澳洲【车讯】长城Tank 300 抵达澳大利亚

在澳大利亚汽车





https://www.carexpert.com.au/car ... in-right-hand-drive

坚固耐用的 GWM Tank 300 距离本地发布越来越近,在墨尔本发现的右侧驾驶版本的照片已发送给 CarExpert。

虽然 GWM 澳大利亚尚未正式确认 Tank 300 或其更大的 Tank 500 稳定器的发布,但 CarExpert 了解两者都将在 2023 年推出。

其中包括 Tank 300 的混合动力版本,以及 Tank 500 的插电式混合动力版本,这可能导致 GWM 到 2023 年底在澳大利亚拥有六或七辆电动和电动汽车。

GWM 去年将 Tank 300 的示例带到澳大利亚进行宣传和测试,以及 Haval Dargo 跨界车,但两者都是左舵驾驶。

这些是第一个被监视的右手驾驶示例。

虽然它在前面佩戴了 Tank 品牌的变形金刚式徽标,但在后挡板上则带有 GWM Tank 徽章。

澳大利亚的长城汽车已经不再单独营销其 GWM Ute 和 Haval SUV 品牌,而是将它们的网站合并并在 VFACTS 中报告销售情况。

因此,坦克车型加上即将推出的 Ora 电动汽车预计将作为长城坦克和长城 Ora 产品销售,使长城品牌更像一个全线品牌。

Tank 300 是一款车身框架 SUV,在中国有“城市”和“越野”两个版本。后者似乎是这里带来的版本。

它具有低档传动装置和前后机电锁定差速器,并提供油箱转向功能和爬行模式。

它的接近角为33度,离去角为34度,最小离地间隙为224mm,最大涉水深度为700mm。

标准发动机是涡轮增压 2.0 升四缸汽油机,在 5500rpm 时的功率为 167kW,在 1800 至 3600rpm 时的扭矩为 387Nm,与八速自动变速箱配合使用。

周末在成都车展上展示的混合动力版本还配备了 2.0 升涡轮增压发动机,但升级为九速自动变速箱,总系统输出功率为 224kW 和 640Nm。

这也将声称的 0-100 公里/小时时间从 9.5 秒缩短到 7.9 秒。

柴油版本之前已被提出,但尚未公布。目前尚不清楚这是否会使用 GWM Ute 中的 120kW/400Nm 2.0 升涡轮柴油发动机,还是在成都展示的更强大的 137kW 长城炮 ute。

Tank 300 长 4760 毫米,宽 1930 毫米,高 1903 毫米,轴距为 2750 毫米。

这使得它比吉普牧马人 Unlimited 短 122 毫米,轴距缩短 258 毫米。它也比三菱 Pajero Sport 和 Toyota Fortuner 等坚固耐用的基于 ute 的车架更短,尽管它比前者宽 115 毫米,比后者宽 75 毫米。

与那些基于 ute 的模型不同,Tank 300 只有两排座椅。

悬架为双横臂式前悬架,带有多连杆后桥,而所有越野车型均采用 17 英寸车轮,并可选择全地形轮胎。一个全尺寸的备件安装在后挡板上。

可用功能包括加热、通风和按摩电动可调前排座椅、64 色可调环境照明、Nappa 皮革内饰、单窗格天窗和加热方向盘。

还提供一整套主动安全和驾驶员辅助设备,包括自动紧急制动、自适应巡航控制和车道保持辅助。

除了标准的环视摄像头外,还有一个专为越野设计的透明底盘视图。

Tank 300 最初于 2020 年作为长城汽车高端 Wey SUV 品牌的成员在中国推出,但在 2021 年被拆分为自有品牌。

紧随其后的是更大的 Tank 500,它的尺寸介于丰田 LandCruiser Prado 和 300 系列之间,去年以涡轮汽油 V6 和涡轮汽油混合动力四缸的形式亮相。

周末在成都还展示了一款涡轮汽油插电式混合动力四缸版 500。

该品牌还展示了一系列具有生产外观的概念车,所有这些车都具有类似的车身框架结构。

其中包括风格激进的 400 和 700,以及炫耀的 800 旗舰 SUV。


























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前排,混动!

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中国神车,新旋风

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还是柴油吧,,还有混动

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"并提供油箱转向功能(合适!)和爬行模式。"----------------应该是 坦克掉头 功能 和 蠕行模式?

“In addition to a standard surround-view camera, there’s also a transparent chassis view designed for off-roading.”--------------这意思是说i360环视是标配?

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感谢分享好消息

不知价格出来会跟国内差多少


盲猜丐版起步价45k?

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不知道定价怎么样,如果只比国内贵1万澳币估计很好卖

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感谢分享 据说此车百公里20个油。。。

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知乎有个讨论tank300油耗的帖子,据说没那么高

https://www.zhihu.com/question/436771389

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眼见着长城车推陈出新,联想到澳洲汽车全线崩溃,黯然神伤

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澳洲哪有汽车。

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此车要火

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此车要火

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不知道10-20年日本汽车会不会被中韩车给干废了,就像电器电脑手机一样。

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这位同学的发帖程序是不是设定了loop循环?

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我刚来澳洲的时候澳洲还是自产汽车的,那时候街上基本看不见中国车,没想到这么多年下来澳洲车毛都不剩了

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能取名为Tank,一定牛。

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谢谢分享,看起来不错。

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不知道300 500售价多少

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点赞 期待上市

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看定价了。

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插电混动


多少钱?

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期待,不知道后面会不会有坦克500

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