澳洲BMW 40块钱的配件坏导致大问题

在澳大利亚汽车




BMW X3 老车,突然无法倒车!正常向前行驶没有问题!

看网上论坛,拨开重重迷雾,很多人认为是 selector shaft rod断了出现的问题

一旦拿去Dealer修,基本上就是让你换变速箱的,五千多

这个配件才40刀,就导致一辆好车接近报废?

找到修车工,说了这个问题,他也没有遇到过,承诺打开看看。

打开变速箱底壳后,放掉油,终于看到了这个rod,的确断了,直径不过三四毫米左右,非常细,材料好像还是铝的,这样能结实吗?

配件不值钱,但是损坏造成的破坏可不小

换上新的配件,因为放掉了油,必须重新灌油,清洗了底盘,换了滤芯,重新注入了7升变速箱油,终于完工。

价格花了小一千。

注意,BMW承诺“lifetime”不用换变速箱油,实际上这个lifetime可不是人的,是车的!

放出来的油已经非常脏了,还有金属渣,不换能行?如果你认为跟人lifetime似的,肯定是误解了。

现在也不知道是因为没换油导致阻力加大,弄断了杆?有这个可能。

总之,据推荐,应该6万公里换一次变速箱油,当然很多车不可能做到的,费用太高了。









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感谢分享,能上个图吗

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忘了照相了

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国内都是说宝马的lifetime不用换变速箱油,是6万左右就应该换的,但是据说这个要是换不好直接就废了,就澳洲这个修车水平,还是不换了,要换就直接换新车吧

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感谢楼主分享。

其实如果懂车,很多时候真的就换一个小东西就可以。。。

问题是dealer都是这样,直接全换,不然怎么赚钱。。。

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多老的车?

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dealer一般都是给你新零件,一些老车的大部件比整个车二手价都贵

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哥哥,能否私信我地址,我也去换油。

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看了油管上的X5变速箱换油,感觉和其他变速箱换油没有本质区别。我打算等我的X7到8万公里时换变速箱油,那时候也超过3年出保了。有了自己换6AT和CVT变速箱油的经验,自己换没太大技术难度。

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一般5升lifeguard 8 就够了。


底壳有金属残留,颗粒不大还好,但继续开会有问题。离报废不远了

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换变速箱油把车报废了,这得多不靠谱的换油啊。
换变速箱油是修理工最基本的技能吧

丰田,马自达等车都说终身不用换变速箱油,但是这个完全不靠谱

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变速箱油终生不换是不可能的。就是一个文字游戏。还是要老老实实的环。

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这就是不买宝马奥迪的原因,买个奔驰都没这些破事,真想省心买个日系

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看国内的论坛说,国内4S店都会告知客户如果非要换变速箱油风险需要车主自己承担,什么风险也不知道

看一些修车节目,说宝马因为压根就不认为自己的变速箱需要换油,所以没有油底壳的原厂配件,想换变速箱油dealer都做不了因为原厂没有零件,变速箱坏了就是整个更换

可信度不清楚
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