Golf GTi 中放置的无用且嘈杂的声音发生器，让它听起来非常愚蠢和嘈杂。我不会因为这种人为噪音废话而买这两款车。
让新车更快、更可靠、更精致、更经济，但不要做这种愚蠢的尝试来吸引消费者年轻而愚蠢。
他们没有以更低的 NVH 形式追求更好的改进，而是走完全相反的路。
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O.P.
LarryS987 写道...
这让我想起了该死的 VW 在 Golf GTi 中放置的无用且嘈杂的音响，让它听起来非常愚蠢和嘈杂。基于这种人为的噪音废话，我不会买这两辆车。
如果你愿意，你可以断开它。
哦，你知道新马自达 6 有一个类似的设备在配备 Bose 的版本上。
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JCA 写道...
我感觉价格会低于$30K...$26990+ onroads 是我的猜测
嗯......不太可能......更像是 32k 左右......大约 Veloster turbo money......
< BR>评论
richardJF 写道...
http://wot.motortrend.com/o
1.6T 引擎：145kw/290NM
那个是美国版本。
请注意，澳大利亚版本将有 132Kw 和 250Nm，一旦调谐器解决了如何重新映射 ECU 的问题，从该发动机中提取额外的 40kw 就不难了。
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O.P.
XR5T FTW writes...
那是美国版。
美国人可以发表“overboost”数字。显然 overboost 可以持续 20 秒。这对大多数情况来说就足够了。
欧元和美国佬的规格在其他方面是相同的。
我认为多 40Kw 是相当乐观的。
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richardJF 写道...
我认为再增加 40Kw 是相当乐观的。
不会有问题，Dreamscience 和 Superchips 将具有通用性在你意识到它即插即用 wollah 之前就停止运行了
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XR5T FTW 写...
一般在你之前停止运行知道即插即用 wollah
瞧？ :)
但是，是的，如果它的价格低于 3 万美元，这看起来就像一个很棒的孵化器。我会认真考虑一个...关于它是否有合适的差速器可用的任何消息？
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如果它配备手动变速箱，它可能会给我带来好处走出 clio
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Curly。写...
。关于它是否有合适的差异可用的任何消息？
Nah mate its a ford 他们不会花钱购买合适的 LSD 可耻的是他们不给你一个选择，即使在 Focus ST 也是全电子的
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Cybermonkey 写道...
如果它带有手动变速箱，它可能会让我远离 clio< /p>
假设它带有一个手动盒子，它将扼杀 Polo GTI 和下一代 Clio 的销售......
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O.P.
richardJF 写道...
真的吗？
我同意。现在大多数人都不能手动驾驶，也选择不驾驶，不幸的是，像 DSG 这样的自动手动驾驶非常受欢迎。
手动驾驶的死亡临近，对此我感到非常难过。
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Cybermonkey 写道...
现在大多数人都不能手动驾驶
我们错过了 RTA 民意调查吗还是你只是编造的？
使用 DSG 的主要原因是它比同一辆车的手动车型更快，通常使用更少的燃料。
手动的死亡是近，为此我真的很难过
技术不断进步......
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伙计，我永远不会放弃我的 6 Spd我的 xr5 focus 中的手册是我用过的最好的手册盒之一
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