就问嘉华你虚不虚。
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未来趋势
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不来澳洲没用啊
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这个6座在澳洲估计要买到接近10万吧。对标阿尔法了。
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MPV偶尔总要跑个长途把
不知道充电如何解决
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不要有这种声音，不然有人就会告诉你谁家长途中间不停个个把小时歇歇脚？难道不能趁机充电嘛？
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我只要汽油机
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挺好
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啥时候来澳
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这次school holiday，我家开油车，朋友一家开毛豆歪。每天晚上回到resort，朋友就去找个有户外插座的地方充电，那几天还下雨。目前对电车来说，配套设施远远不足。
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来个油电混合的很适合澳洲
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如果按照BYD电车在澳洲的加价比来走的话，最基础款9w刀，顶配130k 不包含上路费用
这车WLTP 440km... 和那BYD ATTO3 差不多，实际也就380km 或者更少，基本开不出城区。。。
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“充电桩少不方便怎么办？”
”你不能规划好路线哪里有充电桩去哪里充吗“
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看了看nio在欧洲那边开始搞订阅制，感觉电车的持有成本根本不低，尤其在基建相对落后或者搞基建成本相对较高的国家，nio在国内能搞起来电池租赁订阅，出国了只能全车整体订阅，所以说降低电车持有成本还是任重道远
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应该是，你不应该去有充电桩的附近度假嘛？
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哈哈 简直是自寻烦恼
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澳洲LDV网页好像已经有电车UTE和MPV的页面，应该很快会来澳洲。
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对于跑长途的困惑
好简单的
带上个汽油发电机，和空油桶。
撒尿的时候顺便加点油，瞬间豁然开朗了，不是？
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