写点心得吧，因为我真的很想吐槽一下这辆车的司机这边。你必须先把头伸进车里。我身高1.83米。我在家开RAV42018版，上下车自如。但这辆车的腿在前，头在前。没想到连弯腰也进不去，只好下车让头和身体先进去。
我最近在阿德莱德的 europcar 租了一辆车。我本来订的是MZ小型SUV。客服听说是第一次在她家租车，直接给我升级了三菱。车子才跑了21000公里，才开了一年多。
优点： 1.柴油，动力强劲，加速强劲，发动机声音柔和，和我的RAV4差不多，丰田的发动机声音很大。
, 2.避震好，没有颠簸感，但不走越野。南澳的公路无论是在高速公路上，还是在乡村，路况都很好。
3、油耗低，半箱油行驶500公里以上。
缺点：1、司机上下车不方便。
2. 2021款的主动安全好像不行（租车公司的车没有这个功能吗？），按理说这车有低速自动刹车功能，至少碰撞一次报警功能，但是在B2高速上，双向单车道，在逆向行驶的时候开大篷车，对面开来一辆小车。走了将近50米，也没报警，原路返回。
3.操控有点笨拙。我也开过几年的Ford teritery，起步和过弯都比这辆好。
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“3、操控有点笨重，我也开福特teritery好几年了，起步和过弯都比这辆好。”
这样的比较是不公平的，Territory是大型7座SUV中操控最好的一款。 X5 是第一，几乎是第二。
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你是懂车的人
当时，Territory 在经济实惠的 SUV 中非常擅长操控。直列六缸发动机和后轮驱动的基础也与宝马相似。缺点是方向盘有点重，内饰比较粗糙。
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Territory能在这个价位达到X5的操控水平，已经是相当可观了。直列六+采埃孚+后驱平台简直就是豪车的标配。
基本上就是悬空了一批同级别SUV的存在。
而且最离谱的是I6T还有Turbo版，根本不把大器SRT8放在眼里，价格却只有SRT8的一半。
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好奇，谷歌搜索Territory Turbo，2006年看了17年前的评价，百感交集
https://www.whichcar.com.au/revi...ritory-turbo-review
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可惜大多数中国朋友眼中的豪华配置并不是直六+采埃孚+后驱平台，而是真皮+天窗+大连屏氛围灯。
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没关系，你现在可以拥有一切......
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