O.P.
与奇瑞汽车第一次由 Ateco 进口不同,奇瑞打算自己做。
https://www.carexpert.com.au
奇瑞澳大利亚网站。
http://www.chery-au.com/au/home_au/index .shtml
第一辆车来到这里 Omoda 5。
https://www.youtube.com/watch?v=8Jr3uWv2ZiA
奇瑞也生产电动车捷途品牌汽车。这是该品牌在中国的最新产品。
https://www.youtube.com/watch?v=_Pu62aRlK6k
没有提及他们的任何电动汽车这个时候来澳洲。奇瑞的前 3 款 SUV 都将是 ICE,即 Omoda 5、瑞虎 7 Pro 和瑞虎 8 Pro。
瑞虎 8 Pro 也可提供混合动力和 PHEV。目前还不知道这些变体是否会来到澳大利亚。
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我本来打算谈谈引擎的,在查看规格后只要我们得到150kw~ 和 290nm 的 TURBO 1.6L 发动机或混合动力或电动模型之一完全没问题。
我很高兴看到定价和安装/完成情况。
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那个 jetour 看起来像一个廉价的中国仿制 urus
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不会在这个垃圾上浪费钱
< BR>评论
这次,手指划过车顶护栏不仅仅是装饰品。
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这些会卖得很好。时局艰难——廉价汽车总是供不应求。中国人已经用 LDV 和 GWM 粉碎了它。另一个价格更低的进入者将看到大量需求。
如果有人对此感兴趣,请观看将 Tiggo 8 Pro 翻录到基本结构以查看构建质量/隔音等的 youtube 视频(俄罗斯视频,因此请打开英语字幕)– https://youtu.be/dDecK6vFko8
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Chery or Chevy?
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Humpback writes...
Wouldn '在这种垃圾上浪费钱
那么,我建议您不是目标受众。在不知道定价的情况下,我不确定它们是否会像最初推出时那样便宜和令人讨厌,但我建议他们瞄准低成本新车市场,类似于 LDV 和 MG。我的意思是,如果有人想要 19,000 美元的新车,或 23,000 美元的新 SUV,我怀疑他们是否过度关注质量和长期可靠性(尽管您仍然看到奇怪的扔掉的 Excel 随处可见)。
我感觉奇瑞和LDV、MG一样,都是瞄准首尾车市场。我的意思是,当我到了 70 岁和 80 岁时,如果我买了一辆新车,我不会太在意它能用 10 年还是 15 年,因为到那时它可能比我更耐用。
我总体上喜欢 Omoda5 的外观,虽然我不喜欢目前超大烤架的趋势 :)
如果 Jetour 来这里,如果它们可以进一步压低电动汽车价格。我很想看到一辆价值 25,000 美元的电动汽车,续航里程不错,比如说 250 公里,并且可以快速充电。
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这篇文章已编辑
bris- focus 写道...
奇瑞还是雪佛兰?
奇瑞 – 中国汽车制造商。
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希望不是.
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当我读到雪佛兰时我很兴奋,因为我想知道我们是否能得到他们的螺栓。
我买的是中国制造的电动汽车,而不是很确定那里有汽油车
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希望他们发布一款名为“Dale Chery Evans”的栗色车型!
评论< BR>
他们配备了双离合变速器,如果他们有 T.C Auto 我会考虑这样的变速器真是太可惜了
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bris- focus 写道...
Chery 或 Chevy?
曾经是一回事:)
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可能是垃圾车,但它们在照片中看起来相当不错。
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bris-focus 写道...
希望他们发布一款名为“Dale Chery Evans”的栗色车型!
Teeheehee ; -)
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Tanque 写道...
这些会卖得很好。时局艰难——廉价汽车总是供不应求。中国人已经用 LDV 和 GWM 打破了它
我同意,大多数购车大众只想要便宜的车从 A 到 B,这些廉价的中国汽车填补了其他所有制造商留下的空白已经“溢价”并抬高了价格。我很惊讶现在有多少 MG 和 Havals 到处都是,对于一个相对较新的品牌来说,它们无处不在。
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Tanque 写道...
时间是艰难的
虽然存在的每一个时刻都是“艰难时期”。全球金融危机前 5 分钟,人们称之为艰难时期,互联网泡沫破灭前的日子也非常艰难。
人们不想要一辆只能维持 5 分钟的廉价汽车,总有一天当某些人出于某种原因需要购买便宜的汽车时; F良好的交付,优步,作为第二或第三辆车,作为他们孩子的第一辆车等
我严重怀疑人们会看着奇瑞并认为“我不再想要 Ranger,我想要那!”
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为什么你甚至想要得到一个?他们没有像 40K 这样荒谬的同步带更换间隔吗?
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Headley 写道...
我是认真的怀疑人们会在看奇瑞时想“我不再想要 Ranger,我想要那个!”
然后他们会查看银行账户、福特经销商提供的还款额,以及令人惊讶的无论如何,number 都会去买奇瑞。
如果它便宜且相当可靠,我会看看它......如果我需要一辆新车。
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