BMW X3 老车，突然无法倒车！正常向前行驶没有问题！
看网上论坛，拨开重重迷雾，很多人认为是 selector shaft rod断了出现的问题
一旦拿去Dealer修，基本上就是让你换变速箱的，五千多
这个配件才40刀，就导致一辆好车接近报废？
找到修车工，说了这个问题，他也没有遇到过，承诺打开看看。
打开变速箱底壳后，放掉油，终于看到了这个rod，的确断了，直径不过三四毫米左右，非常细，材料好像还是铝的，这样能结实吗？
配件不值钱，但是损坏造成的破坏可不小
换上新的配件，因为放掉了油，必须重新灌油，清洗了底盘，换了滤芯，重新注入了7升变速箱油，终于完工。
价格花了小一千。
注意，BMW承诺“lifetime”不用换变速箱油，实际上这个lifetime可不是人的，是车的！
放出来的油已经非常脏了，还有金属渣，不换能行？如果你认为跟人lifetime似的，肯定是误解了。
现在也不知道是因为没换油导致阻力加大，弄断了杆？有这个可能。
总之，据推荐，应该6万公里换一次变速箱油，当然很多车不可能做到的，费用太高了。
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感谢分享，能上个图吗
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忘了照相了
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国内都是说宝马的lifetime不用换变速箱油，是6万左右就应该换的，但是据说这个要是换不好直接就废了，就澳洲这个修车水平，还是不换了，要换就直接换新车吧
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感谢楼主分享。
其实如果懂车，很多时候真的就换一个小东西就可以。。。
问题是dealer都是这样，直接全换，不然怎么赚钱。。。
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多老的车？
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dealer一般都是给你新零件，一些老车的大部件比整个车二手价都贵
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哥哥，能否私信我地址，我也去换油。
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看了油管上的X5变速箱换油，感觉和其他变速箱换油没有本质区别。我打算等我的X7到8万公里时换变速箱油，那时候也超过3年出保了。有了自己换6AT和CVT变速箱油的经验，自己换没太大技术难度。
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一般5升lifeguard 8 就够了。
底壳有金属残留，颗粒不大还好，但继续开会有问题。离报废不远了
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换变速箱油把车报废了，这得多不靠谱的换油啊。
换变速箱油是修理工最基本的技能吧
丰田，马自达等车都说终身不用换变速箱油，但是这个完全不靠谱
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变速箱油终生不换是不可能的。就是一个文字游戏。还是要老老实实的环。
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这就是不买宝马奥迪的原因，买个奔驰都没这些破事，真想省心买个日系
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看国内的论坛说，国内4S店都会告知客户如果非要换变速箱油风险需要车主自己承担，什么风险也不知道
看一些修车节目，说宝马因为压根就不认为自己的变速箱需要换油，所以没有油底壳的原厂配件，想换变速箱油dealer都做不了因为原厂没有零件，变速箱坏了就是整个更换
可信度不清楚
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