疫情红利消散，疯狂的美国二手车市场终于回归理性
瑞银分析师在 10 月份题为“乐队停止演奏”的报告中预测，二手车市场将在 2023 年迅速失去吸引力。几周后，摩根士丹利同意：“我们可能正在目睹从供应不足到轻型车辆整体供过于求。”第四季度，“全球车市定价势头出现明显裂痕”。
新冠疫情期间新车供应受阻，美国购车者涌入二手车市场
在汽车行业中，这些裂缝在二手车市场中最为明显。二手车零售商 CarMax (KMX.US) 在年底苦苦挣扎，而被视为行业颠覆者的 Carvana (CVNA.US) 也在努力避免破产。北美最大的汽车统计公司美瀚 (Manheim) 一直在关注二手车价值，去年 12 月二手车价值出现了 27 年来的最大跌幅。汽车制造商背后的金融公司正面临利润暴跌。
黯淡的前景标志着该行业在接下来的 2023-2024 年可能出现 180 度的转变。
新贵 Carvana 打算成为汽车行业的亚马逊——拥有可以线下交付二手车的在线电子商务业务——使其股票成为 COVID-19 大流行期间非常受欢迎的投资选择。到 2021 年 8 月，该公司股价飙升至 370 美元以上，市值超过 600 亿美元。目前股价走势：
赫兹（HTZ.US）汽车租赁公司提醒投资者，二手车价格下跌正在增加其折旧成本，挤压公司利润。美国最大的经销商连锁店 AutoNation 也是如此。
吓得赶紧去查carsales的资料。与 11 月相比，2022 年 12 月的网页浏览量下降了 5.8%。我在等着看2023年前几个月的数据。不过，股价走得还不错。无 明显下降趋势。看来澳洲的二手车降价肯定会比美国好。估计选择不多，货源不足。自去年以来，中国二手车的价格也有所下降。
评论
澳洲二手车快点，太惨了。
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