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在本田的重大新闻中，该公司宣布计划与韩国电子巨头 LG 能源解决方案在美国建立一个大型电池生产设施，作为 44 亿美元投资的一部分。
本田和 LG 能源本周早些时候宣布了这一消息，如果一切按计划进行，建设将在 2023 年初开始，锂离子电池的量产将在 2025 年底进入本田的供应链。
该协议的细节表明，该工厂生产的电池组将专门用于本田和讴歌品牌的电池电动汽车，尽管合资企业尚未签署。
对该电池厂的初步预测概述了 40 吉瓦时的年产能，这与去年宣布的另一家 LG 与汽车巨头 Stellantis 的合资企业的产能完全相同。
LG能源还与通用汽车和现代签署了在美国生产锂离子电池的协议。
目前还没有关于电池生产设施的确切建造地点的消息，但考虑到本田在俄亥俄州、印第安纳州和阿拉巴马州拥有庞大的生产线，该公司可能有一些想法。
其中最大的是本田的马里斯维尔生产线，这表明其电池设施的附近位置似乎最符合逻辑，可以保持较低的运输和物流成本。
随着立法者对内燃机生产/销售的退出日期越来越严格，本田是众多正在扩大电池生产数量的制造商中的最新一家。
最新的例子来自上周的加利福尼亚州，立法者表示，到 2035 年，所有在售的新车都必须采用插电式混合动力或电池电动汽车的形式。
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老美这是在抄作业啊
合资建厂
一个是靠市场
一个是靠武力
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隔壁丰田是59亿，本田这是连别人的零头都没达到。
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投资更多的电池厂，有跟多竞争，对提高电池技术有好处。
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这么少的钱，是玩具车的电池？
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翻译有误啊 4.4b 44亿楼主
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