https://www.carexpert.com.au/car-news/uber-to-deploy-ioniq-5-robotaxis-to-millions-of-customers-in-us
拼车巨头Uber与自动驾驶技术开发商 Motional 签署了一项为期 10 年的商业协议，在美国某些地区提供“完全无人驾驶的乘车”和送货服务。
作为协议的一部分，Uber将“战略性地”将 Motional 的基于现代 Ioniq 5 的电动机器人出租车部署到美国的某些城市，并有可能接触到“数百万客户”。
这项为期 10 年的协议建立在今年早些时候 Motional 开始为加利福尼亚州的 UberEats 客户进行自动送餐的试点的基础上。
两家公司声称，这项为期 10 年的协议将使他们成为第一个同时提供自动乘车和送货服务的公司。
两家公司表示，未来将披露有关城市和服务的更多细节。
“这项协议将有助于机器人出租车的大规模采用，”Motional 总裁兼首席执行官 Karl Iagnemma 说。
“Motional 现在拥有无与伦比的接触数百万骑手的机会，并制定了在未来十年显着扩展的路线图。我们很自豪能与 Uber 合作，在美国各地的城市中实现无人驾驶网约车和送货服务。
这不是Uber第一次涉足自动驾驶汽车技术。
Uber多年来一直在开发自己的自动驾驶汽车技术，但在多年丑闻之后关闭了该项目——包括一名行人被Uber测试车辆撞死，以及一名工程师因涉嫌从谷歌窃取机密而被判入狱。
2020 年末，Uber决定将其先进技术部门出售给专注于让自动驾驶卡车成为现实的初创公司 Aurora。
作为交易的一部分，优步向 Aurora 投资 4 亿美元（合 6.23 亿美元），获得 26% 的股份。Uber首席执行官 Dara Khosrowshahi 也在 Aurora 的董事会中占有一席之地。
将全电动现代 Ioniq 5 无人驾驶出租车引入Uber车队的举措旨在“积极贡献”优步到 2030 年在美国成为零排放平台的承诺。
Khosrowshahi 先生在 9 月告诉 CBS 新闻，该公司也承诺在加拿大和欧洲实现同样的目标。
Uber此前曾表示，它希望到 2040 年成为一家零排放公司，并一直在通过各种激励措施推动世界各地的司机使用电力。
在澳大利亚，从现在到 2025 年年中，它将电动汽车司机的服务费减半，以鼓励其运营商远离汽油、柴油和混合动力汽车。
该政策在澳大利亚成功进行了 12 个月的试验。Uber表示，此举相当于在澳大利亚电动汽车市场投资 2600 万美元。
据Uber称，2021 年 7 月 1 日至 2022 年 7 月 8 日期间，完成了超过 378,000 次电动出行，澳大利亚每月的电动出行次数增加了近五倍。
Uber在 2021 年进行的一项调查显示，其近 60% 的司机希望到 2026 年使用电动汽车，但前提是它可以更具成本效益。
Uber澳大利亚和新西兰总经理 Dom Taylor 去年表示，优步将在每次乘坐半价服务费时“赔钱”，但相信该公司的大部分车队转向电力的“好处”“将是值得的它”。
美国仅次于Uber的第二大网约车公司Lyft，已经在拉斯维加斯部署无人驾驶出租车试点
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澳洲买不到的车美国都用来做出租车了…
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澳洲买是买的到，就是配额极少，网上一放出就被秒。北美也缺车厉害，现车加价。看目前形势，Hyundai正在北美和欧洲抢占市场份额，澳洲暂且只能放一放。
现代年底将在北美佐治亚州建厂，达到年产30万辆电动汽车能力。到时候很有可能会像BMW和Merc一样，从北美进口车到澳洲。
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六分钟卖完所有配额跟买不到基本可以划等号
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澳洲500辆配额就是笑话
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